飛機
  • 當前的3d打印技術(shù)可以打印哪些金屬材料?

    ...定制的效果,受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來,航空飛機、船舶、汽車等零部件制作過程中就比較喜歡采用鈦金屬材料作為3D打印材料,究其原因鈦金屬材料比較堅固而且穩(wěn)定。金屬材料不僅僅可在SLS、EBM、DMLS等機型中使用...;

  • 3D打印中的金屬材料大盤點 種類真不少

    ...長期暴露于高達920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中,適用于飛機發(fā)動機、燃氣輪機。Hastelloy X在高溫下具有高強度和抗氧化性,在高達1200℃的環(huán)境中,也具有良好的延展性,目前,主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中,例如燃氣輪機部件和...;

  • 華科大金屬3D打印技術(shù)助力空車客車航空制造業(yè)

    ...輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動機過渡段等零件,以及大型飛機蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等,并在國際上受到廣泛關(guān)注。推薦閱讀>>>重大突破!中國華科團隊全球首創(chuàng)“智能微鑄鍛”3D打印金屬...;

  • 3D Systems制造出首個金屬3D打印射頻濾波器 將用于空客的商業(yè)通信衛(wèi)星

    ...的效率更高。延伸閱讀:空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機的3D打印塑料部件;

  • 3D打印萬物的神奇 海軍項目引入3D掃描技術(shù)維護零件

    ...ulenko所解釋的:“如果你需要添加任何東西到軍用船只或飛機上,最快最準確的測量方法就是掃描這些區(qū)域。質(zhì)量控制和檢查是另一個熱門領(lǐng)域,因為螺旋槳等部件可以進行3D掃描和定期檢查以確保質(zhì)量。3D掃描也用于支持; 軍...;

  • 全自動3D建模軟件--Smart3DCapture

    ...?能接受各種硬件采集的各種原始數(shù)據(jù),包括大型固定翼飛機,載人直升機,大中小型無人機,街景車,手持式數(shù)碼相機甚至手機,并直接把這些數(shù)據(jù)還原成連續(xù)真實的三維模型,無論大型海量城市級數(shù)據(jù),還是考古級精細到毫...;

  • 加州科學家獲300萬美元的資金支持 用于開發(fā)先進材料的3D打印平臺

    ...極端條件下發(fā)現(xiàn)先進的材料。這些材料可用于建造火箭、飛機發(fā)動機甚至超音速飛行器。給予加州圣巴巴拉分校研究員的300萬美元組成了美國國防部(DoD)頒發(fā)的十一個2017年Vannevar布什教授獎學金之一。杰出的獎學金計劃旨在支...;

  • 3D打印、VR駕校、環(huán)保纖維成湖北“四新”經(jīng)濟

    ...小廠房里,這臺3D打印設(shè)備,在全球首次成功“打印”出飛機、輪船發(fā)動機上的高端金屬零件,吸引了美國通用電氣、法國空客的接連到訪。如何讓新技術(shù)盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?武漢市成立的全國首個科技成果轉(zhuǎn)化局,主動提出合作...;

  • 美國海軍陸戰(zhàn)隊評估可移動的獨立3D打印實驗室X-FAB

    ...聽,并且有可能被轉(zhuǎn)化為3D打印解決方案?!霸谝粋€運輸飛機和輪船難以到達的地方,海軍陸戰(zhàn)隊至少需要一種暫時的支持方式,而X-FAB恰好提供了另外一條出路。在某些情況下,隊員甚至可以3D打印出無人機等裝備,”海軍陸戰(zhàn)...;

  • 3D打印或?qū)⒅τ愜噷ぱC犬打破速度記錄

    ...行一系列的飛行模擬訓(xùn)練,但他表示,他個人20年噴氣式飛機的飛行經(jīng)驗以及過去10年的科技進步,讓其對駕駛該車信心十足。延伸閱讀:Daniel Norée推出第三代RC 3D打印賽車及打印指南;

  • ORNL橡樹嶺國家實驗室開發(fā)出以電子束精確3D打印納米材料的技術(shù)

