飛機零部件
  • 哪些材料將會成為3D打印應(yīng)用的新寵?

    ...來固化由光敏樹脂和陶瓷的混合物。在3D打印完成后,對零部件進行熱處理,并通過燒結(jié)實現(xiàn)脫膠、消除樹脂,從而使陶瓷實現(xiàn)100%的致密。完成后處理的陶瓷部件可以直接作為最終產(chǎn)品使用,其屬性與通過壓制或澆注工藝制造...;

  • 我國航空航天高端制造的利器:送粉式金屬3D打印裝備

    ...熊配圖:同軸送粉金屬3D打印演示,適合制造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠,航空航天制造領(lǐng)域集成了一個國家所有的高精尖技術(shù),是國家戰(zhàn)略計劃得以實施,政治形勢得以展現(xiàn)的后援保障領(lǐng)域。而金屬3D技術(shù)...;

  • 美國海軍陸戰(zhàn)隊開始在戰(zhàn)場上測試使用3D打印系統(tǒng)

    ...夠使他們打印各種基本部件——從水瓶到步槍或者卡車的零部件甚至包括簡單的工具等。在危機情況下,這些東西可能就意味著生死之別。Marc Blair上尉是MWSS-372的戰(zhàn)斗工程師。他在參加了一次關(guān)于3D打印技術(shù)的介紹之后,就成為...;

  • 麥開航空集團使用3D打印生產(chǎn)直升機客艙內(nèi)部裝飾

    ...司Roboze One+400工業(yè)機,主要是用于直接生產(chǎn)內(nèi)部裝飾用的零部件。MAG客艙舒適設(shè)計部門主管Vincenzo Massarelli解釋說:“3D打印機對我們并不陌生。購入Roboze公司這批3D打印機,能增強公司的生產(chǎn)能力。如今我們已經(jīng)開始用它生產(chǎn)終...;

  • 揭秘:中國商飛航研所背后的3D打印“特種兵”

    ...航空工業(yè)實現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、快速設(shè)計驗證、小批量零部件快速制造、快速客戶響應(yīng)等關(guān)鍵問題帶來了一種全新的解決思路,是公司產(chǎn)品研制必須掌握的核心技術(shù)之一。目前,美國“美國制造”中心、歐盟“地平線2020”計...;

  • 3D打印概念板塊活躍走強 森遠、大族激光等股均有不錯表現(xiàn)

    ...前,3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,成本和工期都大為優(yōu)化。目前,全球3...;

  • 目前我國3D打印的發(fā)展和研究方向全面解析

    ...3/h以上。制定相關(guān)工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并在航空航天產(chǎn)品研制零部件制造中進行應(yīng)用。2、面向復(fù)雜零部件模具制造的大型激光燒結(jié)成型裝備研制及應(yīng)用(國撥經(jīng)費控制額不超過1000萬元,前沿技術(shù)研究類)針對復(fù)雜零部件模具快速制...;

  • 中印邊境對峙持續(xù) 如若戰(zhàn)爭爆發(fā)3D打印也能出一份力

    ...造業(yè)的3D打印技術(shù)可以為國出力嗎?其實,從槍支的微小零部件到導(dǎo)彈,再到飛機、潛水艇等大型武器的機身主體,處處都可以用得上3D打印,而具體總結(jié)起來,3D打印應(yīng)用于軍事戰(zhàn)場中的優(yōu)勢有以下幾點。首先,3D打印勝在速度...;

  • 3D打印中的金屬材料大盤點 種類真不少

    ...同時,其也廣泛應(yīng)用于航空航天、高強度機身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同,目前的鉻含量不同,10.5%鉻含量最低的鋼合金,不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前,應(yīng)用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種:奧氏體...;

  • Concept Laser將為空客批量3D打印航空部件

    ...ec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項的順利進行,空客子公司在德國北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產(chǎn)車間,專門來進行鈦金屬零件的增材制造。與此同時,Premium Aerotec公...;

  • 美國安檢人員在機場查獲上膛的3D打印手槍

    ...發(fā)現(xiàn)的!不過稍顯詭異的是,盡管整把槍都是用3D打印的零部件組裝而成的,又裝滿了子彈,但是它卻沒有扳機。從圖片上看,這是一個開源的3D打印槍支Pug 22 Mag的復(fù)制品。2013年10月,世界上第一把解放者(Liberator)3D打印手槍...;

  • 3D打印距離走進家庭還有多遠?

