...說，“用一個機(jī)器人和一張足夠大的桌子，你可以制造跟汽車一樣大的東西?！比绻奥犨^電弧增材制造，但同時并沒有聽過AML這家公司，不要困惑！其他組織已經(jīng)在使用Wire Arc（而不是Wire-Arc，少了個連字符）增材制造技...;

...通道飛機(jī)的零件，”GE Additive解釋說，“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)。”GE的新技術(shù)將初步展示在一臺名為ATLAS的機(jī)器上，迄今ATLAS已經(jīng)經(jīng)歷了兩年的開發(fā)。在它的長寬高中，將至少有兩個是“米級”的。該機(jī)...;

...AT PRO HT被廣泛應(yīng)用于先進(jìn)的研究、原型設(shè)計、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強(qiáng)的機(jī)械性能、高的...;

...ymaker介紹了這兩種材料，以滿足它在一般制造業(yè)，醫(yī)藥，汽車，航空航天和其他行業(yè)的3D打印最終用途零件的“日益增長的需求”。在最溫和的條件下進(jìn)行3D打印Polymaker指出，其兩種新材料是為提供有效的機(jī)械強(qiáng)度，層粘合性和...;

...小于1kg的高強(qiáng)度ABS部件。在葡萄牙的另一個應(yīng)用中，大眾汽車歐羅巴公司通過切換到3D打印夾具和夾具，能夠節(jié)省16萬美元的模具成本。Sakaki表示：“現(xiàn)在，通過Stratasys3D打印，我們可以根據(jù)客戶要求定制工具，并根據(jù)需求進(jìn)行生...;

我們充滿了有關(guān)3D打印方式對醫(yī)療，汽車和軍事領(lǐng)域產(chǎn)生影響的文章，并圍繞這一技術(shù)對時尚，食品和家具的影響進(jìn)行了多次討論。 事實上，你很難找到一個3D打印沒有產(chǎn)生影響的領(lǐng)域。 我最喜歡的應(yīng)用之一是3D打印巧克力。 與...;

...Circle 和 Better Future Factory 這樣的公司已經(jīng)開始利用回收的汽車部件，塑料瓶和其他垃圾做3D打印材料了。還有一個來自北達(dá)科他州，法戈市的公司——3D-Fuel（不要與英國的3D掃名公司 Fuel3D 搞混了），他們的“Landfillament”3D打印...;

...廣東省科技廳處長張志彤說，目前3D打印主要集中應(yīng)用在汽車、醫(yī)療、裝備制造、家電等領(lǐng)域，這也為全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整作出了一定的貢獻(xiàn)。“聯(lián)盟剛剛對行業(yè)進(jìn)行了一個深度調(diào)研，目前廣東發(fā)展3D產(chǎn)業(yè)還是有非常大的優(yōu)勢。...;

...AT PRO HT被廣泛應(yīng)用于先進(jìn)的研究、原型設(shè)計、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強(qiáng)的機(jī)械性能、高的...;

...TCT展以及11月舉辦的Formnext展上展出這款機(jī)器，最初將在汽車、牙科、醫(yī)療保健、航空和奢侈品行業(yè)為其尋找客戶。;

...出將占全球3D打印支出的70%。 3D打印技術(shù)尤其適用于汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應(yīng)用中，汽車制造占比為21.2%，消費(fèi)品占比18.12%，醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)占比16.07%，航空航天...;

...，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特點，廣泛應(yīng)用在醫(yī)療器械、密封件、汽車零部件制造等領(lǐng)域。硅膠類的產(chǎn)品的制造工藝有注塑成型、模壓成型、擠出成型等。傳統(tǒng)的硅膠產(chǎn)品制造工藝，特別是依靠模具的硅膠產(chǎn)品制造工藝復(fù)雜且耗時，這給...;

...能源示范項目，在這個項目中，科研人員使用一輛3D打印汽車為3D打印建筑提供能源?！盩ruDesign公司CEO Rick Spears說?！巴ㄟ^與領(lǐng)先的國家研究機(jī)構(gòu)——ORNL和復(fù)合材料研究所IACMI——的合作，我們能夠?qū)崿F(xiàn)世界級創(chuàng)新的復(fù)合原型的...;

...打印技術(shù)來革新它正在為重大比賽而建造的賽車的設(shè)計。汽車工程師協(xié)會（SAE）每年都在不同的大學(xué)團(tuán)隊之間進(jìn)行比賽。 它有嚴(yán)格的準(zhǔn)則，旨在鼓勵創(chuàng)造力，挑戰(zhàn)學(xué)生提出解決設(shè)計和工程問題的創(chuàng)新方法。 在2017年，SAE要求所有...;

...印的方式來制作的。這臺月球探測機(jī)器人已經(jīng)列入了這家汽車制造企業(yè)的月球計劃中的重要一部分。作為其月球計劃的一部分，PT Scientists制作的ALINA月球著陸艙也大量應(yīng)用了3D打印部件，并且正在探索利用3D打印微波燒結(jié)來制作...;

...普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造。作為首個惠普3D打印批量化制造中心與中國3D打印創(chuàng)新中心...;

...性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件、自動洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)...;

...屬3D打印只適合一些高端工業(yè)領(lǐng)域，如醫(yī)療、航空航天和汽車制造業(yè)。而ECAM這種新工藝比目前市場上的金屬3D打印入門門檻低，但目前仍不知何時這種工藝能商業(yè)化。延伸閱讀：LLNL研究人員開發(fā)出打印速度更快的金屬3D打印技術(shù)D...;

...前進(jìn)基地，也不用擔(dān)心保障問題。無人駕駛運(yùn)輸直升機(jī)或汽車能夠源源不斷地將物資原料前運(yùn)至基地，在無線戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)傳遞的三維相片或三維設(shè)計圖指導(dǎo)下，3D打印機(jī)可以快速制造出需要的武器裝備和軍需物資。;

...來的。當(dāng)然，到那時可能人工制作的食品會貴很多倍。8. 汽車制造業(yè)不是說你的車是3D打印機(jī)打印出來的（當(dāng)然或許有一天這也有可能），而是說汽車行業(yè)在進(jìn)行安全性測試等工作時，會將一些非關(guān)鍵部件用3D打印的產(chǎn)品替代，...;