零件3d打印
  • 英國Graphite AM為SLS零件提供快速3D打印服務(wù),只需2-5個(gè)工作日!

    ...turing(AM)正式啟動(dòng)2018年計(jì)劃,為SLS(選擇性激光燒結(jié))零件提供新的EXPRESS快速服務(wù)。據(jù)悉,該公司總部位于艾爾斯伯里,去年是其最成功的一年,旨在通過新的快速服務(wù)選項(xiàng)來延續(xù)這一勢頭,使客戶能夠在短短兩天內(nèi)完成緊...;

  • 諾丁漢工程師借SLM 3D打印機(jī)制作輕量級3D打印汽車零件

    ...化碳排放。作為正在進(jìn)行的“FLAC”項(xiàng)目的一部分,這些零件都是用SLM 3D打印機(jī)制造的。對于音樂發(fā)燒友和在線音樂愛好者來說,首字母縮略詞“FLAC”意味著“免費(fèi)無損音頻編解碼器”,一種比MP3更清晰的高質(zhì)量音頻格式。然而...;

  • 新的DAM激光二極管區(qū)域熔化技術(shù)將加速3D打印零件的生產(chǎn)

    ...毫秒內(nèi)達(dá)到超過1400℃的熔點(diǎn),從而生產(chǎn)全密度不銹鋼17-4零件?!盌AM工藝的發(fā)明人Groom和Kamran Mumtaz博士(機(jī)械工程系)計(jì)劃繼續(xù)研究調(diào)查激光的相互作用,其更廣泛的計(jì)劃是放大系統(tǒng)并延伸到聚合物加工。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,可以將一...;

  • 開什么玩笑?!寶馬摩托車自帶3D打印機(jī),自己就能造零件

    ...銷商提供更大、更全面的3D打印系統(tǒng),以克服從海外訂購零件的延誤。而移動(dòng)的永久打印機(jī)將于2018年9月推出。當(dāng)你騎著寶馬的水鳥(R1200GS)在遠(yuǎn)離城中心的戶外騎行時(shí),如果反光鏡,轉(zhuǎn)向燈等小部件摔壞了怎么辦?沒事,水鳥...;

  • 3D打印機(jī)的各個(gè)模塊和零件分別是起什么作用的?

    3D打印機(jī)即使使用的成型技術(shù)不同,體積大小也相差很大,但都必須包括軟件、機(jī)械、電子這三個(gè)模塊。軟件部分是生成打印命令文件的,機(jī)械部分是最終執(zhí)行打印任務(wù)的,而電子部分則是傳達(dá)命令給機(jī)械組件和控制運(yùn)動(dòng)的。軟...;

  • GE粘結(jié)劑噴射3D打印設(shè)備的原型已研發(fā)成功,將在2018年中期正式推出市場

    ...制造的技術(shù)創(chuàng)新主管Sands 表示,GE粘結(jié)劑噴射新設(shè)備打印零件所需的時(shí)間約為市場上某同類設(shè)備打印所需時(shí)間的一半。顯然,高速度是GE看重這個(gè)技術(shù)的重要原因。那么,GE希望將這一3D打印技術(shù)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域呢?對此,GE 增材...;

  • 新型激光3D打印裝備武漢問世

    ...布,由該校武漢光電國家實(shí)驗(yàn)室(籌)完成的“大型金屬零件高效激光選區(qū)熔化增材制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”通過省科技廳成果鑒定。這是目前世界上效率和尺寸最大的高精度金屬零件激光3D打印裝備,有望解決航空航天領(lǐng)域“卡...;

  • 美國橡樹嶺實(shí)驗(yàn)室利用3D打印技術(shù)成功修復(fù)了康明斯的重型發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...的好處之一是減少對存儲(chǔ)庫存的需求。從最終產(chǎn)品到更換零件到模具制造,3D打印可以使我們在需要的時(shí)間和地點(diǎn)打印出我們需要的產(chǎn)品,并以非常低的交貨時(shí)間完成定制。不過,3D打印的另一個(gè)應(yīng)用卻容易被忽視,那就是用于...;

  • 重大突破!中國華科團(tuán)隊(duì)全球首創(chuàng)“智能微鑄鍛”3D打印金屬技術(shù)

    ...能耗巨大、污染嚴(yán)重、浪費(fèi)嚴(yán)重并難以制作梯度功能材料零件。作為后起之秀的常規(guī)金屬3D打印技術(shù)因能夠解決傳統(tǒng)制造業(yè)的以上弊病而受到青睞。然而,常規(guī)3D打印同樣存在致命缺陷:一是沒有經(jīng)過鍛造,金屬抗疲勞性嚴(yán)重不...;

  • 3D打印技術(shù)在機(jī)械制圖教學(xué)中有什么作用?

