零件制造
  • 美國17歲少年創(chuàng)客制造出功能齊全的3D打印自動售貨機

    ...廠商可以使用自己的3D打印機按照項目的指導(dǎo)指南打印出零件。對于未使用儲物柜的任何人來說,這個項目可能是一個值得冒險去做的。除了是學(xué)校最酷的車手,Hawkins也因為Soda Locker獲得了導(dǎo)性的Arduino比賽一等獎。不幸的是,他...;

  • 神奇的3D打印車,從造車到上路竟然只需幾小時

    ...尼龍等,以絲狀供料。材料在噴頭內(nèi)被加熱熔化。噴頭沿零件截面輪廓和填充軌跡運動,同時將熔化的材料擠出,材料迅速凝固,并與周圍的材料凝結(jié)。特別注意的是,由于3D打印過程是不可逆的,故一般都是一步成型的。不過...;

  • 英國KWSP獲75萬英鎊投資,創(chuàng)造個性化3D打印鞋墊

    ...首先,我們打算利用新興技術(shù),大幅縮短使用AM生產(chǎn)這些零件所需的時間,同時降低整體開發(fā)成本?!薄捌浯危覀冋趯で鬄榕R床醫(yī)生提供一套新的工具,由于使用計算機輔助制造數(shù)據(jù),能夠以更高的準確度進行現(xiàn)場測量。這...;

  • 法拉利賽車部門將采用3D打印活塞頭來改進2017年Formula 1車

    ...的寬度和12.5厘米到17.5厘米高。自2016年夏季以來,許多新零件已經(jīng)過自由練習(xí)課程測試。2016一級方程式賽季是這項運動歷史上最長的賽季,對于法拉利及其車手,德國人 Sebastian Vettel和Finn Kimi Raikkonen來說是不成功的。梅賽德斯...;

  • ARMI研究人員使用生物3D打印癌細胞來研究改善靶向的癌癥療法

    ...。O'Bryan說,這種3D打印方法可用于創(chuàng)建各種生物醫(yī)學(xué)零件和工具,包括可以在制造植入物中應(yīng)用的管道,以及可用于各種目的的復(fù)雜晶格。3D打印也將用于創(chuàng)建嵌入人體癌細胞3D打印層的微組織。創(chuàng)新項目可以使醫(yī)生能夠針對...;

  • Ability3D推出兼具銑削和金屬3D打印的888 3D打印機

    ...型(FDM)3D打印。對此,如果你不打算用金屬制造所有的零件,你可以用它進行許多常規(guī)的3D打印作業(yè),使其成為一個解決方案,滿足您所有的增材制造需求。“我設(shè)計的打印機能夠被任何人使用任何設(shè)置,”創(chuàng)造者Ben Willard說道...;

  • 對話南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授:中、德金屬3D打印差距不到10年時間

    ...憂,學(xué)者可以放開手腳大膽嘗試?!扒皫啄晡覀兿胫馨蚜慵臉幼哟蛴〕鰜砭筒诲e了,但是我們現(xiàn)在希望打印出來的這些零件具有更多功能?!鳖櫠钢鴮嶒炇依锏囊慌饘贅?gòu)件說,“像這個鋁基納米復(fù)合材料構(gòu)件,就會應(yīng)...;

  • 西門子高級副總裁披露其將推出的在線3D打印平臺的新細節(jié)

    ...用戶幾乎可在世界上的任何一個地方按需訂購3D打印生產(chǎn)零件。據(jù)悉,這三個板塊包括:增材制造設(shè)計,零部件生產(chǎn)和咨詢服務(wù)。第一個板塊,增材制造設(shè)計:Zvi Feuer表示,西門子的端到端制造軟件將允許平臺成員“通過重新塑...;

  • 鈦金屬制造商大阪鈦推出專門用于3D打印的TILOP64氣體霧化球形鈦粉

    ...就在最近,海外一些航空航天部件制造商的某些增材制造零件已經(jīng)獲得認證,并已經(jīng)在促進這些部件的商業(yè)化生產(chǎn)和實際應(yīng)用。此外,在醫(yī)療領(lǐng)域,如增材制造髖關(guān)節(jié)的實際應(yīng)用也在逐步展開?!贝筅驸伒倪@種TILOP鈦粉是用感應(yīng)...;

  • 江蘇永年激光將年度推出金屬3D打印設(shè)備新升級YLM-T150

    ...就為她摘星星,摘月亮。3.復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu):零件的內(nèi)腔形狀、尺寸、布局可以根據(jù)功能需求進行自由設(shè)計,從而實現(xiàn)“功能優(yōu)先”的設(shè)計理念。推薦閱讀>>>江蘇永年研發(fā)的激光選區(qū)熔化義齒成形金屬3D打印機YL...;

  • Aurora Labs的粉末生產(chǎn)部門每天可生產(chǎn)5.5噸3D打印粉末

    ...>>>Aurora Labs與DNV GL達成新協(xié)議,以認證金屬3D打印零件!;

  • 3DP 3D打印技術(shù)是什么?用的什么成型原理?

