...歐洲鐵路公司已經(jīng)開始使用該項技術(shù)來生產(chǎn)零件，而德國汽車公司戴勒姆也正在拓展其3D打印公交車低容量零件的能力。;

...“A20X正在被迅速用于航空發(fā)動機、機身、空間、國防和汽車零件的增材制造，”Aeromet解釋說，“它獨特地結(jié)合了高強度、高延展性和高操作溫度下的性能，是制造輕質(zhì)、高強度零件的理想選擇。我們希望為這種創(chuàng)新性材料制造...;

...3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項商業(yè)化3D打印設(shè)備，其中BLT-C600設(shè)備同時獲得德國紅點獎和IF設(shè)計獎；已擁有專利97項，去年該公...;

...來貓王將這輛車轉(zhuǎn)手賣給了一個在紐約銷售克萊斯勒品牌汽車的人Tommy Charles，車子經(jīng)過改裝參加了當(dāng)?shù)氐亩叹嚯x加速賽。1968年再次被轉(zhuǎn)手，賣給了加州的工程師Jack Castor，一直在倉庫中停放了幾十年。直到兩年前，Jack Castor將車...;

...間。該公司的客戶群也是多樣化的，它已經(jīng)服務(wù)過航空、汽車、醫(yī)療器械行業(yè)的公司?！瓣P(guān)于制造這個部件要花多少錢、材料和零件的形狀將如何影響成本等問題，您能立即得到一個透明化的答案，”寶馬的投資負(fù)責(zé)人表示。延...;

...產(chǎn)過程，而不犧牲質(zhì)量或優(yōu)化設(shè)計?？梢韵胂?，設(shè)計一個汽車是一個嚴(yán)格的過程，特別是超級跑車，整個過程涉及到連續(xù)的變化和設(shè)計的調(diào)整。所以，在產(chǎn)品成型前需要更改原型、測試和更多的調(diào)整。OMNI3D為Arrinera提供了為汽車...;

...普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造。作為首個惠普3D打印批量化制造中心與中國3D打印創(chuàng)新中心...;

...表示該系統(tǒng)“能制造大得多和可能無限長的產(chǎn)品”。福特汽車也積極參與了該系統(tǒng)的開發(fā)，并且已經(jīng)在使用H2000來為自己的汽車3D打印內(nèi)管和中央控制臺?！半S著3D打印材料和可重復(fù)性的進步，我們開始涉及一些更為關(guān)鍵的部件，...;

...者包括寶馬i Ventures和Lowe's Ventures，這兩家公司分別是汽車制造商寶馬和家裝公司Lowe's的風(fēng)險投資。以前的投資者包括NEA，Kleiner Perkins Caufield＆Byers，Lux Capital，GE Ventures，沙特阿美公司和3D打印公司Stratasys。Desktop Metal公司首...;

...過程。     總部設(shè)在芬蘭的研究人員評論說，汽車行業(yè)目前正在做好舊零件數(shù)字化的工作。這項研究并不只是提倡將舊產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成3D打印的產(chǎn)品。它還建議通過加入標(biāo)識符或傳感器來對某些備件進行現(xiàn)代化改造，以便...;

...殼、計算機和商業(yè)機器殼體、電器設(shè)備、草坪園藝機器、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋?！　∽⑺苣９に嚄l件：　　干燥處理：加工前的干燥處理是必須的。濕度應(yīng)小于0.04%，建議干燥條件為90~110C，2~4小時?！　∪刍瘻?..;

...件。市場也在研發(fā)方面投入大量資金開發(fā)新技術(shù)，以迎合汽車和醫(yī)療保健領(lǐng)域的需求。市場是高度應(yīng)用的。市場的關(guān)鍵推動力是汽車、航空航天、醫(yī)療保健等最終用途行業(yè)的增長。預(yù)計全球金屬3D打印市場將比前幾年增長較快。...;

...成為全球最快的電動機車。為了使KillaJoule整合3D打印電動汽車的發(fā)展，使它不斷地變得更好、更快、更環(huán)保，H?kansson為此努力了很長一段時間。H?kansson自稱是速度迷和極端的環(huán)保主義者，她在開發(fā)出KillaJoule的同時，也希望此舉...;

...醫(yī)療器材、工業(yè)部件、信息零件、鞋材用品、日常用品、汽車零件等。推薦閱讀>>colorFabb攜手Eastman推出非常堅韌的半柔性3D打印線材nGen_flex;

...在其制造模式主要轉(zhuǎn)型的困境中，垂直市場的一個例子是汽車市場。在一篇關(guān)于3D打印和汽車行業(yè)的博客中有指出，奧迪正在使用該技術(shù)生產(chǎn)備件。雖然奧迪尚未在其整個零件目錄中實施3D打印，但它能夠根據(jù)需要打印某些零件...;

...很高的成本效益?！拔覀兛梢愿统杀镜刂圃炝慵?。這為汽車行業(yè)打開了方便之門，可以更低成本地使用鈦；也讓我們能將高品質(zhì)零件出口到全球各地，”Titomic 表示。;

...alysis公司利用鈦金屬粉末成功打印了葉輪和渦輪增壓器等汽車零件。此外，鈦金屬粉末耗材在3D打印汽車、航空航天和國防工業(yè)上都將有很廣闊的應(yīng)用前景。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金 ;

...合金材料的3D打印企業(yè)。目前，華曙高科已為航空航天、汽車、醫(yī)療、義齒等領(lǐng)域提供眾多輕量化、功能化、定制化的金屬產(chǎn)品。本期，為大家介紹華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用——不銹鋼粉末材料FS 316L優(yōu)點：耐腐...;

...。這種材料允許您創(chuàng)建鞋類產(chǎn)品，運動器材，醫(yī)療用品或汽車零件。它也可用于手板，鞋墊，夾具，手柄和密封件。一旦將3D文件上傳到Sculpteo的站點，該平臺將自動計算3D打印命令的成本。成本可以基于所選擇的選項，例如對象...;

...。Stratasys目前最看好的四個垂直市場，分別是航空航天、汽車、消費電子和醫(yī)療保健，均是存在大量定制化需求的行業(yè)領(lǐng)域。比如要打印的牙齒或骨骼，每個病人都有獨一無二的需求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商，為其生產(chǎn)...;