...件，下載后的數(shù)據可以直接打印。2、使用3D 掃描儀逆向工程建模使用3D掃描儀對實物進行掃描，得到三維數(shù)據。然后對數(shù)據進行加工修復，得到精確描述物體三維結構的一系列坐標數(shù)據，輸入到3ds max等3D軟件中，即可完整的還原...;

...2017年年底之前將規(guī)模擴大一倍，“增加從工廠到銷售到工程的關鍵職位”。延伸閱讀：Voodoo公司推出由9臺3D打印機和機械臂組成的Project Skywalker系統(tǒng);

...日圓滿結束。燕山大學里仁學院由趙炳利老師指導，機械工程系于子傲、高杰星同學創(chuàng)作的“龍之頭”參賽作品榮獲大賽二等獎。本次大賽共收到來自開發(fā)區(qū)青少年活動中心、燕山大學藝術與設計學院及社會公眾作品百余件，參...;

...Williwaw的特別之處在于，它的扇葉設計采納了空氣動力學工程師的意見，使得扇葉結構最優(yōu)化。配上無刷電機、電控馬達，使得它比市面上的任何風扇功能都要強勁，并且聲音更小。在2米外實際測量時，每2000升空氣流量，聲壓...;

...一位參加3D體驗活動的小學生的即興創(chuàng)作。天秦三維機械工程師劉佳說，在不久前公司組織的一次3D打印體驗活動課上，他被一位小學生的創(chuàng)造力驚呆了——這位小朋友在一張紙上，使用3D打印筆隨性創(chuàng)作，竟然打印出了這只“憤...;

...可用于打印的生物墨水也被稱作合成水凝膠，是專為組織工程和3D細胞生物學方面的應用而開發(fā)的。regenHU指出，雖然現(xiàn)在已經出現(xiàn)了多種生物墨水，但沒有一種適用于體內應用（即在一個活體上的測試）。新系列合成水凝膠據說...;

...觀驗證模型和結構驗證模型。 1，外觀驗證模型：由工程師設計制作用于驗證產品外觀的手板模型或直接使用且對外觀要求高的模型。外觀驗證模型是可視的、可觸摸的，它可以很直觀的以實物的形式把設計師的創(chuàng)意展現(xiàn)出...;

...海南文昌航天發(fā)射場點火升空，正式拉開了我國載人航天工程“第三步”任務的序幕；5月8日13時49分，新一代載人飛船試驗船返回艙在東風著陸場預定區(qū)域成功著陸，試驗船飛行試驗任務取得圓滿成功，再次證明了中國制造的無...;

...馬州Huntsville的美國宇航局（NASA）馬歇爾太空飛行中心，工程師們最近使用中子來幫助了解增材制造火箭發(fā)動機部件的優(yōu)勢。這個研究團隊使用的是美國橡樹嶺國家實驗室（ORNL）高通量同位素反應堆（HFIR）里的中子殘余應力測...;

2016年11月25日，西安交通大學先進外科技術與工程研究所研發(fā)人員史愛華操作設備打印可降解磁吻合環(huán)?！　‘斎?，西安交通大學先進外科技術與工程研究所發(fā)布其自主研發(fā)的3D打印可降解磁吻合環(huán)。3D打印可降解磁吻合環(huán)技術特...;

...粉末的制備十分困難。  2、聚苯乙烯(PS)、聚碳酸酯、工程塑料(ABS)（1）特點：聚苯乙烯(PS)屬于熱塑性樹脂，熔融溫度100℃，受熱后可熔化、粘結，冷卻后可以固化成型，而且該材料吸濕率很小，僅為0.05%，收縮率也較小，其...;

...常運作。由18人組成的施工隊還包括安裝工、電工和機械工程師。它位于迪拜的市中心，鄰近迪拜國際金融中心。當然，該建筑將不僅僅是迪拜的又一標志性建筑，它還將會是發(fā)起該項目的迪拜未來基金會的臨時總部。明年，它...;

...一年級學生。大賽反映了學校致力于培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力和工程實踐能力方面的探索、努力和成績。;

...得到文化廳和法隆寺許可，對三尊像進行復制，整個復制工程耗時約兩年，耗資約2億日元。伊東表示，現(xiàn)在已經進入了既運用科學分析和論證，又借助經驗性模擬和傳統(tǒng)技術來修復和復原藝術品的時代?！拔覀冞\用3D技術對藝術...;

...界上第一臺3D巧克力打印機。2011年8月，南安普敦大學的工程師們開發(fā)出世界上第一架3D打印的飛機。2012年11月，蘇格蘭科學家利用人體細胞首次用3D打印機打印出人造肝臟組織。2013年10月，全球首次成功拍賣一款名為“ONO之神”...;

...目帶動戰(zhàn)略，推進供給側結構性改革。實施《金豆子培育工程》，修訂鼓勵投資的若干政策，用政策的杠桿撬動基金募集、債券發(fā)行、社會資本和民間投入資金，破解項目融資瓶頸，及時協(xié)調解決項目落地過程中出現(xiàn)的各種問題...;

...一是Ed Cyr，一名研究人工智能在增材制造中的應用的機械工程師。他獲得了UNB 50,000加元（40,000美元）的資助，將通過了解3D打印材料的行為來改善制造技術。Cyr說：“如果我們知道這些材料行為的發(fā)生原因，那么我們可以設計零...;

...由機械加工的，并被加上了一個APS襯里。之后，大眾汽車工程師對其進行了冶金和幾何測試，他們用一個計算機斷層掃描來檢查其內部的幾何形狀，如氣缸管周圍的冷卻套管。這些測試表明，相比鑄鐵件，3D打印件的孔隙率更低...;

...制造協(xié)會名譽會長上海市增材制造研究院首席科學家中國工程院戴尅戎院士已擔任第二屆SAMA國際論壇暨2017世界3D打印年會組委會主席。中國工程院盧秉恒院院士、中國工程院徐志磊院士、中國工程院蹇錫高院士、中國工程院王...;

...原型、生產工具和小批量的最終使用部件，從而幫助汽車工程師和設計人員在部件投產前進行全面的設計評估，同時也助力企業(yè)大幅降低研發(fā)成本并縮短產品上市時間。那么相比傳統(tǒng)制造工藝，3D打印究竟有何優(yōu)勢？首先，3D打...;