    ...復(fù)雜的工件,也適用于制作復(fù)合材料或非均勻材質(zhì)材料的零件。;

  • 加拿大研究人員開發(fā)冷噴涂3D打印,可導(dǎo)致電動機磁體的新設(shè)計可能性

    ...度控制)和耐腐蝕性氧化。冷噴涂3D打印的另一個優(yōu)點是零件表面和磁性材料之間具有優(yōu)異的附著力。 因為沒有粘合劑或裝配,所以這個粘合力非常強。 這也意味著磁體不如其常規(guī)制造的對應(yīng)物那么脆。最后,由于冷噴涂3D打印...;

  • 水印添加變簡單 3D打印軟件3Diax中整合入ProtoTech的水印技術(shù)

    ...hentise表示,新的3Diax模塊甚至也許會“減少流通中的假冒零件的數(shù)量”。新的水印技術(shù)還可以與其他3Diax模塊(包括幾何搜索模塊)結(jié)合使用。這樣,只需“識別打印件與現(xiàn)有模板的相似性”,用戶甚至能標記不同的部分。新的...;

  • Carbon新推出三種樹脂3D打印材料:EPX 81、CE 221和UMA 90

    ...模具和原型。該材料特別適合于制造需要“增強韌性”的零件。由聚氨酯甲基丙烯酸酯(類似于標準SLA樹脂的材料)制成的UMA 90可用于不同顏色的范圍,例如黑色,白色,灰色,青色,品紅色和黃色。此外,用戶還可以自由混合...;

  • 3D打印機融入產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)勢有哪些?

    ...原型制作中,更多重復(fù)的制作意味著有更多的機會來評估零件功能是否與預(yù)期相符。通過原型過程,設(shè)計師可以在工具制作前發(fā)現(xiàn)潛在缺陷,避免由重新制作工具和返工帶來的更高成本,一定程度地降低了新產(chǎn)品推出的風(fēng)險。4...;

  • 加拿大開設(shè)本國首個針對海洋與國防工業(yè)的金屬3D打印研究中心

    ...米的部件,這些部件主要用于船舶。3D打印可將新的定制零件的生產(chǎn)時間從60周減少到僅僅幾個小時。到目前為止,該中心已經(jīng)籌集到了近500萬美元,其中270萬來自洛克希德馬丁航空公司,75萬來自歐文造船公司。據(jù)新不倫瑞克大...;

  • 歐特克、BAE系統(tǒng)等10家公司聯(lián)合開發(fā)具備多種功能的混合制造設(shè)備

    ...的性能。混合機將能在更短的時間內(nèi)直接將CAD模型轉(zhuǎn)變成零件或產(chǎn)品,并且不需要后處理,”一名LASIMM發(fā)言人在一次新聞發(fā)布中說。有著歐盟的支持和豐富的專業(yè)知識,這個項目引起了許多期待似乎是合理的。它會成功嗎?咱們...;

  • 3D打印與模具生產(chǎn)產(chǎn)品的有什么區(qū)別?

    ...3,使用方向。這個東西目前應(yīng)用的主要兩個方向:大型零件和原來一些用模具成型的小型復(fù)雜件;  4,因為使用的材料未經(jīng)證實,判斷現(xiàn)在3D打印出的產(chǎn)品各種強度精度不夠;  5,成型時間長;  6,其他未經(jīng)證實的; ...;

  • 大眾推出為老式汽車3D打印零配件的試點項目

    ...速老化的零部件而過時甚至淘汰。因此,尋找和替換這些零件變得越來越困難,即使對于原始制造商本身也是如此。而今,“3D打印為我們提供了完美的解決方案,這項技術(shù)開辟了廣泛的新可能” ,經(jīng)典大眾汽車零部件采購經(jīng)理...;