    ...機;當(dāng)然,3D打印工業(yè)機也早有應(yīng)用,比如打印飛機、汽車零部件;鑄造模具等等……3D打印本身,其實已經(jīng)不需要過多的推廣,因為眾多媒體和電影科幻片其實已經(jīng)幫助消費者認知3D打印這種事物,而關(guān)鍵問題,就是如何讓消費...;

  • SLM Solutions 3D打印出31厘米高金屬部件 是最大的3D打印金屬對象之一

    ...進一步透露,他們也正在研究對這類航空航天(或汽車)零部件進行質(zhì)量檢驗的新方法,并希望將其用于那些高度管控的行業(yè),在這些行業(yè)中進行廣泛的材料和參數(shù)測試屬于常態(tài)。比如,對于航空航天產(chǎn)品的檢測要求是無所不在...;

  • 萬方增材計劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團隊的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果

    ...備的依賴,為我國突破整體大型鈦合金結(jié)構(gòu)件等高端裝備零部件的制造技術(shù)瓶頸提供了新的技術(shù)途徑,在世界范圍內(nèi)受到高度關(guān)注,被譽為引領(lǐng)“第三次工業(yè)革命”的關(guān)鍵技術(shù)。萬方增材注冊資本3億元。其中,萬方發(fā)展出資3000...;

  • 3d打印機有哪些功能,對于珠寶行業(yè)有什么作用?

    ...航空航天、國防軍工:復(fù)雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構(gòu)的直接制造;4、 生物醫(yī)療:人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;5、 消費品:珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意DIY作品的設(shè)計和制造;6、 建筑工程:建筑模型風(fēng)...;

  • 3D打印機除了支持PLA和ABS這兩種材料之外還支持哪些材料?

    ...廣泛用于航空航天,交通工具及醫(yī)療行業(yè)。通常作為最終零部件使用。PPSF材料能給您真正的直接數(shù)字化制造體驗,性能非常穩(wěn)定。PPSF俗稱聚纖維酯,通過與FORTUS設(shè)備的配合使用,可以達到非常好的令人驚嘆的效果。材料應(yīng)用:...;

  • 空客發(fā)布世界首輛3D打印摩托,僅重35公斤

    ...這不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和美觀上,而且與傳統(tǒng)的照技術(shù)相比,零部件的重量節(jié)省也令人印象深刻。APWorks使用了一種算法用于開發(fā)Light Rider優(yōu)化的結(jié)構(gòu),使其在將體重保持在最低限度的同時確保摩托車的車架足夠強大可以承受載荷和日...;

  • 解析推動航空航天業(yè)3D打印機使用的航空航天巨型趨勢

    ...動力; 2.美國國防預(yù)算大幅增加; 3.原始設(shè)備制造商對低端零部件業(yè)務(wù)的興趣; 4.對低端供應(yīng)商的定價壓力;以及5.工業(yè)4.0和數(shù)字化。機器商店,工程公司和航空承包商從事新的和改進的產(chǎn)品設(shè)計,包括利用3D打印機創(chuàng)建新的子部件,...;

  • 行業(yè)風(fēng)向標(biāo),3MF聯(lián)盟制定新的3D打印文件格式標(biāo)準(zhǔn)

    ...持。這些企業(yè)正在迅速改變當(dāng)前世界對各種產(chǎn)品(如飛機零部件、醫(yī)療植入物)的看法?!盇STM的技術(shù)委員會業(yè)務(wù)副總裁Daniel Smith表示。另外值得一提的是,ASTM已經(jīng)與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)技術(shù)委員會達成了同樣有關(guān)3D打印的合...;

  • 牛!相城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)擁有世界前沿金屬3D打印技術(shù)

    ...式”是通過模具把零件毛坯做出來,再進行切割處理。當(dāng)零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜的時候,傳統(tǒng)方法就不太容易實現(xiàn)了?!巴ㄟ^金屬3D打印,一層一層、逐點逐面地建造,可以構(gòu)建特別復(fù)雜的一體化結(jié)構(gòu),不僅避免了材料浪費...;