...廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、消費(fèi)家電、模具、計(jì)算機(jī)零部件等設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域。Imageware擁有廣大的用戶群,國(guó)外有BMW、Boeing、GM、Chrysler、Ford、raytheon、Toyota等著名國(guó)際大公司,國(guó)內(nèi)則有上海大眾、上海交大、上海 DELPHI、成...;
...一個(gè)3D打印藥丸。汽車制造商已經(jīng)開(kāi)始使用3D技術(shù)來(lái)制造零部件。去年還出現(xiàn)了一款可以制造多層標(biāo)準(zhǔn)電路板的數(shù)字打印機(jī)。想象一下在醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備、汽車、和消費(fèi)電子行業(yè)正在發(fā)生的變化吧。3D打印技術(shù)有望重新定義全球制...;
...名列其中。產(chǎn)品小到牙套、戒指,大到汽車后視鏡和飛機(jī)零部件。不過(guò),依靠出售機(jī)器并不是李厚民這筆生意的核心。UNIZ 的機(jī)器價(jià)格和市面上同類型的產(chǎn)品并無(wú)太多差別。雖然部分廠家一次性會(huì)購(gòu)置上百套機(jī)器,但李厚民看中...;
...船提供3D打印的結(jié)構(gòu)件,OPM已經(jīng)開(kāi)始出貨OXFAB材料打印的零部件,拉開(kāi)了高性能塑料材料代替輕質(zhì)金屬的一個(gè)新篇章。威格斯正帶領(lǐng)由多家公司和機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)盟,投身于3D打印(增材制造或AM)創(chuàng)新。作為其關(guān)鍵角色的一部分,威...;
...需一鍵按下即可開(kāi)始打印,產(chǎn)品設(shè)計(jì)上導(dǎo)入臺(tái)灣的高精密零部件,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也考量到容易操作,排除人為操作失誤造成的機(jī)械損壞問(wèn)題。DLP打印機(jī)林賢達(dá)表示,結(jié)合自家開(kāi)發(fā)的3D打印材料與DLP打印機(jī),柏樂(lè)科研所打印出的成...;
...應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié),開(kāi)始由快速原型制作逐漸向零部件直接制造轉(zhuǎn)型。近期,增材制造與傳統(tǒng)切削加工系統(tǒng)也成為新潮流??傮w而言,3D打印技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越普及,但是有3D模型就能夠保證打印一定成功嗎?對(duì)此,袁濤...;
...巨頭海爾就率先在中國(guó)家電行業(yè)利用3D打印技術(shù)直接制作零部件模型,為家電新產(chǎn)品研發(fā)提供服務(wù)。3D打印技術(shù)能夠有效縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低研發(fā)成本,而且大大提高研發(fā)的成功率。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)滿足了家用電器功...;
...,GE與商飛等企業(yè)已經(jīng)將增材制造技術(shù)應(yīng)用在了航空航天零部件加工當(dāng)中,適航審定中心將對(duì)增材制造技術(shù)的應(yīng)用提供支撐、引導(dǎo)。四川省科技廳華處長(zhǎng)也表示今后將大力支持先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè),突出增材制造技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)...;
...屬3D打印技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中還面臨著哪些挑戰(zhàn)?能否滿足零部件制造需求?未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么? Gary Ding:目前3D打印或是金屬3D打印只是加工工藝的一個(gè)補(bǔ)充,傳統(tǒng)加工方式仍是無(wú)法被取代。3D打印的優(yōu)勢(shì)在于復(fù)雜結(jié)構(gòu),...;
...重。增材制造在航空航天領(lǐng)域蘊(yùn)含巨大的發(fā)展前景,航天零部件加速朝向輕量化與功能化方向發(fā)展。所以,今天想為讀者揭秘中國(guó)航天科工集團(tuán)在3D打印領(lǐng)域的布局和動(dòng)態(tài)。2017年7月18日,南極熊來(lái)到了中國(guó)航天科工集團(tuán)增材制造...;
...損及表面質(zhì)量較差是限制鈦合金發(fā)展的主要因素,鈦合金零部件的使用性能優(yōu)劣主要依托于零件的加工質(zhì)量,這類問(wèn)題已經(jīng)成為航空航天相關(guān)研究人員最為關(guān)注問(wèn)題之一。 近年來(lái),仿生摩擦學(xué)提出了一種表面織構(gòu)...;
...研發(fā)、市場(chǎng)需求等方面都具有優(yōu)勢(shì)。據(jù)邢飛介紹,僅航空零部件制造一項(xiàng)就有著高達(dá)上千億的市場(chǎng),遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園、遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院將大有可為。據(jù)遼中區(qū)區(qū)長(zhǎng)張江徽介紹,遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園位于遼中區(qū)沈...;
...于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用...;
...倫博士提到,生活在模具時(shí)代的人們,基本上所有的產(chǎn)品零部件都是通過(guò)先設(shè)計(jì)制造模具而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造,這有極大的限制,如在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,模具成本高,制造流程復(fù)雜,所需原料供應(yīng)非常多,供應(yīng)鏈體系復(fù)雜。3D打印技術(shù)解...;
...等方式,推動(dòng)園區(qū)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、試驗(yàn)、維修、關(guān)鍵零部件及材料等重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展。重點(diǎn)突出航空動(dòng)力這一產(chǎn)業(yè)核心,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以人才優(yōu)勢(shì)為引領(lǐng),努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、規(guī)模化發(fā)展。經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展,航空動(dòng)力和增材...;
...現(xiàn)以經(jīng)濟(jì)的成本通過(guò)粘接劑噴射3D打印技術(shù)生產(chǎn)出高質(zhì)量零部件,將助于加速諸如耐磨零件、軸承、刀具等從減材制造到增材制造的轉(zhuǎn)換。另外還有美國(guó)的阿美特克AMETEK提供不銹鋼、Ni基合金, Co基合金,不銹鋼粉末,工具鋼金屬...;
...護(hù)費(fèi)用高昂;尤其是在保持可靠性的前提下,基本上每個(gè)零部件的指標(biāo)都更加苛刻,才能保證整機(jī)的打印精度和穩(wěn)定性。這些因素都會(huì)成倍地提高打印機(jī)造價(jià)。另外工業(yè)打印機(jī)不象家用打印機(jī)設(shè)計(jì)那么簡(jiǎn)單,一般還有各種關(guān)于合...;
...管理模式上,自主研發(fā)設(shè)備的供應(yīng)鏈管理采用自主生產(chǎn)、零部件外購(gòu)和重要模塊 OEM 生產(chǎn)的模式。主要的采購(gòu)模式是以銷定購(gòu),以產(chǎn)定購(gòu)。公司將采購(gòu)對(duì)象區(qū)分為重要原材料和一般原材料,針對(duì)重要原料價(jià)格波動(dòng),提前進(jìn)行原料...;
...機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),常被用于制造模型,近年逐漸用于一些產(chǎn)品或零部件的直接制造。;
...器人、服務(wù)型機(jī)器人、機(jī)械手、AGV智能搬運(yùn)、機(jī)器人配套零部件及其它相關(guān)等;電子、電氣系統(tǒng)及微系統(tǒng)技術(shù):變壓器、不間斷電源、變頻器、傳動(dòng)、機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電線及電纜附件、電氣控制系統(tǒng)等;微系統(tǒng)部件、模組微系統(tǒng)...;
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