    ...L)以3D打印大型物體而聞名,例如成為吉尼斯世界紀錄的飛機部分以及在芝加哥IMTS期間展示的3D打印車輛。但現(xiàn)在,ORNL的工作似乎轉(zhuǎn)為了大規(guī)模制造的另一端。實驗室開發(fā)3D打印的納米結(jié)構(gòu),其規(guī)模甚至小于細菌。ORNL研究員Phili...;

  • Wolf Robotics推出用于替代鑄造和鍛造的多進給多材料3D打印機

    ...ec工廠通過Norsk Titanium的快速等離子沉積?技術(shù)進行A350 XWB飛機上的鈦合金零件的生產(chǎn),以及紐約州投資1.25億美元,通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進入者紛紛打破了市場的壟斷格局,而這個市場之前一直是由Sciaky的...;

  • GE攜手Concept Laser投資1.05億歐元新建3D打印中心

    ...卡車水泥,外加3600噸鋼材,約為6.5架滿載的空中客車A380飛機的重量。這樣一個大型的新設(shè)施在一定程度上反映了Concept Laser近期的增長速度,也為未來更多的增長提供了空間?!拔液芨吲d在今天的突破性進展中采取下一步的增長...;

  • 此人在美國眼里比核彈恐怖:將用3D打印造中國戰(zhàn)機

    ...用于航空帶筋壁板關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊接制造中,在我國新型飛機研制中發(fā)揮了重要作用?! ?003年,鞏水利認識到俗稱“3D打印”的增材制造技術(shù)能夠解決傳統(tǒng)加工制造手段無法解決的制造問題,勢必能促進我國國防現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)...;

  • 歐盟發(fā)布關(guān)于工業(yè)級3D打印的全面報告 評估歐洲3D打印市場現(xiàn)狀

    ...打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機零部件。該報告認為,“這些(產(chǎn)品或服務(wù))已經(jīng)進入或正在進入市場,它們主要得益于增材制造在短期小批量制造(主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化)方面的比較優(yōu)勢。...;

  • 3D打印技術(shù)能成為各個行業(yè)的催化劑嗎?

    ...,很少有人去思考打出來的房子能住嗎?安全嗎?打印的飛機會失聯(lián)嗎?3D打印機像攝像機、電腦一樣,也是一種硬件設(shè)備,他能夠?qū)崿F(xiàn)讓設(shè)計落地,讓創(chuàng)意走出圖紙,讓生產(chǎn)變得快速而個性。在打印材料不斷改進的基礎(chǔ)之上,...;

  • MarkForged發(fā)布更強韌的玻璃纖維3D打印線材

    ...材料——玻璃纖維,在我們的房屋、汽車、輪船,甚至是飛機關(guān)鍵部分都能夠看到它。除了強度高之外,玻璃纖維還非常輕巧有彈性——難怪制造商們都這么喜歡它。不過,直到最近,玻璃纖維都不是我們看到的諸多3D打印材料...;

  • 聯(lián)邦快遞推出新的FedEx Forward Depots部門,專注于3D打印

    ...技術(shù)做過任何重大的宣布,但它已經(jīng)與孟菲斯大學合作為飛機快遞公司創(chuàng)造了專門的3D打印替換零件。延伸閱讀>>>瑞士研究小組開發(fā)可承載0.5公斤快遞包裹的3D打印無人機;

  • 3D打印機:讓天馬行空,不再是想象

    ...技化的社會生活當中;從最初的蒸汽機、到現(xiàn)在的高鐵、飛機;從最老式的撥號電話到現(xiàn)在的智能手機,就像百年前的人無法預(yù)知現(xiàn)在的文明一樣,現(xiàn)在我們同樣無法預(yù)知未來。但值得慶幸的是,現(xiàn)代文明讓我們有機會將腦海中...;

  • 盤點一下2017年航空發(fā)動機在3D打印的創(chuàng)新技術(shù)

    ...、考核、小批應(yīng)用。延伸閱讀>>>芬蘭首款3D打印的飛機發(fā)動機部件在首次飛行中迎來天空;