...車。奧迪公司表示，Klara概念車中有39個電動調(diào)節(jié)馬達(dá)在金屬車體之下工作，憑借一整套靈敏的傳感器，“Klara”概念車以交互和主觀的方式對其周圍環(huán)境作出反應(yīng)。如果車輛覺得接近車輛的人是友善的，那么就會通過閃爍燈光來...;

...創(chuàng)新方法。比如這款車更加輕便的汽車底盤就是使用直接金屬激光燒結(jié)技術(shù)打印的。Altran集團(tuán)董事長兼CEO Dominique Cerutti說：“我很開心能夠宣布與Divergent的合作，對于要站在技術(shù)創(chuàng)新前沿的Altran公司來說他們是理想的合作伙伴。...;

...合）系統(tǒng)特色3D打印鈦重建楔。Stryker也已經(jīng)宣布一種新的金屬3D打印鈦脊髓治療設(shè)備，為患有退行性椎間盤疾病的患者提供了新的治療方案。報(bào)告顯示，到2022年，牙科3D打印的收入將達(dá)到43億美元，因?yàn)橐呀?jīng)有越來越多的領(lǐng)先牙...;

...零部件均采用華曙高科先進(jìn)的3D打印技術(shù)，其中60%采用了金屬3D打印技術(shù)。FSC 參照國際賽事規(guī)則，參賽車隊(duì)須在一年內(nèi)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單座方程式賽車，參加靜態(tài)和動態(tài)8項(xiàng)...;

...，根據(jù)這份協(xié)議，Divergent 3D將專門為PSA的生產(chǎn)線開發(fā)新的金屬3D打印工藝。這絕對引人矚目，因?yàn)镻SA集團(tuán)（旗下?lián)碛袠?biāo)致、雪鐵龍和DS等汽車品牌）是汽車領(lǐng)域一家舉足輕重的公司。該公司2015年的銷售收入達(dá)到540億歐元。近年來...;

...于將內(nèi)輪的轉(zhuǎn)向桿連接到車輛前部的內(nèi)部支架，團(tuán)隊(duì)使用金屬激光燒結(jié)（DMLS）技術(shù)來打印部分零件。該部件在使用時(shí)將承受巨大的振動和壓縮力，因此它需要復(fù)雜的設(shè)計(jì)以確保強(qiáng)度和穩(wěn)定性。如果沒有3D打印技術(shù)，該部件在和其...;

...機(jī)已經(jīng)能夠同時(shí)打印多種材料，通過燒結(jié)、融化和混合，金屬、塑料和玻璃等材料能出現(xiàn)在同一個打印品中。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，3D打印機(jī)將能夠融合更多的材料，因此未來的產(chǎn)品將有多種材料組成。　6.資源消耗減少　　眾...;

...PLA，因?yàn)槲覀兛梢灾苯又圃炝慵惭b其他部件。在訂購金屬部件并將其運(yùn)到這里的時(shí)候，我們已經(jīng)完成了整個項(xiàng)目?！痹?D打印的幫助下，Local Motors在汽車行業(yè)中擁有領(lǐng)先地位，期望早日在街頭看到Olli自駕巴士。今年早些時(shí)候...;

...制成的網(wǎng)格部件。同時(shí)，與項(xiàng)目合作伙伴雷尼紹及其AM250金屬增材制造機(jī)器合作，該集團(tuán)能夠重新設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)部件，燃料泵組件的一部分，以減少部件80％的重量。去年，EPSRC、雷尼紹，以及和其他一些組織合作，開展了一個名為...;

...專利與技術(shù)獎項(xiàng)。在直接模型3D打印方法、工藝及設(shè)備、金屬噴涂技術(shù)、模具制造機(jī)理、噴涂材料復(fù)合、表面耐磨強(qiáng)化、工藝優(yōu)化等方面開展了深入研究，并于一汽吉林、上汽通用五菱、鄭州宇通等均展開了合作。;

...有材料都適用于3D打印這種方式，Stratasys就主要是針對非金屬材料，以塑料為主，因?yàn)樗芰媳旧淼膽?yīng)用就足夠廣泛，金屬類材料在3D打印中的使用還有待技術(shù)開發(fā)。第二個是經(jīng)濟(jì)性，3D打印的優(yōu)勢表現(xiàn)在生產(chǎn)過程的靈活性上，相對...;

...3D打印材料主要包括工程塑料、光敏樹脂、橡膠類材料、金屬材料和陶瓷材料等，除此之外，彩色石膏材料、人造骨粉、細(xì)胞生物原料以及砂糖等食品材料也在3D打印領(lǐng)域得到了應(yīng)用。目前3D打印常見的材料有哪些呢？①ABS塑料ABS...;

...akerSpace擁有多種不同的制造領(lǐng)域，可處理木材，紡織品和金屬等各種材料，Artec為該項(xiàng)目提供手持式Eva和Space Spider 3D掃描儀。福特艾弗爾的車主希望確保80年前的車輛狀況得到準(zhǔn)確記錄，因此也進(jìn)行了三維測量。根據(jù)案例研究，...;

...固化(SLA) 樹脂制造車間、激光燒結(jié)高分子制造車間(SLS)、金屬打?。⊿LM）、熱熔成型制造車間（FDM）等，各車間內(nèi)有成排的工業(yè)級3D打印機(jī)。據(jù)帶領(lǐng)參訪的瑪瑞斯全球CTO首席技術(shù)官Bart Van Der Schueren先生介紹，瑪瑞斯的全球設(shè)備網(wǎng)...;

...還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù)，對金屬部件進(jìn)行處理，選擇各種合金材料作為3D打印的原材料，實(shí)現(xiàn)了加工過程簡化，并且提升的生產(chǎn)效率。2.2制造汽車模具復(fù)雜型腔現(xiàn)代企...;

...求及前沿的研究，包括晶格和胞元的建模與制造、非晶態(tài)金屬、梯度合金、記憶合金、顆粒增強(qiáng)高溫合金等領(lǐng)域出現(xiàn)科研標(biāo)桿，這些將進(jìn)一步帶動生態(tài)圈的健全。同時(shí)，我國涌現(xiàn)了一批有特色的3D打印材料企業(yè)，包括高分子材料...;

...一鍵喚醒3D打印機(jī)的噴槍，便能利用塑料、光敏樹脂抑或金屬一層一層地堆疊出實(shí)物。這不只是用微波爐大小的桌面級3D打印機(jī)制作玩具或模型的場景，工業(yè)巨頭們已開始嘗試?yán)霉I(yè)級3D打印設(shè)備直接生產(chǎn)最終使用的零部件。但...;

...技術(shù)的一種，它是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀家金屬或者塑料等可粘合的材料，最終通過逐層打印技術(shù)的方式來構(gòu)造物體。而3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，起初被用于工業(yè)設(shè)計(jì)的模型制造，后來逐漸...;

...設(shè)備。還有我們西安的一些公司，只做大飛機(jī)上大零件的金屬打印。3D打印必須回到它想要發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)里去。你如果瞄準(zhǔn)的是航空航天，那在航空航天里，聚焦的這樣一個點(diǎn)上面，你跟現(xiàn)有的加工制造的方式，你能去把你的...;

...型，就能打印了。(含木制品的3D打印材料制成的花瓶)(含金屬類3D打印材料制成的錢幣)他們探索的更多的是打印出來后的創(chuàng)意，或者是應(yīng)用。在小白老師的辦公室里，我也看到了很多這樣的物件，大到有3D打印出來加入電子芯片...;