...行之前公布過的戰(zhàn)略，將業(yè)務重點放在航空航天與國防、汽車、健康醫(yī)療、耐用品，以及教學與培訓機構等5個細分市場，新的董事會成員將會為公司在前兩個市場上帶來豐富的經驗。3D Systems發(fā)言人表示：“公司董事會的兩名新...;

...力：不僅可以更換零件，還可以修復甚至升級現有零件。汽車行業(yè)將從這種應用中獲益，經銷商甚至第三方維修店可以通過3D打印維修所需的零件，不僅減少了庫存的需要，而且降低了訂購零件的運輸成本和縮短了交貨時間。延...;

...套件，讓Thor3D掃描儀可以輕松掃描任何大型物體——比如汽車和船只這樣的“重量級”物體。雖然Thor3D掃描儀有點笨重，但其兩倍于其他手持式3D掃描儀的視野仍舊讓其在市場內非?；鸨?。Thor3D掃描儀可在二十分鐘或更少時間內...;

...概念的輪胎。固特異輪胎和橡膠公司已經制造了100多年的汽車輪胎，但這并不意味著它已經陷入了過去。 去年，該公司為我們提供了一款名為Eagle 360 Urban的球形智能輪胎的想法。 據報道，未來派輪胎是第一個提出使用人工智能...;

...0立方公分金屬3D打印設備，引領島內業(yè)者分食全球航天及汽車等高值零組件商機。根據研究機構Wohlers Report數據顯示，全球積層制造產業(yè)產值持續(xù)成長，2016年積層制造服務與系統及材料的市場共達60.63億美元，較2015年提升17.4%，...;

...加補充校準套件，該公司表示，它幾乎可以“保證在諸如汽車和航空等重工業(yè)中獲得準確性”。Peter和Greg說：“您可能永遠不會使用校準套件，因為工廠已經校準了掃描儀，您只需小心處理掃描儀即可。但是如果您確實需要保證...;

...方位反饋。設備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關鍵零部件制造等領域。據工作人員介紹，上面的這件經過拓撲優(yōu)化的3D打印零件，在展會期間，一位長期從事航天拓撲優(yōu)化工作的工程師給出了自己的意見，作為3D...;

...，促進學生科學素質的全面提高為目的。大賽共設焊工、汽車維修工、砌筑工、鋼筋工、電工、3D打印技術、叉車司機等20個競賽項目。其中，3D打印技術大賽成為整個賽場最引人矚目的競技。3D打印技術大賽實際操作競賽包括三...;

...前進基地，也不用擔心保障問題。無人駕駛運輸直升機或汽車能夠源源不斷地將物資原料前運至基地，在無線戰(zhàn)場網絡傳遞的三維相片或三維設計圖指導下，3D打印機可以快速制造出需要的武器裝備和軍需物資。;

...期結束的零部件也適用于3D打印技術。大量20年前購買的汽車還在使用，用戶需要備件。通過為這些過時的產品提供服務，廠商可以提高自己的品牌形象，增加現在的銷售。大規(guī)模定制是終極版的小批量生產：一件產品只為一名...;

...發(fā)了13款金屬3D打印粉末材料的燒結工藝，在航空航天、汽車、軍工、醫(yī)療、科研和藝術設計等領域實現了產業(yè)化應用，積累了豐富成熟的應用經驗。未來，華曙高科將與中國商飛強強聯手，立足于各自優(yōu)勢，共同開展探索與合...;

...力航空航天行業(yè)滿足較高 GD&T 要求的承諾，就像幫助汽車行業(yè)那樣?！盋reaform 產品經理 Jér?me-Alexandre Lavoie 表示?！矮@得該公司認證后，該行業(yè)越來越多的企業(yè)開始轉向 Creaform 技術，以期簡化并加速其3D測量流程，對飛機機械...;

...泛，結合非常強的技術，尤其適合動力設備、航空航天、汽車等高端產品關鍵零部件的制造。市場研究報告數據顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西...;

...。Carbon的DLS技術通過為Adidas生產Futurecraft 4D鞋以及牙科和汽車應用的部件而被證明是一款非常靈活的技術。DLS由連續(xù)光接口生產（CLIP）進程提供支持。M2是第二代3D打印生產線，利用DLS技術和CLIP工藝打印塑料材料，如聚氨酯、環(huán)...;

...業(yè)是一個制造業(yè)，因其采用3D打印技術而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司，該...;

...能變形在內的功能和效能提升;在生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領域開展功能應用驗證。考核指標：形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數損失不超過 5%，非金屬成形結構可調變形量不小于 40%，金屬結構可調變形量不小于 8%;系...;

...組赴蘇州大業(yè)三維打印技術有限公司，詳細了解該公司在汽車研發(fā)領域、電動工具領域、工業(yè)零件領域、數字醫(yī)療領域、建筑設計打印等領域開展的工業(yè)級3D打印服務，并深入生產車間了解該公司工業(yè)級珠寶3D打印機的生產過程...;

...鏈產生的高利潤率，航空航天和國防，離散產品、工業(yè)和汽車制造業(yè)才剛剛開始。長期持有的視覺的噴射機械能夠立即要求在一小時內交付更換發(fā)動機一部分，而這得益于基于云的維修、物流和供應鏈系統，3D打印技術支持能力...;

...能變形在內的功能和效能提升;以生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領域的復雜結構及傳感器或作動器等為目標開展功能應用驗證?？己酥笜耍盒螤钣洃洸牧显谠霾闹圃旃に囍泄δ軈祿p失不超過5%，非金屬成形結構可調變形量不小于...;

...了全新的解決方案。讓批量制造人體組織器官成為可能“汽車壞了可以到4S店更換零部件維修，但如果人的器官壞了，現在還沒有一家可以隨時更換器官的‘4S店’。”徐銘恩說。徐銘恩告訴記者，全球每年至少有600萬患者需要...;