...樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)FFF技術(shù)制造的“世界上最大的”波音飛機(jī)配件。AES將于2017年開(kāi)始使用BAAM 3D打印機(jī)。在此之前，AES已多次前往辛辛那提公司對(duì)這款3D打印機(jī)進(jìn)行多次了解及試用。運(yùn)送至AES的BAAM 3D打印機(jī)是辛辛那提公司銷(xiāo)售的...;

...ncept Laser生產(chǎn)的金屬3D打印機(jī)，最近打造出了第一款3D打印飛機(jī)零件。分散式網(wǎng)絡(luò)區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际綌?shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)的 新型應(yīng)用模式。所謂共識(shí)機(jī)制是區(qū)塊鏈系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)不同節(jié)點(diǎn)之間建立...;

...求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商，為其生產(chǎn)A350型號(hào)飛機(jī)的零部件。這一定單量很小，只做36個(gè)零部件。由于每架飛機(jī)上可能只需一個(gè)或幾個(gè)零部件，沒(méi)必要再進(jìn)行大批量生產(chǎn)。正在測(cè)試小批量3D打印大型零件可行性的福特汽...;

...超強(qiáng)、耐高溫的陶瓷有望用于制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和極超音速飛機(jī)上的大型零件、微機(jī)電系統(tǒng)(例如微型傳感器)內(nèi)的復(fù)雜部件等諸多領(lǐng)域。推薦閱讀>>>俄羅斯耗材廠商Filamentarno推出仿陶瓷FDM 3D打印材料;

...3D打印完成。延伸閱讀：空客與雷尼紹合作 用3D打印制造飛機(jī)機(jī)翼;

...新加坡航空工程公司最近與Stratasys簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以為飛機(jī)零件的研究、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)建添加劑制造設(shè)備。起初，新加坡航空工程公司的3D打印結(jié)構(gòu)元件不是飛機(jī)架或任何發(fā)動(dòng)機(jī)部件，而是乘客所看到的內(nèi)部物件，如餐盤(pán)、窗...;

...帶最大重量的無(wú)人機(jī)。據(jù)論文作者介紹，該工具對(duì)汽車(chē)、飛機(jī)、機(jī)器人等更復(fù)雜的設(shè)計(jì)尤其有用。“我們的系統(tǒng)不僅可以節(jié)省你改變?cè)O(shè)計(jì)的時(shí)間，也可能大大提高產(chǎn)品本身的質(zhì)量。你的設(shè)計(jì)越復(fù)雜，這種工具就越重要，”研究人...;

...前景，貝爾直升機(jī)公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機(jī)部件，確切地說(shuō)是直接金屬激光燒結(jié)，定制設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)制造的部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)成本。所以有許多人說(shuō)，使用3D打印機(jī)可以制作最復(fù)雜的機(jī)械，是工...;

...中應(yīng)用。學(xué)生主要學(xué)習(xí)力量計(jì)算、空氣動(dòng)力學(xué)意見(jiàn)一切與飛機(jī)有關(guān)的事情”。Martin Kampinga有兩名學(xué)生在課程的過(guò)程中，逐漸在技能和機(jī)械復(fù)雜性方面取得較大進(jìn)步。他們使用大學(xué)的Ultimaker 3D打印機(jī)，成功開(kāi)始了設(shè)計(jì)、構(gòu)造、發(fā)射...;

...原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無(wú)人飛機(jī)、小型汽車(chē)等概念產(chǎn)品已問(wèn)世。3D打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中；2、 文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂(lè)：形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)表達(dá)載體?？?..;

...速燒結(jié)（HSS）工藝來(lái)3D打印各種零件（包括運(yùn)動(dòng)鞋鞋底、飛機(jī)零件等），其速度是其他工業(yè)3D打印工藝的100倍。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人以及HSS技術(shù)的發(fā)明者Neil Hopkinson將與拉夫堡大學(xué)（擁有HSS技術(shù)的專(zhuān)利，就在實(shí)驗(yàn)室附近）合作。實(shí)驗(yàn)室將...;

...，專(zhuān)研激光和光學(xué)技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋汽車(chē)制造、光伏、飛機(jī)工業(yè)、醫(yī)療工程等。近年來(lái)，ILT開(kāi)始大量涉及3D打印。;

...修復(fù)。與此同時(shí)，北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”，讓我國(guó)在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領(lǐng)先行列，如今已廣泛應(yīng)用于我國(guó)的航空航天領(lǐng)域。　　2016年8月23日，住建部...;

...絲材等，現(xiàn)已申請(qǐng)十余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。 可用于航天飛機(jī)零件制作    據(jù)介紹，滿足工業(yè)應(yīng)用需求的金屬增材制造是材料、裝備、工藝、軟件高度融合的綜合技術(shù)體系，是世界主要制造大國(guó)實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、提振本...;

從車(chē)輛、飛機(jī)到軍用艦船，3D打印技術(shù)帶來(lái)的生成式設(shè)計(jì)理念、多功能部件和新型材料，將顛覆性地改變軍品和民品的生產(chǎn)制造模式乃至運(yùn)輸方式。具體看來(lái)，3D打印技術(shù)主要包括增材制造和數(shù)控加工兩個(gè)主要步驟，與傳統(tǒng)的制...;

...標(biāo)準(zhǔn)。”延伸閱讀：金屬合金開(kāi)發(fā)商Arconic將為空客商務(wù)飛機(jī)提供3D打印鎳/鈦零部件;

...金屬的3D打印方面，我國(guó)的研究始于20世紀(jì)70年代，在大型飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件等方面也走在了前面。雖然我國(guó)在有些領(lǐng)域方面走在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的前面，但總體來(lái)看，我國(guó)的3D打印還是與之有不小的差距。　　首先，我國(guó)的3D打印沒(méi)有...;

...個(gè)開(kāi)發(fā)并建立一個(gè)測(cè)試環(huán)境。Premium Aerotec是第一家為空客飛機(jī)提供連續(xù)3D打印結(jié)構(gòu)部件的航空航天制造商，并于1月份宣布將開(kāi)設(shè)一個(gè)金屬3D打印工廠來(lái)生產(chǎn)鈦零件。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，其Quad-Laser System EOS M 400-4金屬...;

...開(kāi)發(fā)一種專(zhuān)為太空優(yōu)化的PEEK 3D打印機(jī)。ESA將在零重力的飛機(jī)飛行上初步測(cè)試這種3D打印機(jī)。最終，該3D打印機(jī)將被送往國(guó)際空間站。宇航員可用它來(lái)打印從螺絲釘?shù)剿y和密封容器的一切東西，甚至牙刷，因?yàn)镻EEK具有生物相容性...;

...方航空技術(shù)有限公司不久前發(fā)布消息稱(chēng)，其3D打印制造的飛機(jī)艙門(mén)手柄蓋板、飛機(jī)座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到全新波音B777－300ER型客機(jī)上并執(zhí)行正常航班飛行。一個(gè)小小的指示牌，等待周期從180天減至一個(gè)晚上，采購(gòu)...;