...完成了制作。制作完成的3D打印大型叉車模型帶有座椅和方向盤，但其實它并不能承受人的重量。不過，作為一件優(yōu)秀的作品，它還是很值得樂高粉絲們收藏的。延伸閱讀：知名創(chuàng)客利用3D打印積木搭建出樂高Go-Kart套件復(fù)制品;

...原廠車漆的視覺效果。此外，還有黑白相間的內(nèi)飾、四幅方向盤、Becker Mexico收音機等，所有都是原裝配置。那些想了解貓王座駕的人可以在2016年8月21日加利福尼亞州佩布爾比奇的Concours d’Elegance車展上看到這輛翻新之后的寶馬5...;

...品設(shè)計及研發(fā)階段的評估中，包括儀表板、空調(diào)排氣扇、方向盤、汽車操縱桿等多種材料和工藝組成的零件，都可利用3D打印實現(xiàn)原型制造。相比傳統(tǒng)制造方式一方面可以降低設(shè)計成本；另一方面又可以精確還原產(chǎn)品的形狀和材...;

...著至關(guān)重要的作用。3D打印用于制作車輪蓋、車輪護罩、方向盤、空間框架的部件。此外，3D打印還允許該汽車不需創(chuàng)建任何模具而進行大規(guī)模定制?？紤]到NURBS 表面的材料性能，KLIO公司對汽車的框架進行了拓撲優(yōu)化。KLIO項目的...;

...那一瞬間，熱空氣撲面而來，真皮座椅燙得跟鐵板燒似，方向盤更是不想觸碰。但是特拉華大學的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種可能的解決方法，他們3D打印了一種智能車窗的原型，在添加液體之后，可以讓透明玻璃變成可反射陽光的模...;

...，無論是自卸卡車還是冰淇淋卡車 - 或者是卡車部件，如方向盤。還有一個“我的模型”部分，您可以在其中了解自己的模型如何執(zhí)行，以及“模型改進”部分，可讓您知道如何改進模型以使其性能更好。CGTrader通過綜合六年以...;

...為主料。動力系統(tǒng)搭配采用3D打印技術(shù)所打造而成的大型方向盤換檔撥片，展現(xiàn)出相當細膩的英倫匠藝。主要動力核心則是來自于一顆24V電池，不過考慮到兒童的使用，最高時速僅能控制在16km/h。倘若有必要的話，可能將進一步...;

...Plus 3D打印機將被帶到現(xiàn)場來跟蹤測試和比賽。原型3D打印方向盤今年1月，Stratasys宣布與邁凱輪車隊達成一個為期四年的合作。合作期間，Stratasys將向邁凱輪提供價值100萬英鎊的增材制造設(shè)備，并與賽車隊保持密切聯(lián)。延伸閱讀...;

...多火車零件適用于3D打印，包括咖啡機的備件、外掛鉤、方向盤蓋、頭枕框架、盲人旅行者的盲文路標等等。德國鐵路并不局限于使用一種3D打印技術(shù)，因為他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了塑料和金屬增材制造的不同優(yōu)勢。當前德國鐵路公司用...;

...熟經(jīng)驗，運用3D打印技術(shù)以實現(xiàn)賽車輕量化和優(yōu)質(zhì)化。其方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等幾十個關(guān)鍵零部件均采用華曙高科先進的3D打印技術(shù)，其中60%采用了金屬3D打印技術(shù)。FSC 參照國際賽事規(guī)則，參賽車隊須在一年內(nèi)自行設(shè)...;

...應(yīng)用了來自其他車輛的部件，以補充3D打印部件。比如，方向盤采用了雪鐵龍Berlingo的，而動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來自警察直升機，電動機是從電動滑板車移植的。在生產(chǎn)全尺寸的汽車之前，首先建造了一個小型的車型。3D打印車被授予007...;

...術(shù)應(yīng)用于各種各樣的對象，如臺式機、墻壁、玩具、汽車方向盤、吉他等對象。據(jù)研究人員聲稱，這項技術(shù)可以改變?nèi)藗儗θ粘－h(huán)境的互動方式。并認為這項工作可以為新類別的對象帶來觸摸交互。該技術(shù)可以使設(shè)計人員能夠使...;

...賓介紹到，3D打印在汽車領(lǐng)域應(yīng)用頗為廣泛，比方說汽車方向盤、立柱、進氣總成、搖臂，支撐輪胎的金屬部件輪輻輪轂，發(fā)動機噴油器的支座，控制發(fā)動機冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項個關(guān)鍵零部件均可采用3D打印完成，...;

...。在這里，您能看到3D打印"2017版方程式賽車FNX-17"方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等超過30個關(guān)鍵零部件采用3D打??；整備質(zhì)量僅為250KG，最高時速可達100Km/h；生產(chǎn)時間從6-8個月縮減到了4個月，約縮短25%~40%生產(chǎn)周期。在這...;

...品設(shè)計及研發(fā)階段的評估中，包括儀表板、空調(diào)排氣扇、方向盤、汽車操縱桿等多種材料和工藝組成的零件，都可利用3D打印實現(xiàn)原型制造。相比傳統(tǒng)制造方式一方面可以降低設(shè)計成本；另一方面又可以精確還原產(chǎn)品的形狀和材...;

從方向盤和儀表板到進氣口，3D打印技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮作用，為許多方程式SAE團隊尋求改善他們的賽車。 在最近由Carbon發(fā)表的一個新案例研究中，我們了解到加利福尼亞州立大學薩克拉門托校區(qū)附屬的學生工程組織Hornet Racing去年如...;

...的自行車。據(jù)悉，這款自行車的所有部件——包括框架、方向盤、車座、車輪，以及其它部件等都是用各種材料3D打印而成的。比利時Flanders地區(qū)是一個工業(yè)高度發(fā)達的區(qū)域，這里匯集著大量的高科技3D打印企業(yè)和大學。比如像著...;

...X-17賽車，運用3D打印技術(shù)以實現(xiàn)賽車輕量化和優(yōu)質(zhì)化，其方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等幾十個關(guān)鍵零部件均采用華曙高科先進的3D打印技術(shù)，其中60%采用了金屬3D打印技術(shù)，在2017中國大學生方程式汽車大賽中取得歷史突破性...;

...理工大學學生為主體研發(fā)制造的“2016版方程式賽車”，方向盤、節(jié)溫器蓋、進氣歧管、搖臂等20個關(guān)鍵零部件采用最先進的3D打印技術(shù)，整車重量減輕至223千克，最高時速可達135公里，并縮短了80%的研發(fā)周期。在航空航天領(lǐng)域，...;

...可生產(chǎn)出賽車的各種金屬零部件“包括進氣歧管、輪轂、方向盤、空氣動力學套件等諸多零部件，用的都是3D打印技術(shù)?！眻F隊成員王慧介紹說，“如果采用機械制作方法，很多地方需要制造很多細小零件，要不同的模具、機床...;