汽車行業(yè)
  • 對話3D打印“一代宗師”:宗保暉

    ...案。9.聽您講到北京意諾佳科技有可能要搬到北京順義的汽車小鎮(zhèn),您打算遷移公司的原因是什么?是更接近您公司的客戶市場嗎?宗保暉:通過快智造注冊于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),我們發(fā)現(xiàn)我們身邊都是客戶,隔壁樓上樓下,都...;

  • Desktop Metal宣布其桌面金屬3D打印機Studio System開始接受預定

    ...術的評估。寶馬最終希望能利用Desktop Metal的技術,以在汽車行業(yè)進一步采用金屬3D打印。Desktop Metal的Studio System技術是在今年早些時候發(fā)布的,價格在49900美元到12萬美元之間。延伸閱讀:Desktop Metal將推出打印速度更快的新3D打印...;

  • 三國研究員聯(lián)合開發(fā)出新型不銹鋼SLM 3D打印技術,可打印高強度和延展性零部件

    ...和延展性的零部件。據(jù)悉,該工藝適用于制造航空航天和汽車行業(yè)的重型零件。雖然FDM 3D打印機用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用靈活的3D打印線材可以打印橡膠和彈性物體,但是在金屬3D打印世界實現(xiàn)延展性被證明是非常困難的。一般的前景...;

  • 3D Systems產(chǎn)品管理總監(jiān)曝光SLS 3D打印材料的生產(chǎn)

    ...致的機械性能和表面質(zhì)量的部件。除鋁填充塑料外,來自汽車行業(yè)的客戶要求提供真正的黑色生產(chǎn)級材料,生產(chǎn)出的零件只需要最少的后處理即可完成,因此無需任何涂層要求。EX Black已經(jīng)被開發(fā)出來,它是尼龍11材料,比尼龍12...;

  • 西門子收購英國工業(yè)級金屬3D打印制造商Materials Solutions

    ...高溫環(huán)境下使用的燃氣輪機),以及為航空航天、能源、汽車等行業(yè)3D打印零部件。西門子的瑞典金屬3D打印工廠西門子能源與氣體部門首席執(zhí)行官Willi Meixner表示,此次收購MS將令它們獲得全球最頂級的3D打印高溫超合金技術,而...;

  • 震旦集團3D事業(yè)部聯(lián)手北京大學共同打造智能制造高級研修班

    ...設計驗證和模具開發(fā)中的應用,面向工業(yè)設計、制造業(yè)、汽車、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療、創(chuàng)新教育等領域重大需求,聚焦材料、裝備、工藝、軟件等關鍵環(huán)節(jié),實施創(chuàng)新驅動,發(fā)揮平臺主導作用實施創(chuàng)新驅動,在需求和政策雙重作...;

  • Swinburne開發(fā)世界上第一個用于制造3D打印碳纖維復合材料的工業(yè)4.0測試實驗室

    ...4.0測試實驗和新的多層3D打印工藝。這兩家公司將共同為汽車行業(yè)開發(fā)一款價格合理的新產(chǎn)品,并增加制造工藝的機會。;

  • 預測:未來世界3D打印市場有望達300億美元

    ...銷售規(guī)模排名,全球 3D 打印產(chǎn)值在機械、消費品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療等行業(yè)的應用占比分別達 17.5%、 16.6%、 16.1%、 14.8%、以及13.1%,合計占 78.1%。 在制造業(yè)中主要為制造試制品(在傳統(tǒng)制造業(yè)模式中,須根據(jù)市場預期...;

  • 青島首個3D打印創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園落戶即墨

    ...出與即墨經(jīng)濟發(fā)展地位相匹配的具有即墨特色(如服裝、汽車、家電)的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)。傳統(tǒng)的制造業(yè)一般采用的是減材制造,生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定的消耗,3D打印技術的出現(xiàn)是對傳統(tǒng)制造業(yè)的一種顛覆,它采取的是增材制造的...;

  • 改變未來的十大技術,3D打印再上榜!

