汽車部件
  • 3M公司宣布研發(fā)出突破性技術(shù) 可3D打印PTFE聚合物

    ...世界領(lǐng)先制造商。很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用,這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工...;

  • 哪種樹脂是可以作為3d打印材料?

    ...材料做工精致、尺寸精確和外觀漂亮的優(yōu)點,主要應(yīng)用于汽車、家電、電子消費品等領(lǐng)域。?2.somos11122材料看上去更像是真實透明的塑料,具有優(yōu)秀的防水和尺寸穩(wěn)定性,能提供包括ABS和PBT在內(nèi)的多種類似工程塑料的特性,這些...;

  • 3D打印材料--光學級液體硅橡膠(LSR)

    ...產(chǎn)生的熱量,同時還能保持足夠的柔性,可以滿足室外和汽車上的應(yīng)用。推薦閱讀>>高強度3D打印線材--In-PLA;

  • 西門子瑞典芬斯蓬工廠探訪:3D打印革命下的燃氣輪機制造

    小到牙齒填料,大到汽車火箭,3D打印技術(shù)正在各個行業(yè)施展出其顛覆性的影響。受高溫、高壓和離心力的限制,3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過,制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響。“3D打印重新定義了制造業(yè)。...;

  • 空客和Sigma Labs建立合作,為航空航天提供金屬3D打印質(zhì)量保證軟件

    ...量保證的軟件,由Sigma Labs開發(fā),專為航空航天,國防,汽車,石油和天然氣以及其他行業(yè)的高要求生產(chǎn)環(huán)境而設(shè)計,制造和認證。      我們都知道,金屬3D打印的過程中經(jīng)常會產(chǎn)生缺陷,而導致整個零件質(zhì)量無法滿足...;

  • 3D打印為中國制造2025重點發(fā)展注入新動能

    ...軍醫(yī)療行業(yè),華曙3D打印技術(shù)還將觸角伸向了航空航天、汽車、電動工具等工業(yè)領(lǐng)域?! ≈袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全:比如說我們飛機的一個零部件,過去我們用這種方式一年半的時間去開磨具,...;

  • 密歇根理工大學研究人員發(fā)現(xiàn)靈活的3D打印可以節(jié)省家庭成本

    ...oshua Pearce教授最新研究發(fā)現(xiàn),卡西歐手表帶,冰塊托盤,汽車零件和手機殼都可以3D打印。這些項目是為了確定家庭是否可以通過使用桌面3D打印機作為從零售商店購買的產(chǎn)品的替代品來節(jié)省資金。這項研究以靈活的材料為重點...;

  • 用于光固化3D打印機的UV樹脂材料有哪些種類?

    ...材料做工精致、尺寸精確和外觀漂亮的優(yōu)點,主要應(yīng)用于汽車、家電、電子消費品等領(lǐng)域。2、somos11122材料看上去更像是真實透明的塑料,具有優(yōu)秀的防水和尺寸穩(wěn)定性,能提供包括ABS和PBT在內(nèi)的多種類似工程塑料的特性,這些...;

  • 3D打印真的是“萬能制造機”嗎?

    ...國外已經(jīng)通過3D打印技術(shù)成功地打印出了槍支、自行車、汽車、電控飛行器等物。去年,美國3D打印服務(wù)提供商已經(jīng)打印了75萬種產(chǎn)品,數(shù)量之多令人驚嘆。我國的3D打印技術(shù)發(fā)展也頗為可觀,目前世界上最大的3D打印機,正是出...;

  • 美國橡樹嶺實驗室利用3D打印技術(shù)成功修復了康明斯的重型發(fā)動機

    ...力:不僅可以更換零件,還可以修復甚至升級現(xiàn)有零件。汽車行業(yè)將從這種應(yīng)用中獲益,經(jīng)銷商甚至第三方維修店可以通過3D打印維修所需的零件,不僅減少了庫存的需要,而且降低了訂購零件的運輸成本和縮短了交貨時間。延...;

