3DP 3D打印技術(shù)，其特點(diǎn)是工業(yè)級(jí)效率、速度快、精度高，再加上允許大尺寸打印，并且不僅僅可以打印砂子，還可以打印PMMA材料，可以說(shuō)3DP技術(shù)與生俱來(lái)就適合高端工業(yè)制造，尤其是快速試制和小批量生產(chǎn)領(lǐng)域。;

...當(dāng)前世界最受關(guān)注的革命性技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一，被認(rèn)為是推動(dòng)工業(yè)4.0的重要杠桿，是引發(fā)新一輪工業(yè)革命的狂潮。與此同時(shí)，隨著一系列相關(guān)國(guó)家政策的出臺(tái)以及媒體同仁的關(guān)注，3D打印一詞頻頻出現(xiàn)在各大新聞版塊的頭條，成為投...;

...激光加工增材制造液壓閥等位列其中。第一大類(lèi)“原材料工業(yè)”的第12條：3D打印金屬粉末制備及應(yīng)用技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容：大功率冷坩堝熔煉技術(shù)；電磁約束底注技術(shù)；活性金屬的超音速層流霧化技術(shù)；氧增量控制技術(shù)；氣霧化...;

...?！　?jù)介紹,該中心于去年底開(kāi)始安裝設(shè)備,建成后將有工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)15臺(tái)套,產(chǎn)品設(shè)計(jì)及3D打印工程師20人,具備年產(chǎn)3D打印各類(lèi)產(chǎn)品及加工件3萬(wàn)件以上的服務(wù)能力?！　《潭虜?shù)月時(shí)間內(nèi),一件件傳統(tǒng)工藝無(wú)法完成的3D打印產(chǎn)品,在...;

...要金屬零部件，都可以通過(guò)3D打印來(lái)完成。未來(lái)前景 汽車(chē)工業(yè)將廣泛運(yùn)用3D打印技術(shù)根據(jù)中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽的規(guī)定，車(chē)輛必須使用排量不超過(guò)610cc的四沖程汽油機(jī)，因此，F(xiàn)NX-16采用的是600cc摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了 讓這臺(tái)賽...;

...連續(xù)碳纖維材料打印方法，其產(chǎn)品用于全球50多個(gè)國(guó)家的工業(yè)、自動(dòng)化、汽車(chē)、航空航天和醫(yī)療行業(yè)。Metal X使得堅(jiān)固的金屬部件易于生產(chǎn)且成本低廉。使用Metal X，可以創(chuàng)建不能用當(dāng)今金屬打印機(jī)生產(chǎn)的幾何形狀。Superior 3D Solution...;

...術(shù)，智能微鑄鍛“邊鑄邊鍛”，奠定了該技術(shù)類(lèi)別在高端工業(yè)的應(yīng)用的基礎(chǔ)，能在轍叉制造中實(shí)現(xiàn)梯度功能材料的增材制造，大大減低成本。鐵路系統(tǒng)的專(zhuān)家，西南交通大學(xué)教授王平先生對(duì)智能微鑄鍛技術(shù)發(fā)表了肯定的意見(jiàn)，并...;

...華直升機(jī)定制內(nèi)部裝飾的公司。近日，該公司購(gòu)入了Roboze工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)，用于生產(chǎn)直升機(jī)內(nèi)部裝飾。不僅如此，MAG還將使用PEEK等先進(jìn)材料，生產(chǎn)下一代豪華客機(jī)的內(nèi)部裝飾。MAG這種豪華客機(jī)裝飾公司，對(duì)于飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)要求...;

...規(guī)工藝（如數(shù)控切削加工）相比，更是如此。在航空航天工業(yè)，3D打印制造能減輕產(chǎn)品重量，由此可帶來(lái)十分明確的環(huán)境效益，因?yàn)闇p輕飛行器的重量可以節(jié)省大量燃料?，F(xiàn)在我們知道，評(píng)估3D打印的環(huán)境效益是一項(xiàng)非常復(fù)雜的...;

在剛剛結(jié)束的CES展上，大型工業(yè)3D打印機(jī)制造商Titan Robotics展示了其最新3D打印機(jī)Cronus。這是一款多門(mén)架風(fēng)格的FFF 3D打印機(jī)，包含五個(gè)打印頭，允許用戶(hù)以更短的時(shí)間生產(chǎn)更大的構(gòu)建對(duì)象。這五個(gè)打印頭使用Titan獨(dú)特的偏移門(mén)架設(shè)...;

