...chmerPM的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了通過3D打印PSU復(fù)合材料模具來實(shí)現(xiàn)直升機(jī)零部件的制造目的。據(jù)了解，這可能是碳纖維增強(qiáng)PSU塑料首次成功地應(yīng)用到3D打印工藝。通過Thermwood的大型增材制造(LSAM-LargeAdditiveManufacturing)系統(tǒng)對(duì)直升機(jī)的模具進(jìn)...;

...，將配備有全套3D掃描、打印、消毒等設(shè)備的集裝箱通過直升機(jī)快速運(yùn)送到災(zāi)區(qū)一線，為醫(yī)療人員進(jìn)行手術(shù)提供便利。據(jù)計(jì)算，當(dāng)前一次耳軟骨移植需要2周至一個(gè)月完成，成本1800美元，而利用“移動(dòng)3D打印集裝箱”則能在31分鐘...;

...今天的六一3D打印模型推薦吧。1.飛行四軸飛行器UFO黑鷹直升機(jī)要說小時(shí)候最想做的是什么，那當(dāng)然是上天??！反正小編小時(shí)候就總是想象著自己能夠在天空云端上面自由的飛翔（腦補(bǔ)鳳凰傳奇.....），咳，就算自己不行，也肯定...;

...操縱的機(jī)動(dòng)RC汽車、用于帶有移動(dòng)式轉(zhuǎn)子的運(yùn)載工具（如直升機(jī)和飛機(jī)）。用這些可調(diào)整的模板可以生產(chǎn)出各種不同形狀的小雕像和運(yùn)載工具?！斑@是一種基于數(shù)學(xué)優(yōu)化的全新建模方法，并展現(xiàn)了其可行性。這是一個(gè)概念證明，...;

...。無人機(jī)的飛行時(shí)長約為1個(gè)小時(shí)，且需要與手動(dòng)駕駛的直升機(jī)配合飛行。測試人員去年夏天曾讓它在英國多塞爾海灣進(jìn)行過測試，在通過試飛測試后，它被派遣到了南極進(jìn)行了首次測試，它從英國皇家海軍冰川巡邏艦HMS Protector...;

...來確保新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的成功。延伸閱讀：賽峰集團(tuán)用于直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印渦輪噴嘴通過EASA認(rèn)證;

...優(yōu)異。3D打印技術(shù)在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景，貝爾直升機(jī)公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機(jī)部件，確切地說是直接金屬激光燒結(jié)，定制設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)制造的部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)成本。所以有許多人說...;

...更美觀的效果。延伸閱讀：麥開航空集團(tuán)使用3D打印生產(chǎn)直升機(jī)客艙內(nèi)部裝飾;

...509）金屬粉末的增材制造軟件平臺(tái)，該粉末已被用于制造直升機(jī)變速箱和其他關(guān)鍵部件。;

...離后方的前進(jìn)基地，也不用擔(dān)心保障問題。無人駕駛運(yùn)輸直升機(jī)或汽車能夠源源不斷地將物資原料前運(yùn)至基地，在無線戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)傳遞的三維相片或三維設(shè)計(jì)圖指導(dǎo)下，3D打印機(jī)可以快速制造出需要的武器裝備和軍需物資。;

...ael和她的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)確定了在下一年為三個(gè)美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)直升機(jī)平臺(tái)——V-22、H-1和CH-53 K——打造和測試另外6個(gè)關(guān)鍵部件的計(jì)劃，其中三個(gè)部件使用鈦金屬材料，而其它三個(gè)將使用不銹鋼。;

...”獲得高中組特等獎(jiǎng)。記者看到，這款呈餅狀、造型酷似直升機(jī)“魚鷹”的飛行器可以折疊變形?！霸谄椒€(wěn)的公路上采用陸地行駛狀態(tài);如遇到特殊路面或者堵車等狀況，飛行器內(nèi)部的芯片會(huì)提前為駕駛者提供前方路障信息并將...;

...有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、載重能力大等性能優(yōu)勢，并且可以像直升機(jī)一樣起飛和降落。另外，利用其特有的復(fù)合強(qiáng)度特性，在無人機(jī)全面生產(chǎn)過程中，不需要金屬框架，機(jī)身從制造到組裝僅需一小時(shí)左右，這將大幅縮減無人機(jī)生產(chǎn)的...;

...種硬件采集的各種原始數(shù)據(jù)，包括大型固定翼飛機(jī)，載人直升機(jī)，大中小型無人機(jī)，街景車，手持式數(shù)碼相機(jī)甚至手機(jī)，并直接把這些數(shù)據(jù)還原成連續(xù)真實(shí)的三維模型，無論大型海量城市級(jí)數(shù)據(jù)，還是考古級(jí)精細(xì)到毫米的模型，...;

...比如空客防務(wù)與太空（Airbus Defense & Space）公司和空客直升機(jī)（Airbus Helicopters）公司都有參與。此外，Thor的制造成本估計(jì)在2萬歐元左右，對(duì)于像這樣的飛行測試平臺(tái)來說已經(jīng)很便宜了。據(jù)了解，這架3D打印無人機(jī)將會(huì)參加6月1...;

...變截面分配器?！叭缃?，所有無人機(jī)，四軸飛行器和電動(dòng)直升機(jī)都使用這種電動(dòng)機(jī)作為主要的運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，”該大學(xué)飛機(jī)和自動(dòng)裝置部副教授Viktor Fyodorov說。 “這個(gè)問題變成了這種機(jī)器的功率增加及其在載人航空中的實(shí)施?！?..;

...Roboze One + 400以前已被Mecaer航空集團(tuán)利用，該集團(tuán)是豪華直升機(jī)的定制內(nèi)飾制造商。再次，高性能材料的范圍將Roboze的打印技術(shù)與其余材料分開。現(xiàn)在，Roboze將向CTC提供其One + 400打印機(jī)。Roboze首席執(zhí)行官Alessio Lorusso說：“我們很...;

...供的部件可以在現(xiàn)場印刷，而不是像現(xiàn)在這樣由發(fā)射船或直升機(jī)交付。J. Lauritzen的Sverre Patursson Vange評(píng)論說：“3D打印技術(shù)正在迅速發(fā)展，我們相信它已經(jīng)可以在海運(yùn)業(yè)中得到應(yīng)用。 “但是，惡劣的環(huán)境和安全的重中之重要求我...;

...成了T-800的創(chuàng)建。由于資源有限，T-800目前正在使用遙控直升機(jī)的電機(jī)來移動(dòng)其頭部，這些并不足以移動(dòng)身體的其余部分。這意味著John Henry（Osipovich對(duì)T-800機(jī)器人的命名名稱）目前只能局限于輪椅上，因?yàn)樗狈Σ豢勺钃醯牧鲃?dòng)...;

...方向盤采用了雪鐵龍Berlingo的，而動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來自警察直升機(jī)，電動(dòng)機(jī)是從電動(dòng)滑板車移植的。在生產(chǎn)全尺寸的汽車之前，首先建造了一個(gè)小型的車型。3D打印車被授予007號(hào)，這是為了紀(jì)念項(xiàng)目期間去世的詹姆斯·邦德演員Roger ...;