  • Hexa Reports最新預測報告:2025年全球3D打印市場將達237.9億美元

    ...域,即原型、模具和功能部件制造。除了工業(yè)垂直領(lǐng)域,汽車、醫(yī)療保健、航空航天與國防垂直行業(yè)也是技術(shù)的強大采用者。這些垂直行業(yè)的制造商強調(diào)操作的準確性,產(chǎn)品設(shè)計的提高和零件的可靠性,以及產(chǎn)品到達市場所需的...;

  • Raise3D N2打印機用戶好評頗高,再次斬獲全球3D打印大獎

    ...案。Raise3D產(chǎn)品正在不斷推高FFF 3D打印標準,并成為包括汽車、航空航天、醫(yī)療保健、機械制造、教育、咨詢,道具等行業(yè)原型制造與小批量生產(chǎn)的行業(yè)基準。Raise3D產(chǎn)品包括FFF 3D打印機N1,N2和N2 Plus,產(chǎn)品都具有單一和雙重擠塑...;

  • 南京“機器膠囊”的3D打印生意

    ...術(shù),能讓部件快速成型變得異常容易,比如對外形復雜的汽車,很難用傳統(tǒng)的切割和焊接方法塑造原型?!笆褂?D打印,工程師可以更早在開發(fā)過程中測試零部件,更快地發(fā)現(xiàn)機械故障。這意味著汽車廠商能夠一次嘗試多種設(shè)計...;

  • DSM公司聯(lián)合豐田推出高耐熱性SLA 3D打印材料Somos Taurus

    ...MPa)。Somos Taurus是制造硬的、不透明的最終使用部件,如汽車空調(diào)通風口的理想材料這些結(jié)合了SLA 3D打印細節(jié)的性能使得Somos Tauras能廣泛應(yīng)用于高性能行業(yè)。例如,更高的熱變形溫度使其能擴展至汽車、航空航天和電子這樣的需...;

  • 華曙高科商用型3D打印智造平臺252P系列亮相TCT亞洲峰會

    ...屬3D打印技術(shù)帶到了一個全新的高度。同時,也為科研、汽車、醫(yī)療、航空航天等行業(yè)提供超越同級應(yīng)用極限的工業(yè)級3D打印解決方案,以及為科研機構(gòu)3D打印材料研發(fā)提供前所未有的空間。此外,華曙高科還展示了403P-全新高效...;

  • 日本耗資2億日元用3D打印復制日本國寶奈良法隆寺的釋迦三尊像

    ...造——升級為復雜的建設(shè)機械以及機器人零部件制造,如汽車產(chǎn)業(yè)機器人的部件等。世界第二高建筑東京晴空塔的部分免震裝置部件也來自協(xié)和制作所的生產(chǎn)線。在公司的3D打印廠房,記者看到了與火花四濺、機器聲震耳欲聾的...;

  • PostProcess Technologies開發(fā)出3D打印物品自動清潔系統(tǒng)

    ...元。在未來,Hutchinson希望擴展到潛在的市場,如牙科、汽車、航空航天和醫(yī)療。延伸閱讀:用于3D打印機的檢測和清潔神器登陸Kickstarter眾籌 售價39美元;

  • 湖南大學教授宋立軍團隊帶來3D打印復合增減材制造裝備項目

    ...馬良的神奇畫筆,小至模型玩具、假牙、醫(yī)用器官,大至汽車、航天飛機發(fā)動機,都能被打印出來。6月30日,“智匯湘江?科創(chuàng)未來”湖南湘江新區(qū)科研成果校企對接系列活動將拉開帷幕,湖南大學教授宋立軍團隊將帶來3D打印...;

  • 9種常用桌面級3D打印光敏樹脂材料盤點

    ...高溫下保持良好的強度、剛度和長期的熱穩(wěn)定性,適用于汽車和航空工業(yè)的模具和機械零件,例如發(fā)動機罩下的高溫環(huán)境應(yīng)用,以及電子和其他發(fā)熱工業(yè)部件     當前,耐高溫樹脂材料挑戰(zhàn)的熱變形溫度(HDT)達到了2...;

  • EOS 在上海成功舉辦“增材制造創(chuàng)新日”活動,助力行業(yè)創(chuàng)新

    ...發(fā)顧問Christopher Schmitz先生為此次活動的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,曾為保時捷、洛克希德馬丁、森將自控,富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”...;