零件制造
  • 全球首款符合認證的3D打印船舶螺旋槳在在荷蘭研制成功

    ...第二個原型一旦完成,就會立刻進行下水試驗,對3D打印零件的適用性進行驗證。該項目展示了3D打印技術在船舶部件制造方面的巨大潛力,它也標志著該技術在海事領域廣闊的應用前景。延伸閱讀:RAMLAB公布其全球首款符合認...;

  • 作為最具前景的3D打印細分市場,金屬3D打印的發(fā)展存在哪些難點?

    ...程中的不足。第二,金屬打印由于支撐問題,會導致后期零件無法加工。3D打印由于采用的是材料層層疊加的技術,生產(chǎn)過程中,某些部件部位由于重力原因可能出現(xiàn)變形,因此需要支撐材料。某些復雜構件的內(nèi)腔等部位使用這...;

  • 3D打印技術能否引領汽車制造業(yè)的革命 告訴你答案

    ...然零部件數(shù)量減少了,看似降低了裝配時間,但由于單個零件的制造時間過長,無形中占用了單個設備的使用時間,生產(chǎn)效率自然也就降低了。其次是制造成本。一般整車廠每天的生產(chǎn)量大約為900輛,如果要求3D打印能達到相當...;

  • Nexeo Solutions推出基于3D聚合物的新型3D打印共聚酯線材

    ...久性和尺寸穩(wěn)定性,能實現(xiàn)精確的3D打印。 它是制造耐用零件和功能原型的不錯選擇。;

  • Evolve Additive Solutions將推出新的高速塑料3D打印工藝

    ...中一項針對用基于電子照相的增材制造系統(tǒng)和方法來生產(chǎn)零件,另一項針對基于電子照相的增材制造系統(tǒng)所使用的工程級消耗材料。Evolve Additive 指出,這種尚未公開的“增材制造系統(tǒng)的最低打印速度約為40層/每分鐘”。該公司...;

  • 德國3D打印機制造商RepRap聯(lián)合道康寧推出硅膠3D打印材料LC-3335

    ...3D打印機實現(xiàn)了以更快的速度來生產(chǎn)樣機和小批量的復雜零件。而現(xiàn)在,與道康寧有機硅膠的結合,將會進一步實現(xiàn)3D打印的靈活性”。目前,RepRap設計了其正在申請專利的新3D打印機,可以使用LC-3335 3D打印硅膠進行生產(chǎn)。硅氧...;

  • 日本公司Sojitz和Kowai合作組建新的3D打印企業(yè)JAMPT

    ...領域的領跑者,自2012年以來,Koiwai一直提供原型制造用AM零件,成為該國第一家這樣做的公司。它還將把它在疊層砂鑄造方面的經(jīng)驗帶給合作伙伴。至于Sojitz,它將能夠利用其銷售網(wǎng)絡和廣泛的商業(yè)知識作為貿(mào)易公司來支持JAMPT...;

  • 3D打印技術為什么無法引領汽車制造革命?有哪些軟肋?

    ...然零部件數(shù)量減少了,看似降低了裝配時間,但由于單個零件的制造時間過長,無形中占用了單個設備的使用時間,生產(chǎn)效率自然也就降低了。其次是制造成本一般整車廠每天的生產(chǎn)量大約為900輛,如果要求3D打印能達到相當?shù)?..;

  • 3D打印如何在車企的“零庫存”運營模型中發(fā)揮用處?

    ...司的合作,引入3D打印設備和系統(tǒng)來為客戶生產(chǎn)定制汽車零件、縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期。;

  • 美國制造工程師學會SME推出美國首個國家增材制造認證

    ...“隨著越來越多的制造商正在不斷增加其產(chǎn)品中的3D打印零件數(shù)量,重組勞動力、讓員工有合適的技能來使用這項技術是這些公司很關心的一個問題。而那些掌握了3D打印技術的學生在未來的就業(yè)市場中也有很大的優(yōu)勢,”Tooling ...;

  • 極光爾沃3D打印機助力玉林市中職教育事業(yè)

