...然后將它們輸入到特殊的3D打印機，現(xiàn)場即時生產(chǎn)導(dǎo)彈、飛機、步槍，甚至可以更換皮膚和制造食物。其實，3D打印并不是一項新技術(shù)，3D打印機已在制造機械加工車間默默地工作了幾十年。在過去的幾年里，由于受到計算能力、...;

...或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D 打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D 打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。 2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂：形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)表達...;

...動機中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機開發(fā)的先進渦輪螺旋槳發(fā)動機（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個增材制造的噴氣式發(fā)動機部件——復(fù)雜的燃料噴嘴內(nèi)部設(shè)計——...;

...Amaero工程師Marten Jurg解釋說：“傳統(tǒng)的鐘形火箭，如航天飛機上看到的那樣，在地面高效率工作。當(dāng)它們爬上火焰蔓延時，減少推力。aerospike設(shè)計保持其效率，但使用傳統(tǒng)技術(shù)很難構(gòu)建。”他補充道，使用3D打印，我們可以創(chuàng)造...;

...方航空技術(shù)有限公司不久前發(fā)布消息稱，其3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到全新波音B777－300ER型客機上并執(zhí)行正常航班飛行。一個小小的指示牌，等待周期從180天減至一個晚上，采購...;

...印的價格。黃智拿著一件3D打印品對記者說，“這是一件飛機零部件，打印這種樣品的金屬粉末耗材一斤就要賣4萬元，所以3D打印樣品至少要賣2萬元。但是，如果采用傳統(tǒng)的工藝去工廠開模打樣，幾千元就可以做到。”直接面向...;

...車或滑板時捕捉動作鏡頭或視頻，從R / C汽車或無人駕駛飛機等遙控設(shè)備捕捉圖像，甚至拍攝獨立照片。 （對于那些偏執(zhí)于被陌生人拍照的人來說，這最后一個應(yīng)用程序可能有點令人擔(dān)憂......）潛望鏡盒還集成了一個簡單的背帶...;

...服務(wù)上，隆源成型的金屬、非金屬打印產(chǎn)品已成功應(yīng)用于飛機零部件、汽車發(fā)動機、模具加工等生產(chǎn)制造領(lǐng)域，既縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費用。目前，客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船...;

...原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D 打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。   2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂：形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)...;

...于制造火箭噴嘴。 NASA也一直在與AeroJet Rocketdyne合作，在飛機發(fā)動機的生產(chǎn)中使用3D打印技術(shù)。 卓越增材制造中心在NASA的幫助下成立，旨在推動包括航空航天在內(nèi)的工業(yè)增材制造業(yè)的發(fā)展。;

...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅在工業(yè)上實現(xiàn)應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，中國國內(nèi)的3D打印牙...;

...僅對減少鈦金屬的浪費起到重要的作用，還通過減重，為飛機節(jié)約了大量的燃油消耗。不過從實驗室級別的應(yīng)用走向生產(chǎn)，PBF的局限性也顯現(xiàn)出來了。例如，不銹鋼的熔化溫度可接近2500華氏度，想像一下當(dāng)每個單獨的3D打印設(shè)備...;

...奮的，華曙高科運用鋁合金3D打印技術(shù)，打印某型號軍用飛機油箱換熱器，結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化，總重量只有1公斤，比起以往用傳統(tǒng)機加工制造的產(chǎn)品，整整減輕了1公斤。“輕量化對于航空航天領(lǐng)域來說，意義非常重大?！?017年底，8...;

...已比較廣泛，中國的C919大型干線客機、殲31、殲15等新型飛機都有采用3D打印技術(shù)。下面是這次展會上，中科優(yōu)聯(lián)帶來的樣品?！魃虾Ｆ绽?D打印機Rapid上海商普利生的高速光固化3D打印機Rapid系列，目前普利生主打RP300、RP400、RP...;

...最大3D打印件的記錄保持者是一個將機翼部件連接到波音飛機上的工具，它可能是一個很好的對未來的指示。;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈利模式。從應(yīng)...;

...紹，該裝備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力。然而，由于打印不出...;

...t;>2018年預(yù)測：3D打印將改變商業(yè)模式，到2021年，75％的飛機將使用3D打印部件;

3D打印技術(shù)可以做什么？波音公司說，可以打印787飛機的鈦合金部件；阿迪達斯說，可以打印新款球鞋。而神經(jīng)外科醫(yī)生給出了另一個答案——3D打印還能打印出“人腦”，輔助進行開顱手術(shù)。近日，惠州市第三人民醫(yī)院神經(jīng)外...;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。     然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈...;