部件修復(fù)
  • 德國漢莎航空引入EOS金屬3D打印過程監(jiān)控解決方案

    ...能過程監(jiān)控技術(shù)——無論是每一點、每一層,還是每一個部件。以這種方式,它為熔池的自動化監(jiān)測創(chuàng)造了條件,同時它也能夠在構(gòu)建過程中對于零件內(nèi)部進行觀察,這就為未來建立一個全新的質(zhì)量體系鋪平了道路。漢莎技術(shù)公...;

  • 3D打印機制作仿生機器人 未來將被廣泛用于這些領(lǐng)域

    ...人的制作花費了18個月,成本大約5萬美元,它的70%的身體部件是由3D打印機制作的。除了可以打印仿生機器人外,3D打印未來還將被廣泛用于這些領(lǐng)域。一、3D打印還可以對逝者進行遺體修復(fù)。據(jù)報道,上海市龍華殯儀館利用3D打...;

  • 3D打印技術(shù)在航空飛機制造領(lǐng)域能做些什么?

    3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下兩點:1、復(fù)雜零部件的直接快速制造航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多,構(gòu)件形狀不規(guī)則,體積微小,內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,傳統(tǒng)工藝很難加工出來,并且成本高昂,采用3D打印卻完美地解決了這些...;

  • 寶馬借助3D打印技術(shù)修復(fù)貓王座駕BMW507

    ...趣的是,當(dāng)他們做這些時,他們決定為這輛跑車的更換零部件做一個新的小型系列,現(xiàn)在在寶馬集團經(jīng)典配件車間收集了有限的庫存。150馬力3.2升V8發(fā)動機將通過備用零件進行重建,為了盡可能地達到原廠狀態(tài),在車漆復(fù)原的時...;

  • 南非咨詢顧問公司W(wǎng)ipro力薦礦業(yè)公司采用3D打印技術(shù)

    ...營更具成本效益并減少設(shè)備停機時間。目前生產(chǎn)模具和零部件的方法往往耗時,昂貴,浪費,而且依賴于第三方設(shè)備制造商。 Steenekamp認為,3D打印與信息技術(shù)和操作技術(shù)息息相關(guān),而且隨著這些領(lǐng)域相互接近,礦工們也將出現(xiàn)...;

  • 3D打印種植牙今年年底前將進入到臨床試驗

    ...來,將有更多的患者能夠用上私人訂制的牙齒、關(guān)節(jié)等“部件”,人體“零部件”的維護保養(yǎng)將變得更加個性化。相關(guān)閱讀>>>3D打印種植牙手術(shù)導(dǎo)板具備哪些優(yōu)點?;

  • 3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?

    ...防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件,尤其是高性能大構(gòu)建的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具,這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。2.提高材料的利用率,節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略...;

  • 激光金屬3D打印公司BeAM進一步開拓市場 啟動北美分公司

    ...3個類型:· Mobile — 設(shè)計目標(biāo)是中小體積制造和薄/復(fù)雜部件的修復(fù)?!?Magic 2.0 — 大型5軸設(shè)備,設(shè)計目標(biāo)是連續(xù)生產(chǎn)和工業(yè)中高價值部件的修復(fù)。· Modulo — 小型5軸設(shè)備,可視為Magic 2.0的縮小版,適用于空間有限的地方,比如...;

  • 英國汽車商店CMC借3D打印修復(fù)1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車

    ...器,在5300 rpm時具有180 bhp(134 kW;182 PS)。汽車的發(fā)動機部件被重建以滿足原始的捷豹規(guī)格。為了慶祝Pininfarina的1954年捷豹XK120 SE的完整恢復(fù),CMC將這輛車送到美國,在加利福尼亞州舉行的Pebble Beach Concours d'Elegance上揭幕。在...;

  • 歐洲工程集團Hackerloop研制出一種3D打印的修復(fù)Nerf槍

    ...縮而發(fā)射彈丸。 修改的Swarmfire Nerf使用EMG傳感器和3D打印部件。工程集體Hackerloop可能剛剛創(chuàng)造了歷史上最令人憤慨的假肢手臂。 盡管多年來我們已經(jīng)看到了一些出色的3D可打印假肢,但野外設(shè)計可以吸引創(chuàng)造性的孩子,但是一種...;

