...程應用。目前，湖南已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)唯一的中小型航空發(fā)動機研制基地和飛機起降系統(tǒng)研制基地，初步形成了從航空器、發(fā)動機整機到航空關鍵分系統(tǒng)，零部件、關鍵基礎材料配套及通航運營、航空維修服務的產(chǎn)業(yè)鏈條較完整...;

...莫屬。他們對3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動機引擎和飛機外觀設計全部會依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB客機，就轉(zhuǎn)配了1000個3D打印的零部件?？罩锌蛙嚬疽仓衷谖磥淼男滦惋w機上運用一半以上的...;

...跑步”引擎測試，將同時發(fā)動并檢驗核心裝載的四臺RS-25發(fā)動機性能；“獵戶座”飛船上的100多個部件也正在使用3D打印等增材制造技術制造，力爭讓美國成為這一領域的世界領導者；地面系統(tǒng)、航空電子和電氣系統(tǒng)等都在按部...;

...的合格數(shù)據(jù)。尤其是一些小部件，和精密部件，有可能是發(fā)動機里面的某樣零件，也有可能是其它。;

...極投入到鑄造工藝開發(fā)及工藝調(diào)試，先后提出了多缸一蓋發(fā)動機氣缸蓋反變形量鑄造方法、柴油機復雜機體的自動化鑄造方法等多項先進技術，從鑄造模具設計到制造工藝和方法全過程研究?！　?013年玉柴鑄造中心二期建成，...;

...“快速、低成本地”制造出鑄件級零件，如支架、歧管和發(fā)動機組件。在單次作業(yè)中，它既可以打印單個零件，可以進行大批量生產(chǎn)。據(jù)SPEE3D說，無論什么產(chǎn)品和多少數(shù)量，他們的機器都能經(jīng)濟地按需打印，“速度比傳統(tǒng)金屬3D...;

...美國空軍簽訂了600萬美元的合同，用于制定液體燃料火箭發(fā)動機的新標準，這是為了擺脫俄羅斯制造的航空零部件，例如目前在Atlas V運載火箭上使用的RD-180發(fā)動機。Sigma Labs的技術被用以評估這個大規(guī)模的項目。從Sigma Labs與Aeroje...;

...到。其實早在之前，韓國空軍也曾表示他們會把3D打印的發(fā)動機用于他們的戰(zhàn)斗機中。而不論雷神還是其他國防承包商，都已經(jīng)意識到了3D打印技術對于軍事應用的重要性，但如何實施卻還依舊是個難題。;

...理解，以汽車為例，重量輕了，可以帶來更好的操控性，發(fā)動機輸出的動力能夠產(chǎn)生更高的加速度。由于車輛輕，起步時加速性能更好，剎車時的制動距離更短。以飛機為例，重量變輕了則可以提高燃油效率和載重量。要實現(xiàn)輕...;

...部返工。特別是對一些形狀復雜的鑄件，如葉片、葉輪、發(fā)動機缸體和缸蓋等，模具的制造更是一個難度非常大的過程，即使使用數(shù)控加工中心等昂貴的設備，在加工技術與工藝可行性方面仍存在很大困難。 3D打印技術與傳統(tǒng)工...;

...各種機械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEKK 3D打印材料的熔點很高，差不多有300度到600度，還有很強的耐化學性和耐磨損性。阿科瑪2013年的時候推出了Kepstan...;

...團第六研究院41所應用3D打印技術研制的某型號固體火箭發(fā)動機點火裝置,成功通過發(fā)動機地面試車考核;中南大學湘雅醫(yī)院利用3D打印截骨導板,成功實施了一例強制性脊柱炎伴隨有嚴重后凸畸形的臨床應用手術;通過細碳纖維材料...;

...而艱巨的規(guī)劃過程，該團隊確定，他們可以3D打印該車的發(fā)動機進氣口、儀表板和護踵，以節(jié)省時間、金錢并減輕重量。對于3D打印進氣口，學生們可以創(chuàng)建部件的內(nèi)部幾何形狀，使其擁有光滑且逐漸傾斜的內(nèi)壁，這樣氣流會更...;

...，傳感器頭可以置入任何經(jīng)常積冰的表面，包括燃氣渦輪發(fā)動機的內(nèi)部。借助鈦探針，防冰系統(tǒng)更為精確高效，在飛行測試中也有不俗的表現(xiàn)。最近，GKN航空航天公司宣布與橡樹嶺國家實驗室將使用一種稱為激光技術沉積的3D打...;

...鈦制成的支架，它被安裝到飛機外掛架（有效連接機翼和發(fā)動機的那個部分）上。雖然這個3D打印鈦件很小，但卻在外掛架結(jié)構(gòu)中起著重要的作用?？湛偷腁350 XWB飛機能容納280到266名乘客，卡塔爾航空公司、新加坡航空公司和芬...;

祝賀華中科技大學機械學院教授，中國3D打印技術產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長張海鷗教授的智能微鑄鍛復合增材制造專利技術獲日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別獎和金獎!新方法研制的發(fā)動機過渡段順利通過實機裝機測試!;

...產(chǎn)高性能動力系統(tǒng)聞名。其多次將3D打印技術應用于噴氣發(fā)動機部件、最終用途汽車零部件、定制車輛外殼，以及豪華車的零件。隨著3D打印技術的逐漸商業(yè)化，該公司仍然非常有興趣進一步致力于該項技術。清潔技術公司PyroGene...;

...久性不能很好地保障，汽車上很多部件，如底盤、懸掛、發(fā)動機、變速器等零件對強度要求極高，仍依賴傳統(tǒng)工藝。;

...工件的優(yōu)勢，主要用于制作耐高溫的航空航天器件、汽車發(fā)動機器件、化學反應器、醫(yī)用植入體和高檔飾件等，由于這些器件結(jié)構(gòu)復雜，難于用傳統(tǒng)方法制作，因此是3D打印技術應用的重要發(fā)展方向。據(jù)悉，博力邁3D打印氧化鋯...;

...格審查，系列零件的生產(chǎn)已經(jīng)開始。一個例子是柴油卡車發(fā)動機的鋁制支架。戴姆勒客車公司的3D打印能力中心目前正在評估首批用于客車的3D打印鋁替換件，并計劃為燃氣動力和電動汽車生產(chǎn)零部件。戴姆勒公司（Daimler AG）未...;