...業(yè)制造商可行的生產(chǎn)工具。但并非所有的增材制造技術(shù)在工業(yè)上的應(yīng)用都是相同的：選擇性激光熔化（SLM）等金屬添加劑工藝已經(jīng)廣泛用于最終用途零件，但是其他工藝如熔融沉積造型（FDM）案例，選擇性激光燒結(jié)（SLS）？位于...;

...天和國(guó)防在2016年全球3D打印市場(chǎng)占有率最大。在航空航天工業(yè)中，3D打印主要用于制造要求高性能和高品質(zhì)的飛機(jī)關(guān)鍵部件。航空航天工業(yè)為3D打印技術(shù)提供了巨大的機(jī)會(huì)，并為未來(lái)的市場(chǎng)提供了前所未有的潛力。然而，新興行...;

就在上個(gè)月，整個(gè)3D打印行業(yè)都還沉浸在美國(guó)工業(yè)巨頭通用電氣（GE）即將成為金屬3D打印領(lǐng)域的新領(lǐng)導(dǎo)者的消息中，當(dāng)時(shí)的GE正在完成一項(xiàng)價(jià)值14億美元的收購(gòu)案，包括收購(gòu)瑞典公司Arcam AB。不過(guò)遺憾的是，由于“超級(jí)投資者”P(pán)au...;

...打印設(shè)備價(jià)格像低端設(shè)備那樣出現(xiàn)大幅下降，那么應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備的量化生產(chǎn)將更具吸引力，其無(wú)需模具制造、人工管理，沒(méi)有半成品過(guò)程，將大大降低商品成本?！　母h(yuǎn)的角度看，3D打印設(shè)備在醫(yī)療、文化藝術(shù)品等多個(gè)行...;

...加強(qiáng)了阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和印度之間在政治、經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)有工業(yè)方面正在建立的重要聯(lián)盟和紐帶。據(jù)悉，Strata Manufacturing由Mubadala發(fā)展公司PJSC全資擁有，自2009年成立以來(lái)，已成為一家知名的復(fù)合材料航空結(jié)構(gòu)制造公司。目前，該公...;

...講。10月21日將同時(shí)舉行四場(chǎng)平行分論壇，分別是“3D打印工業(yè)與醫(yī)療”、“3D打印創(chuàng)新與教育”、“3D打印材料與裝備”、“中歐3D打印國(guó)際高峰論壇”，來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、瑞士、奧地利、意大...;

...015年，Polyjet占據(jù)全球市場(chǎng)份額的35％。在汽車(chē)和航空航天工業(yè)中，SLS產(chǎn)品的使用量也將使SLS行業(yè)在2016-2024年期間以15％的速度增長(zhǎng)。3D打印設(shè)備市場(chǎng)由于其在制藥和醫(yī)療行業(yè)的重要應(yīng)用范圍而不斷上升。這些打印機(jī)用于制造人體...;

...開(kāi)源理念能夠?yàn)榭蛻?hù)提供更廣泛的打印材料選擇，并降低工業(yè)增材制造的成本。" Autodesk 增材制造部商務(wù)總監(jiān)Duann Scott介紹："在增材制造領(lǐng)域，華曙擁有成熟的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和開(kāi)放的商業(yè)理念，將為全球客戶(hù)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力和...;

...燒結(jié)（SLS）3D打印技術(shù)更切實(shí)可行，在成本方面更加吸引工業(yè)級(jí)和專(zhuān)業(yè)級(jí)應(yīng)用?！凹す鉄Y(jié)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵在于快速打印、材料的強(qiáng)度和便于獲取性。專(zhuān)業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的成本太高，小中型公司無(wú)法負(fù)擔(dān)。”他們說(shuō)。Tecnica還未詳細(xì)...;

...大學(xué)國(guó)家金屬材料近凈成形工程技術(shù)研究中心、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空材料研究院、上海大境海洋新材料、長(zhǎng)沙天久金屬材料、浙江亞通焊材、成都惠騰新材料、陜西有色金鉬股份有、北京鋼研高納科技股份、無(wú)錫辛德...;