    ...材料等都具有絕對的優(yōu)勢,特別是符合中職學校了解三維零件圖形的要求。對于絕大多數(shù)剛開始學習機械圖的學生來說,在最初的學習中只能依靠教學模型、實體掛圖、PPT等幫助廣大學生理解,但這些教具需要花費很大的財力、...;

  • 3D打印技術將在我國鑄造業(yè)轉型升級中發(fā)揮獨特作用

    ...,即是采用材料“分層制造、逐層累加”的方法制造實體零件,其綜合了計算機圖形處理、數(shù)字化信息控制、激光技術、機電技術和材料技術等多項高技術優(yōu)勢,可以用來改善產(chǎn)品制造環(huán)節(jié),大幅縮短研發(fā)和生產(chǎn)過程。3D打印技...;

  • 中國有哪些大學開設3D打印專業(yè)?

    ...世界最大3D打印機記錄。所研制的激光3D打印機只需打印零件每一層的輪廓線,使輪廓線上砂子的覆膜樹脂碳化失效,再按照常規(guī)方法在180℃加熱爐內(nèi) 將打印過的砂子加熱固化和后處理剝離,就可以得到原型件或鑄模。代表企業(yè)...;

  • Sonaca與FMAS合作為航空航天3D打印鈦金屬部件

    ...S)公司合作,為航空航天行業(yè)開發(fā)和制造3D打印的鈦合金零件。這兩家公司在聯(lián)合新聞稿中宣稱,通過此次合作,兩家公司都希望確立自己在航空航天領域金屬增材制造領導者的地位。更具體地說,兩家公司希望能夠將 Sonaca...;

  • 雞鳴早看天,2017 TCT亞洲展上的5顆超新星

    ...地了解到該公司對增材制造的不同理解——粉末、機器、零件、工藝四位一體,保證一致性的打印效果。另外,該合資 公司將利用米其林在汽車行業(yè)的經(jīng)驗,提供全套零件再設計、安裝、生產(chǎn)支持、培訓等服務,航空與汽車行...;

  • LOM分層實體制造3D打印技術在國外和國內(nèi)各有哪些應用和研究?

    ...中北大學的郭平英提出了一種基于大厚度切片的金屬功能零件的LOM技術; 北京工商大學的徐明君等人研究了超聲波焊接金屬材料在LOM 中的應用; 華中科技大學快速制造中心于1991年開始研究快速成型技術的研究,并于1994年...;

  • 3D打印巨頭Stratasys發(fā)布“step”技術強勢搶占傳統(tǒng)制造市場

    ...旨在以與傳統(tǒng)制造工藝相媲美的成本、質量和吞吐量生產(chǎn)零件。該解決方案旨在用于每年數(shù)十萬的大批量生產(chǎn)。因此,它有望與傳統(tǒng)工藝(如注塑成型)相競爭?!  白鳛橐患要毩⒐荆珽volve最好能夠專注于技術的進步,提供...;

  • 我國距離實現(xiàn)太空空間3D打印還需要哪幾步探索?

    ...探索,解決空間極端溫差、空 間輻射等環(huán)境因素給空間零件結構設計提出的新挑戰(zhàn);開展空間原位資源利用研究,利用月球表面資源與能源,開展月球表面原位制造的探索,為深空探索提供一個有效的制造基地。;

  • 大數(shù)據(jù)之下:3D打印三個出人意料的應用

    ...子還沒有一定規(guī)則,但是正在走向規(guī)范。打印出這些電子零件可以減少計算過程中浪費的時間和資源。目前,打印技術仍然處在相對初期的階段。打印存儲設備和零件目前并沒有比傳統(tǒng)的計算方法更快。更重要的是,一個很大的...;

  • 3D Systems在意大利開設增材制造中心 增強其歐洲服務能力

    ...mand是公司的3D打印服務部門,提供快速原型設計,小批量零件生產(chǎn)和外觀模型,包括工程和設計支持。3D Systems在Pinerolo的高級增材制造中心,投入的設備包含30多臺3D打印機,涵蓋各種技術,包括SLS,SLA和DLP。除了增材制造,該...;