發(fā)動機3D打印
  • 解放軍運用3D打印技術助力東風導彈,過程是這樣的

    ...東風系列等3種導彈、遙感24等2種衛(wèi)星以及FWS13等3種航空發(fā)動機應用方面顯示出不可替代的作用。實際上,所謂的3D打印技術就是將金屬熔融后再進行疊加,從金屬制造和加工業(yè)方面來看,3D打印基本原理就是將零件數字化模型實...;

  • 寶馬投資3D金屬打印 或成汽車行業(yè)助力

    ...ONE:1的鈦合金排氣出口、通用的電氣渦輪部件、SpaceX火箭發(fā)動機氣門機構等??颇崛薕ne:1 2014款 基本型3D打印的技術優(yōu)勢毋庸置疑,“與傳統(tǒng)鑄造相比,3D打印的閥體具有優(yōu)異的強度、塑性、韌性,整體性能穩(wěn)定可靠,”SpaceX(...;

  • 渭南高新區(qū)3D打印產業(yè)參加杭州國際博覽會,成為展會一大亮點

    ...增材制造、復合材料、生物打印、3D打印創(chuàng)新教育、航空發(fā)動機葉片等增材制造產業(yè)高端技術應用領域。這些技術全部為自主知識產權,多數技術具有國際先進水平,引領行業(yè)的發(fā)展方向,與其他參會單位技術和產品形成了鮮明...;

  • 2022年年底全球3D打印市場將達到301.9億美元

    ...。這項技術的一些常見應用包括維修模具的表面,如航空發(fā)動機部件和軍用車輛的高值部件,渦輪葉片與保護涂層,和表面的油和氣體鉆井組件。增長區(qū)域據報道,預計美國北部的3D打印市場在預測期內占有最大份額,將與美國...;

  • Carpenter收購金屬3D打印粉末生產商CalRAM

    ...經驗具有強大的補充作用,包括任務關鍵型應用,如噴氣發(fā)動機燃料噴嘴,火箭推進室和整形外科植入物?!斑@并非Carpenter在3D打印行業(yè)的首次重大收購,因為該公司在近一年前與金屬粉制造商Puris LLC達成了價值3500萬美元的交易...;

  • HRL實驗室研究出3D打印高強度鋁合金等金屬的方法

    ...泛地使用3D打印。延伸閱讀:NASA對HRL實驗室的3D打印火箭發(fā)動機陶瓷零件研究提供資金支持;

  • 勞斯萊斯與A*Star及SAESL合作 斥資6000萬成立航空3D打印實驗室

    ...,新加坡科技研究局(A * Star)、勞斯萊斯和新加坡航空發(fā)動機服務私人有限公司(SAESL)進行了首次合作,三方簽署了一個6000萬新加坡元(4460萬美元)的協(xié)議,為期5年。協(xié)議內容包括成立一個致力于開發(fā)新的航空航天技術的...;

  • 金屬3D打印:行業(yè)增速NO.1

    ...機葉片和發(fā)電機導流板。NASA也宣布,將3D打印下一代火箭發(fā)動機。另一個開始快速引進3D打印技術的行業(yè)是珠寶業(yè)。由于3D打印技能能夠快速制出高精度的模具,在珠寶行業(yè)已經得到了廣泛使用。珠寶行業(yè)本身很適合引進金屬3D打...;

  • 美國HRL實驗室研發(fā)超強3D打印陶瓷材料 可耐1700℃高溫

    ...究人員認為,這種超強、耐高溫的陶瓷有望用于制造噴氣發(fā)動機和極超音速飛機上的大型零件、微機電系統(tǒng)(例如微型傳感器)內的復雜部件等諸多領域。推薦閱讀>>>俄羅斯耗材廠商Filamentarno推出仿陶瓷FDM 3D打印材料;

  • 金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務飛機提供3D打印鎳/鈦零部件

    ...金為這些部件提供了卓越的耐熱性,使熱空氣可以從航空發(fā)動機中流向機身的其他部分。Arconic還將為空客提供3D打印的鈦機身支架,也將用于A320系列飛機上。Arconic預計將在2017年第二季度交付第一部分。盡管鋁業(yè)在傳統(tǒng)金屬制造...;