    ...還是材料等都具有絕對的優(yōu)勢,特別是符合學(xué)校了解三維零件圖形的要求。絕大多數(shù)的高一新生在剛開始學(xué)習(xí)機(jī)械制圖時(shí)腦海中的想象力幾乎為零,更別提轉(zhuǎn)化二維平面投影與三維立體零件模型的能力了。事實(shí)上,對于絕大多數(shù)...;

  • 金屬3D打印怎樣嵌入現(xiàn)有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)?

    ...。而增材制造的價(jià)值臺(tái)階:原型與模具,備品備件,復(fù)雜零件,創(chuàng)新產(chǎn)品,在不同的臺(tái)階中生產(chǎn)效益的價(jià)值或許相似,然而綜合效益的價(jià)值卻是隨著臺(tái)階的升高而越來越大。臺(tái)階一:原型與模具首先說說基礎(chǔ)臺(tái)階:原型與模具中...;

  • 蘭博基尼使用Carbon 3D打印大規(guī)模生產(chǎn)汽車零件

    ...x82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造蘭博基尼首批采用Carbon技術(shù)的生產(chǎn)零件是一種新型紋理燃料蓋,帶有Urus標(biāo)簽和一個(gè)用于風(fēng)道的夾子組件。這兩個(gè)部件都安裝在蘭博基尼2018年首次推出的超級SUV Urus上。Urus是世界上速度最快的SUV之一,標(biāo)價(jià)...;

  • 南非Aeroswift公司為空客和波音提供3D打印鈦飛機(jī)零件

    ...印機(jī)制造商Aeroswift正在與空客和波音公司談?wù)?D打印飛機(jī)零件的可能性。據(jù)悉,Aeroswift的研究項(xiàng)目由南非政府支持,并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。自去年Aeroswift運(yùn)用自主研發(fā)的3D打印機(jī)3D打印了三個(gè)飛機(jī)示范部件之后,該公司計(jì)劃著...;

  • 穆格MOOG揭示金屬3D打印在工程機(jī)械領(lǐng)域的全新可能

    ...制造領(lǐng)域(AM)要追溯到15年前。因?yàn)槟赂褚陨瞄L們制造復(fù)雜零件著稱,所以他們很容易看到金屬3D打印的價(jià)值。本期,我們通過穆格的金屬增材制造案例來感受3D打印的價(jià)值。穆格真正的目標(biāo)是金屬3D打印部件,粉末床激光技術(shù)看起...;

  • EBM電子束熔煉3D打印技術(shù)是什么?

    ...使用電子束,將金屬粉末一層一層的融化生成完全致密的零件。因具有直接加工復(fù)雜幾何形狀的能力,EBM工藝非常適于小批量復(fù)雜零件的直接量產(chǎn)。該工藝使零件定制化成為可能,而且為CAD to Metal工藝優(yōu)化的零件,可以獲得用其...;

  • 3D打印機(jī)及其原理簡介

    ...來,凝固形成輪廓形狀的薄層,一層疊一層最后形成整個(gè)零件模型。其工藝特點(diǎn)是直接采用工程材料ABS 、PC等材料進(jìn)行制作,適合設(shè)計(jì)的不同階段。缺點(diǎn)是表面光潔度較差。2.SLA激光光固化( Stereolithography Apparatus )該技術(shù)以光敏樹...;

  • 美國軍方擁抱3D打印 海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛機(jī)上裝配3D打印零件

    這幾年,美國軍方已經(jīng)逐步成為了3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶——他們許多軍事項(xiàng)目(比如無人機(jī)、輕量化士兵作戰(zhàn)裝備,以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī))中都能看到3D打印的身影?,F(xiàn)在,他們的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)(USMC)也開始積極擁抱這項(xiàng)前沿科技了...;

  • 3D打印技術(shù)是如何在飛機(jī)輕量化制造中發(fā)揮作用的?

    ...直接體現(xiàn)的減重優(yōu)勢主要就是打印出復(fù)雜的封閉/半封閉零件,直接取代由多個(gè)零件組成的組合件,零件重量可以大幅度降低,固定零件的鉚釘和螺栓的數(shù)量也可以減少,這才是3D打印減重最直接的應(yīng)用方式。 飛機(jī)結(jié)構(gòu)一體化減...;

  • ASTM網(wǎng)站將發(fā)布新的DED金屬直接沉積制造3D打印技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

    ...作用下直接將金屬在基板上熔化逐層堆積成型,進(jìn)而完成零件快速成型制造。目前,金屬直接沉積制造工藝可分為激光同軸送粉(LENS)、電子束熔絲沉積制造(EBF3)和電弧熔絲沉積制造(WAAM)三種。金屬直接沉積制造工藝方法的最大優(yōu)...;