  • 科技部已發(fā)布增材制造與激光制造重點專項2018年度項目申報指南

    ...光制造中的關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)高可靠長壽命激光器核心功能部件、國產(chǎn)先進激光器,研制高端激光制造工藝裝備;并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范;到 2020 年,基本形成我國增材制造與激光制造的技術(shù)創(chuàng)新體系與產(chǎn)業(yè)體系互動發(fā)展的良好局面...;

  • Trumpf公司推出新的3D打印機TruLaser Cell 3000和配套軟件包

    ...活動,這意味著它可以更快、更有效地在施工圓筒中生成部件。該公司計劃于2017年年底推出多激光系統(tǒng)。使用擁有單個500W激光頭的3D打印機TruPrint 3000,所生產(chǎn)的組件可以高達300mm的直徑和400mm的高度。通過使用換刀氣缸概念,這...;

  • 哪位知道如何對ABS材料的3D打印模型拋光處理?

    ...劑均勻地涂布在裂縫上面便可以了。修復(fù)已經(jīng)破碎成塊的部件時,先在碎塊的結(jié)合面上涂上粘接劑,然后對接好,捆緊固定,待干后拆除捆扎物即可。  如部件有缺損,可用比較濃的粘接劑填補于缺損處,必要時可以反復(fù)填補...;

  • Formalloy發(fā)布采用藍色激光技術(shù)的LMD L系列金屬3D打印機

    ...rmax金屬沉積頭,這款產(chǎn)品可用于修復(fù)、復(fù)合和3D打印金屬部件。LMD技術(shù)使用一個同軸噴嘴將粉末吹到一個基板上,然后再用激光熔化它們。該技術(shù)可用于修復(fù)、修改現(xiàn)有零件(無論是否是3D打印的),以及在零件上增加額外的部...;

  • 印度公司Divide By Zero推出將取代FDM技術(shù)的熔融塑料3D打印技術(shù)

    ...料3D建模(APFM)技術(shù)通過讓溫度變化來生產(chǎn)高質(zhì)量的塑料部件,并可能很快開始取代傳統(tǒng)的FDM 3D打印技術(shù)。據(jù)該公司的新聞發(fā)言人稱:“SLS、FDM和FFF等技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了,目前大多數(shù)的機器都支持這些技術(shù),也非常受歡迎。然...;

  • 喬治華盛頓大學(xué)的3D打印研究可能會帶來新一代神經(jīng)療法

    ...的一個很有吸引力的選擇,因為它能從空間上控制功能性部件的放置,從而產(chǎn)生一個復(fù)雜的3D支架。該過程提供了一個針對特定患者的設(shè)計可行性,使研究人員能為特定的損傷定制3D打印植入物,這進一步提高了完全恢復(fù)的概率...;

  • 3D打印技術(shù)與文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)怎么結(jié)合?

    ...構(gòu)不同的部位要求是不同的,如果按照傳統(tǒng)的做法要多個部件先鑄造成單一的,然后組合起來,這種方式做出來周期長,比較復(fù)雜,第二結(jié)合的部位存在結(jié)合強度的問題,如果用3D打印實現(xiàn)一步到位,對不同強度要求屬性,對功...;

  • 阿克倫大學(xué)開發(fā)出可維修飛機零件的3D打印技術(shù) 已申請FAA認證

    ...制噴射該技術(shù)可應(yīng)用在航空工業(yè)中,因為它能“修理金屬部件的表面,而不會出現(xiàn)在焊接或高溫?zé)釃娡窟^程中產(chǎn)生的熱影響區(qū)”。它基本上通過以超音速為腐蝕或磨損部件噴涂新的金屬層來修復(fù)它們。SPD可以將顆粒引導(dǎo)到特定區(qū)...;

  • 3D打印后期的拋光處理(ABS材料)

    ...劑均勻地涂布在裂縫上面便可以了。修復(fù)已經(jīng)破碎成塊的部件時,先在碎塊的結(jié)合面上涂上粘接劑,然后對接好,捆緊固定,待干后拆除捆扎物即可。如部件有缺損,可用比較濃的粘接劑填補于缺損處,必要時可以反復(fù)填補幾次...;

  • 國家科技部發(fā)布“增材制造與激光制造”重點專項 2018年度項目申報指南建議

    ...光制造中的關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)高可靠長壽命激光器核心功能部件、國產(chǎn)先進激光器,研制高端激光制造工藝裝備;并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范;到2020年,基本形成我國增材制造與激光制造的技術(shù)創(chuàng)新體系與產(chǎn)業(yè)體系互動發(fā)展的良好局面,...;