  • 3D打印、大數據、機器人給你不一樣的“中國制造2025”

    ...化產品方面要比傳統(tǒng)制造工藝有優(yōu)勢。魏斌舉例說,飛機發(fā)動機葉片前面的防鳥撞零件形狀復雜,加工起來很有難度,但3D打印技術可以實現“一次成型”,不僅提高了制造效率,而且使產品具有機械特質以滿足功能需求。當然...;

  • 我國3D打印產業(yè)規(guī)模年增長率將超過40% 2021年產業(yè)規(guī)模將達到691億元

    ...東團隊采用這類技術直接制造金屬零件,并已成功對航空發(fā)動機葉片進行了再制造修復。與此同時,北京航空航天大學教授王華明領銜的“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”,讓我國在高性能金屬材料3D打印上,躋身...;

  • 3d打印機能打印什么,哪些地方用得多?

    ...就在這之前,他們剛剛用3D打印機成功“打印”出了航空發(fā)動機的重要零部件。與傳統(tǒng)制造相比,這一技術將使該零件成本縮減30%、制造周期縮短40%。來不及慶祝這一喜人成果,他們就又匆匆踏上了新的征程。鮮為人知的是,他...;

  • 以西門子NX軟件為基礎 美國計劃開發(fā)超越CAD的新數字建模程序

    ...將被增強,以滿足具有數十億個幾何屬性的物體,如噴氣發(fā)動機、燃氣輪機、電動馬達和發(fā)電機。“我們的工作將加強創(chuàng)造、優(yōu)化和制造這些極端復雜的設計的能力,”研究人員解釋說,“新的程序將自動優(yōu)化一個對象的設計參...;

  • GE Additive將在11月展出世界上最大的激光粉末3D打印機ATLAS

    ...“機器將3D打印直徑為一米的航空零件。它適合制造噴氣發(fā)動機結構部件以及用于單通道飛機的零件,”GE Additive解釋說,“該機器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?!盙E的新技術將初步展示在一臺名為ATLAS的機器上,迄...;

  • GE旗下公司GE Additive和GE Capital將共同研發(fā)金屬3D打印機

    ...更具成本效益。延伸閱讀:GE通用電氣生產的3D打印噴氣發(fā)動機已獲FAA和EASA批準;

  • 金屬3D打印技術目前在哪些行業(yè)應用得較多?

    ...在意大利建造的世界上第一個3D打印廠就負責為飛躍噴氣發(fā)動機制造零部件,這足以證明了金屬3D打印的能力。5.汽車領域金屬3D打印在汽車行業(yè)的應用時間不算太長,但是潛力巨大、發(fā)展迅速。目前已經有寶馬、奧迪等知名汽車...;

  • 迪拜水電局聯手GE通用電氣共同推進3D打印能源戰(zhàn)略的發(fā)展

    ...(尤其是金屬打?。┓矫嫒〉昧嗽S多成果(如打印的航空發(fā)動機噴油嘴已獲批),而且通過收購德國Concept Laser和瑞典Arcam兩位金屬3D打印巨頭大幅提升了自己的實力,還四處投資(如投1千萬美金為學校提供打印機,聯合投資1.5億...;

  • 寶武集團3D打印再制造冶金部件技術實現產業(yè)化應用

    ...印再制造技術的外延,在做精冶金行業(yè)的基礎上,在航空發(fā)動機、航空起落架、地面燃機、海工軍工產品等領域開展多方位合作及交流,推動3D打印在工業(yè)領域的廣泛應用。;

  • 寶武集團"激光3D打印再制造冶金部件技術"實現產業(yè)化應用

    ...印再制造技術的外延,在做精冶金行業(yè)的基礎上,在航空發(fā)動機、航空起落架、地面燃機、海工軍工產品等領域開展多方位合作及交流,推動3D打印在工業(yè)領域的廣泛應用。;