...合金材料的3D打印企業(yè)。目前，華曙高科已為航空航天、汽車、醫(yī)療、義齒等領(lǐng)域提供眾多輕量化、功能化、定制化的金屬產(chǎn)品。本期，為大家介紹華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用——不銹鋼粉末材料FS 316L優(yōu)點(diǎn)：耐腐...;

為共同推進(jìn)3D打印技術(shù)在東風(fēng)公司及湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造領(lǐng)域的發(fā)展，10月30日，《3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)和制造中的應(yīng)用》研討會在東風(fēng)公司技術(shù)中心召開。本次研討會由公司科技工程部和美國駐武漢總領(lǐng)事館商務(wù)處...;

...一套衍生式設(shè)計(jì)軟件解決方案，其目標(biāo)用戶為那些希望為汽車、醫(yī)療植入物、航空航天和工業(yè)設(shè)備市場設(shè)計(jì)和3D打印輕量化對象的工程人員。Autodesk Within主要通過一種優(yōu)化的引擎獲取輸入?yún)?shù)——比如要求的重量、最大應(yīng)力和位...;

...需求巨大，包括運(yùn)動鞋、醫(yī)療和牙科治療、工業(yè)工程以及汽車行業(yè)等等，近年來3D打印市場蓬勃發(fā)展。根據(jù)德勤(Deloitte)一項(xiàng)最新調(diào)研結(jié)果顯示，當(dāng)前全球3D打印市場規(guī)模為48億美元，到2020年，這一規(guī)模則將達(dá)到205億美元。然而，...;

近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。天津德爾慧3D打印作為一家專...;

...化外部設(shè)備，輕量化原型和賽車部件，因此3D打印已經(jīng)在汽車行業(yè)中成為一個家。 通過3D打印的復(fù)雜性對于制造特定的汽車零部件特別有用，并且結(jié)合這種技術(shù)是為那些需要傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中不容易找到的零部件（如舊卡車零部件）...;

...造所占比例為51％，多以大型工具機(jī)鑄件、球墨鑄鐵件及汽車零件為主。而目前已有汽車零部件廠商，借助臺灣購置的首臺3D打印鑄造砂模機(jī)完成快速首件打樣并結(jié)合傳統(tǒng)澆鑄技術(shù)，成功爭取到國際訂單。VX2000是一款大型的3D打印...;

...技巧等。在市場開拓領(lǐng)域，Phillip Conner通過消費(fèi)類電子、汽車制造、航空航天、勘探鉆井等行業(yè)多重案例，向大家闡述了3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相比較的優(yōu)勢，以及亟待解決的問題。    特別針對3D打印技術(shù)在應(yīng)用過程...;

...接指向工業(yè)終端部件生產(chǎn)的途徑，包括用于輕量化飛機(jī)和汽車的大型復(fù)雜幾何部件?？墒褂脧?fù)合材料的3D打印技術(shù)目前，能使用復(fù)合材料的3D打印技術(shù)主要有2種，分別是熔融沉積（FDM）和粉床熔融（PBF），而后者主要指選擇性激...;

...，其實(shí)邁凱輪是個科技集團(tuán)，主要由邁凱輪車隊(duì)，邁凱輪汽車公司和邁凱輪應(yīng)用技術(shù)三大業(yè)務(wù)部門組成。邁凱輪應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門的主要業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)分析、高級材料研發(fā)、模擬裝置研發(fā)等。3D打印技術(shù)是邁凱輪的應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)...;

...柱?，斎鹚归_放而靈活的解決方案，使得包括醫(yī)療保健、汽車、航空航天、藝術(shù)設(shè)計(jì)以及消費(fèi)品在內(nèi)的廣泛行業(yè)領(lǐng)域的用戶從中受益，共同構(gòu)建可以讓世界變得更健康、更美好的創(chuàng)新性3D打印應(yīng)用?，斎鹚箍偛课挥诒壤麜r，分支...;

...來。在未來，我們還將住上3D打印的樓宇、駕駛3D打印的汽車等。隨著新材質(zhì)不斷涌現(xiàn)和價格走向平民化，3D打印正在逐步滲透到我們生活的每個角落，將會刷新你對規(guī)則、傳統(tǒng)、時尚的常規(guī)認(rèn)識。3D打印將會成為人類幾千年歷史...;

...變成了最強(qiáng)、最韌的材料——玻璃纖維，在我們的房屋、汽車、輪船，甚至是飛機(jī)關(guān)鍵部分都能夠看到它。除了強(qiáng)度高之外，玻璃纖維還非常輕巧有彈性——難怪制造商們都這么喜歡它。不過，直到最近，玻璃纖維都不是我們看...;

...尼龍具有很多特性，在很多方面都得到了廣泛應(yīng)用。隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快...這些工業(yè)制造領(lǐng)域?qū)δ猃埖牟牧弦灿兄咭笈c大產(chǎn)量的需求。尼龍作為結(jié)構(gòu)材料，對其強(qiáng)度，耐...;

...體的技術(shù)。這種技術(shù)誕生于上世紀(jì)80年代末，近些年由于汽車業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)受到了社會各界的廣泛關(guān)注，甚至有很多人認(rèn)為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志，會給汽車業(yè)帶來全新...;

...用于SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個行業(yè)將會有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。;

...，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣梗渲邪ê娇蘸教?、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑，將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來新的創(chuàng)新，為國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供助力。...;

...裝飾方面的應(yīng)用。其中特別適用于空氣動力學(xué)部件，比如汽車和其他車輛。當(dāng)然，Sculpteo也提供3D打印服務(wù)?？蛻艨梢愿鶕?jù)需要將需要打印的3D模型發(fā)送給公司，然后公司會把打印的部件寄回。這對于很多用戶來說，是非常好的。...;

...西安，主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū)，涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū)，由各大高校支持著重于研發(fā)生物打印...;

...用于SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個行業(yè)將會有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。推薦閱讀>>>新型智能3D打印材料研究盤點(diǎn);