那是一年的又一次：固特異推出其最新概念輪胎的時間。 今年的設(shè)計稱為Oxygene Tire，它將有機生活，3D打印和人工智能結(jié)合在一起，這非常適合我們迄今見過的最具創(chuàng)新性和環(huán)保概念的輪胎。

固特異輪胎和橡膠公司已經(jīng)制造了100多年的汽車輪胎，但這并不意味著它已經(jīng)陷入了過去。 去年，該公司為我們提供了一款名為Eagle 360 Urban的球形智能輪胎的想法。 據(jù)報道，未來派輪胎是第一個提出使用人工智能的概念輪胎。

雖然新的Oxygene輪胎概念不能首先宣稱，它必須成為第一個將活動青苔融入其設(shè)計的輪胎。

這個新概念背后的想法是設(shè)計一種實際上有助于改善空氣質(zhì)量的環(huán)保輪胎。 通過在氧氣輪胎的整個側(cè)壁內(nèi)植入苔蘚，固特異說，未來的這些輪胎將通過從大氣中吸收二氧化碳并釋放氧氣來幫助清潔空氣。 你知道，光合作用。

除部分基于植物外，創(chuàng)新概念輪胎還集成了許多顯著特征。 例如，該設(shè)計包括吸濕胎面，不僅有助于在濕地上提供抓地力，而且還可以從街道中吸水并將其分配到苔蘚中。 固特異認為，如果在巴黎這樣一個人口眾多，工作繁忙的城市，如果有250萬輛汽車與Oxygene輪胎相伴，輪胎將負責(zé)吸收4000多噸二氧化碳并每年釋放3000噸氧氣。

為了符合Oxygene設(shè)計背后的環(huán)保理念，未來派輪胎也采用回收輪胎制造。 正如固特異所解釋的那樣，這種非氣動的輪胎將由來自回收輪胎的細橡膠粉進行3D打印。

3D印刷輪胎具有輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，減震性能，并且具有防刺穿功能（因為它沒有充滿空氣）。 Goodyear說，這最后一個功能將使駕駛員能夠從更持久的輪胎壽命和更少的維修中受益。

固特異表示，采用人工智能技術(shù)的輪胎還能夠通過光合作用過程產(chǎn)生足夠的能量，以保持傳感器，人工智能處理單元和可定制的燈帶運行。 位于輪胎側(cè)壁的燈帶會改變顏色，以提醒駕駛者和行人對車輛的運動 - 這是一種未來派閃光燈。

然而，概念輪胎最酷的一個方面是其可見光通信系統(tǒng)（LiFi），該系統(tǒng)使輪胎能夠以最快的速度連接到其他車輛（V2V），道路基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換點 光。 這種高性能的連接系統(tǒng)可以幫助改善道路安全并提高駕駛效率。

Oxygene概念輪胎最近在2018年日內(nèi)瓦國際車展上亮相，其中關(guān)于城市空氣污染的驚人統(tǒng)計數(shù)據(jù)是一個熱門話題。

“與過去固特異在日內(nèi)瓦提出的概念設(shè)計一樣，Oxygene的目的是挑戰(zhàn)我們的思維，并幫助推動關(guān)于智能，安全和可持續(xù)未來流動性的爭論，”固特異歐洲，中東和非洲地區(qū)總裁Chris Delaney說。。 “通過以這種方式促成更清潔的空氣生成，輪胎可以幫助提高城市居民的生活質(zhì)量和健康水平?！?/span>

“德萊尼補充說：”預(yù)計到2050年，全球超過三分之二的人口將生活在城市，城市環(huán)境中交通網(wǎng)絡(luò)的需求將大幅增加?！?“更智能，更綠色的基礎(chǔ)設(shè)施和交通將對解決城市交通和發(fā)展面臨的最緊迫挑戰(zhàn)至關(guān)重要。”

我們非常懷疑這次撞上了這條路，但我們很樂意被證明是錯誤的。 

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