    ...并且可以獨立實現(xiàn)計算。目前,MEMS技術已經(jīng)開始應用在汽車傳感器等領域,未來對計算機、可穿戴、微型醫(yī)療設備的發(fā)展也將具有深遠意義。6.納米材質(zhì)納米材質(zhì)無疑是目前人類能夠部分掌握的最先進材質(zhì)工藝,其結構通常比其...;

  • 臺灣機床制造商東臺公司預計今年將混合3D打印技術商業(yè)化

    ...電路板(PCB)加工系統(tǒng)生產(chǎn)商。該公司業(yè)務領域涉及航天、汽車、電氣、醫(yī)療和家用電器行業(yè)。其將與美國Optomec公司合作開發(fā)和制造金屬3D打印設備。Optomec公司為印刷電子和激光金屬沉積提供增材制造系統(tǒng)。去年,該公司發(fā)布了其...;

  • 聯(lián)泰科技首屆“增材制造?萬里行”赴比利時考察之旅圓滿落幕

    ...于1990年,秉持開放、靈活的態(tài)度,過去27年里為其醫(yī)療、汽車、航空航天、藝術設計和消費品等行業(yè)的客戶提供創(chuàng)新的3D打印應用解決方案。參訪瑪瑞斯魯汶總部期間,學員們受到了瑪瑞斯管理層的高度重視,分別與瑪瑞斯全球C...;

  • 芬蘭VTT和阿爾托大學研究發(fā)現(xiàn):所有備件中的5%可以數(shù)字化和3D打印

    ...過程。     總部設在芬蘭的研究人員評論說,汽車行業(yè)目前正在做好舊零件數(shù)字化的工作。這項研究并不只是提倡將舊產(chǎn)品轉換成3D打印的產(chǎn)品。它還建議通過加入標識符或傳感器來對某些備件進行現(xiàn)代化改造,以便...;

  • 詹欣程“微論壇”上解讀廣東省3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

    ...業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)都集聚了一批領先企業(yè),在軟件、汽車、模具、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意等領域已形成一定應用規(guī)模。據(jù)摸查,未來三年我省3D打印領域擬投資項目規(guī)模超過12億元。已建立公共服務平臺有4項6個:廣東省增材制...;

  • 南京理工大學泰州科技學院智能制造學院與教務處赴3D打印企業(yè)調(diào)研

    ...組赴蘇州大業(yè)三維打印技術有限公司,詳細了解該公司在汽車研發(fā)領域、電動工具領域、工業(yè)零件領域、數(shù)字醫(yī)療領域、建筑設計打印等領域開展的工業(yè)級3D打印服務,并深入生產(chǎn)車間了解該公司工業(yè)級珠寶3D打印機的生產(chǎn)過程...;

  • 全媒體采訪活動走進威海藍色創(chuàng)業(yè)谷 與3D打印親密接觸

    ...司。公司研發(fā)的3D數(shù)字技術綜合解決方案已經(jīng)成功運用于汽車制造、航空航天等眾多行業(yè)。3D打印卡通形象惟妙惟肖,吸引媒體行海外記者駐足觀賞。12月1日,“工匠精神 山東制造——‘開放的山東’全媒體采訪活動”走進位于...;

  • GE Additive將在11月展出世界上最大的激光粉末3D打印機ATLAS

    ...通道飛機的零件,”GE Additive解釋說,“該機器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?!盙E的新技術將初步展示在一臺名為ATLAS的機器上,迄今ATLAS已經(jīng)經(jīng)歷了兩年的開發(fā)。在它的長寬高中,將至少有兩個是“米級”的。該機...;

  • 科技部印發(fā)“十三五”先進制造技術專項規(guī)劃 3D打印等行業(yè)“錢景”廣闊

    ...問題,突破一批重點成形工藝及裝備產(chǎn)品,在航空航天、汽車能源、家電、生物醫(yī)療等領域開展應用,引領增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。形成創(chuàng)新設計、材料及制備、工藝及裝備、核心零部件、計量、軟件、標準等相對完善的技術創(chuàng)新與...;

  • 數(shù)字化經(jīng)濟時代消費升級, 3D打印引領個性化生產(chǎn)浪潮

    ...在實際案例中得到檢驗。另外,在海軍艦艇、航天科技、汽車制造以及服飾、生活用品制造等領域也取得了開拓性的進展。在運作模式上,一種通過互聯(lián)網(wǎng)收集消費者需求并且展示3D產(chǎn)品模型,需求確定之后再打印配送的交互方...;

  • Stratasys作為3D打印領域的巨頭,公司的核心產(chǎn)品是什么?

    ...,憑借在熔融沉積成型技術上的優(yōu)勢,Dimension 3D打印機在汽車、家電、電動工具、機械加工、精密鑄造以及工藝品制造等領域得到廣泛應用。目前,Stratasys公司已成長為美國最大的3D打印機生產(chǎn)企業(yè)之一,也是世界最有潛力的3D...;