在過去的幾年里，我們已經(jīng)看到3D打印應用在汽車制造和航空航天工業(yè)中經(jīng)典案例，現(xiàn)在，船舶工業(yè)已經(jīng)開始利用這項技術所提供的優(yōu)勢。近日，全球首個復合認證的3D打印船舶螺旋槳在荷蘭Damen船務集團集團位于霍林赫姆總部的造船廠正式揭幕。

這款叫WAAMpeller的3D打印螺旋槳是由Damen集團，螺旋槳制造公司Promarin，鹿特丹增材制造實驗室以及Autodesk公司合作研發(fā)而成。

據(jù)悉，Promarin公司為三葉螺旋槳提供了初步設計，鹿特丹增材制造實驗室采用了創(chuàng)新型的電弧增材制造技術，這得到了Autodesk軟件公司在機器人和增材制造方面專業(yè)知識的支持。而Damen集團則負責使用一系列船只，保證了螺旋槳測試工作的順利進行。

今年8月份，第一臺WAAMpeller螺旋槳的原型就已經(jīng)成功研制而成。這也為后期的產(chǎn)品迭代提供了保障。目前，合作方正在對其進行改進，他們將對這款3D打印螺旋槳的所有工藝參數(shù)進行嚴格的控制，第二個原型一旦完成，就會立刻進行下水試驗，對3D打印零件的適用性進行驗證。

該項目展示了3D打印技術在船舶部件制造方面的巨大潛力，它也標志著該技術在海事領域廣闊的應用前景。

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