...接制造是3D打印的另外兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，比如將3D打印出的零部件直接安裝到車輛或飛機(jī)上，不過該市場(chǎng)還處于起步階段。    憑借其研制的新款3D打印機(jī)，惠普意圖打開局面。它宣稱，這款采用射流熔融技術(shù)的設(shè)備，將...;

...現(xiàn)了某型飛機(jī)剎車材料的國(guó)產(chǎn)化;“鐵基、鎢基復(fù)雜精細(xì)零部件注射成型技術(shù)”，創(chuàng)造了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，為精密復(fù)雜零部件制造提供了整套關(guān)鍵技術(shù);研制的“釤-鈷和鈰鈷銅鐵磁性材料”成功應(yīng)用于中國(guó)人造衛(wèi)...;

...膠筆為打印輔材。應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、汽車零部件制造、模具、藝術(shù)品設(shè)計(jì)、動(dòng)漫行業(yè)、軍工保密單位以及航空航天、高等教育、建筑裝飾、外科醫(yī)療（骨科應(yīng)用較多）、兒童玩具制造、制鞋行業(yè)等。在產(chǎn)品概念設(shè)...;

...將在2015年至2020年間產(chǎn)生近全球總收入的三分之二。按需零部件服務(wù)的收入預(yù)計(jì)在2015年至2020年之間增長(zhǎng)三倍，銷售計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）軟件預(yù)期在相同的時(shí)間框架內(nèi)看到類似的增長(zhǎng)率。從垂直角度來看，IDC預(yù)計(jì)醫(yī)療行業(yè)將達(dá)...;

...創(chuàng)建筑科技(上海)有限公司3D打印完成。該建筑的所有“零部件”由一臺(tái)6米高、36米長(zhǎng)、12米寬的大型3D打印機(jī)耗時(shí)17天打印，然后由施工方僅用2天時(shí)間完成安裝。目前這座建筑被用作迪拜未來基金會(huì)的臨時(shí)辦公室。3D打印技術(shù)正...;

...使用場(chǎng)景包括汽車原型打印(40億美元)、航空航天和軍用零部件打印(約24億美元)。頗有發(fā)展前景的一個(gè)領(lǐng)域是牙科打印。另外一名IDC分析師基思.克梅茨(Keith Kmetz)在一份聲明中表示，“在縮短制造周期和降低原型生產(chǎn)成本需求的...;

...，也是很難進(jìn)行規(guī)范化處理的。事實(shí)上，雖然3D打印槍支零部件不會(huì)被登記，但是它卻是制作槍支最重要的一步。NSW警察指出，缺乏專業(yè)的槍支管制則意味著罪犯可以在這個(gè)法律漏洞下為所欲為?！安贿^，自制槍支對(duì)于制作者來...;

...，發(fā)動(dòng)機(jī)問題不是設(shè)計(jì)不足，而更像是二級(jí)供應(yīng)商出現(xiàn)的零部件問題，但是很容易修復(fù)。過去一些年，無論是CFM還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普惠（Pratt&Whitney），他們?cè)诖罅可a(chǎn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候都或多或少遇到過一些問題。由于采用了普...;

...致力于將金屬增材制造設(shè)備發(fā)展為適用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)終端零部件制造的集成化生產(chǎn)系統(tǒng)，從事了大量的增材制造航空零部件制造應(yīng)用研究，為推進(jìn)增材制造在重大工程領(lǐng)域的應(yīng)用做出了突出貢獻(xiàn)。2017年，全職加入華曙高科，以...;

...形金屬粉末，球形粉末可以保證粉末顆粒的流動(dòng)性及成型零部件的性能，常用合金牌號(hào)包括：TC4、TA0、TA15等鈦合金系列；IN718（GH4169）、IN625（GH3625）、GH3536、CoCrW等鎳鈷基合金系列；2219、AlSi10Mg等鋁合金系列；304、316L等不銹鋼...;

...已經(jīng)成功研發(fā)出3D打印椎關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)等人體“零部件”。未來，隨著3D打印技術(shù)的成熟，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用或?qū)⒊蔀獒t(yī)療行業(yè)不可或缺的一部分。推薦閱讀>>>3D打印種植牙手術(shù)導(dǎo)板具備哪些優(yōu)點(diǎn)？;

...讀：西門子為斯洛文尼亞Krsko核電站生產(chǎn)出第一個(gè)3D打印零部件;

...:“在使用多射流熔融3D打印技術(shù)前，我們?yōu)榭蛻糁圃煲环N零部件需要4到6周的時(shí)間，而現(xiàn)在，這一時(shí)間已經(jīng)縮短到4至5天，而且生產(chǎn)成本大大降低?！苯刂聊壳埃萜绽枚嗌淞魅廴诩夹g(shù)在第一年生產(chǎn)部件的數(shù)量已達(dá)50萬件?；萜?..;

...的相互學(xué)習(xí)，一些不容易看見或不容易理解的車體結(jié)構(gòu)及零部件立體直觀地展示在了大家面前。據(jù)重慶車輛段從事宣傳工作的陳亞介紹，通過他的多方打聽，徐銘澤是目前全國(guó)200萬鐵路職工中自行設(shè)計(jì)3D打印機(jī)打印教學(xué)模具的第...;

...要用到了Raspberry Pi相機(jī)模塊、USB盒子、無線網(wǎng)卡和3D打印零部件。其中3D打印的支架文件可用于1”或1.25”目鏡，具體文件可在Thingiverse下載。同時(shí)為了避免相機(jī)抖動(dòng)，TJ Emsley還設(shè)計(jì)了鍵盤遠(yuǎn)程觸發(fā)快門。目前，Emsley計(jì)劃在GitHub上...;

...其中，激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快，已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求。在這方面，西北工業(yè)大學(xué)的黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)采用這類技術(shù)直接制造金屬零件，并已成功對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí)，北京航空航天...;

...印汽車儀表盤長(zhǎng)2m，寬55cm，高70cm，由PLS技術(shù)打印出20余種零部件再無縫拼接而成，并采用了打磨、包膠、電鍍、噴漆、攻絲、拼接6種后處理工藝，其誤差值＜1mm，工藝精湛，細(xì)節(jié)考究，整個(gè)制作過程在一周內(nèi)全部完成，與傳統(tǒng)...;

...他們剛剛用3D打印機(jī)成功“打印”出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件。與傳統(tǒng)制造相比，這一技術(shù)將使該零件成本縮減30%、制造周期縮短40%。來不及慶祝這一喜人成果，他們就又匆匆踏上了新的征程。鮮為人知的是，他們已經(jīng)“秘密...;

...基礎(chǔ)性的正向創(chuàng)新設(shè)計(jì)任務(wù)，根據(jù)組委會(huì)提供的3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)零部件進(jìn)行測(cè)量并配建模型，對(duì)大賽提供的3D打印設(shè)備進(jìn)行調(diào)試并試運(yùn)行?！?D打印與工業(yè)機(jī)器人代表了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型未來的發(fā)展方向，該專業(yè)人才社會(huì)需求量高。但目前濟(jì)南市...;

...主要材料是尼龍，明年還會(huì)推出橡膠、塑料等。在汽車及零部件、航空航天、模具、機(jī)械制造、生物醫(yī)療等領(lǐng)域都有非常廣闊的應(yīng)用空間。對(duì)這些行業(yè)帶來的最大變化是，成本大幅降低，產(chǎn)品強(qiáng)度大幅提升。7.惠普3D打印對(duì)于助...;