...i合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉，新工藝專為航空航天和汽車行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)，這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導(dǎo)熱性的高品質(zhì)零件。Sintavia是全球金屬添加劑制造技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，其希望擴(kuò)大3D打印技術(shù)的范圍。顯然...;

...品、模具檢測、醫(yī)療及牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復(fù)、汽車及其他交通工具、航空航天等領(lǐng)域。中國3D打印技術(shù)的發(fā)展、普及和產(chǎn)業(yè)化過程開始較晚，與行業(yè)領(lǐng)先國家存在差距，但發(fā)展勢頭不容小覷。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年...;

...將主要致力于一些特定的行業(yè)，包括小批量制造、零售和汽車行業(yè)——未來可能還包括醫(yī)療?！拔覀儾粫?huì)在當(dāng)下進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域，因?yàn)檫@里有很多法規(guī)之類的東西，但是我們認(rèn)為可以跟其中的一些合作伙伴進(jìn)行合作?！盬all說。到...;

...專業(yè)的3D 打印技術(shù)展覽會(huì)，匯聚全球3D打印產(chǎn)業(yè)之模具、汽車制造、家電、電子電氣、航空航天、醫(yī)療、牙科、教育、家具、特色訂制、珠寶、消費(fèi)品，機(jī)械手等各應(yīng)用領(lǐng)域的知名供應(yīng)商以及高購買力的買家團(tuán)，一次觀展3D打印...;

...更好的未來。福特說：“我們正在尋求轉(zhuǎn)變。Jim Hackett是汽車行業(yè)變革時(shí)期和更廣泛的移動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)福特的CEO人選。他是一位真正有遠(yuǎn)見的人，為我們的文化、產(chǎn)品和服務(wù)帶來獨(dú)特的、以人為中心的領(lǐng)導(dǎo)方式，從而釋放我們?nèi)嗣?..;

...打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無人飛機(jī)、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動(dòng)中；2、 文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂：形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)表達(dá)載體。科幻類電影《...;

眾所周知，在汽車行業(yè)，概念車往往是想象力大于真實(shí)。它的價(jià)值在于其設(shè)計(jì)和設(shè)想的技術(shù)有時(shí)可以為我們掀開未來的一角，讓我們看到有一天汽車會(huì)變成什么樣子。近日，梅賽德斯-奔馳推出了其最新概念的LMP賽車，這款概念...;

...如火如荼量產(chǎn)著零部件，甚至是核心零部件。相比之下，汽車行業(yè)則稍有落后。不過從2018年起，汽車行業(yè)將開始趕超其他行業(yè)，通過投資3D打印技術(shù)來生產(chǎn)一些專業(yè)化的零部件。EOS預(yù)計(jì)，目前多用于豪車和一級(jí)方程式賽車的3D打...;

...發(fā)展，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)，未來幾年汽車行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?D打印技術(shù)引入爆發(fā)期。據(jù)預(yù)測，到2019年，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將產(chǎn)生合計(jì)達(dá)11億美元的全球銷售額。2019年全球汽車3D打印應(yīng)用市場將達(dá)11億美...;

...維智能掃描、智能制造、激光、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、航空航天、汽車、模具等多領(lǐng)域從事3D打印技術(shù)與應(yīng)用的行業(yè)人士。以及標(biāo)準(zhǔn)編制機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外經(jīng)銷商、批發(fā)商、代理商、進(jìn)出口貿(mào)易商、工程商/OEM/ODM等；還有設(shè)計(jì)/規(guī)劃部門、采購...;

...業(yè)正是使用了基于3DP技術(shù)的石膏3D打印機(jī)；3D打印廠商為汽車制造行業(yè)提供3D打印服務(wù)，甚至定制3D打印機(jī)用于汽車模具制造和組件生產(chǎn)。另一方面，工業(yè)型3D打印機(jī)代表著最前沿的3D打印技術(shù)，在工業(yè)機(jī)型上新技術(shù)總是能最快地轉(zhuǎn)...;

...產(chǎn)業(yè)、軍工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極把3D打印廣泛應(yīng)用于我市汽車制造業(yè)、模具行業(yè)、家電行業(yè)，軸承行業(yè)等，既縮短各行業(yè)的研發(fā)周期，又減少了研發(fā)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。3D打印的實(shí)際運(yùn)用，不僅進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程，更促進(jìn)改變...;

...發(fā)展，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)，未來幾年汽車行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?D打印技術(shù)引入爆發(fā)期。據(jù)預(yù)測，到2019年，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將產(chǎn)生合計(jì)達(dá)11億美元的全球銷售額。2019年全球汽車3D打印應(yīng)用市場將達(dá)11億美...;

眾所周知，賓利是英國奢侈品汽車的領(lǐng)跑者，多年來一直以高品質(zhì)著稱。同時(shí)賓利也一直致力于研發(fā)前沿技術(shù)以吸引年輕買家。為此他們向外界發(fā)布了他們對2036年的展望——由皮革和3D打印相結(jié)合的內(nèi)室。值得一提的是，這件內(nèi)...;

...增長，是工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)域逆勢上漲的一朵“奇葩”。在汽車制造、航空航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價(jià)格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的...;

...EOS的增材制造技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在像航空航天，醫(yī)療，模具，汽車，工業(yè)，消費(fèi)品等領(lǐng)域。模具是“萬業(yè)之母”，3D打印在模具行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛，像3D打印的塑料模，砂模，蠟?zāi)５?。EOS經(jīng)過二十多年在歐美模具行業(yè)的積累，...;

...例子，安徽省的工業(yè)基礎(chǔ)較好，制造業(yè)資源豐富，電器、汽車、水泥、建材等大企業(yè)較多，配套產(chǎn)業(yè)也十分發(fā)達(dá)。當(dāng)?shù)厥∈锌h各級(jí)政府高度重視增材制造技術(shù)的發(fā)展，并上升為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)去重點(diǎn)扶植，從企業(yè)用地、財(cái)政稅收、...;

...構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印技術(shù)在珠寶、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域都有所應(yīng)用。挖貝新三板研究院選取了新三板上3D打印概念的企業(yè)作為研究對象，對截止到2017年3月15日的掛牌公司進(jìn)行篩選，選出...;

...公司（Daimler AG）未來技術(shù)主管Jasmin Eichler解釋了將AM引入汽車行業(yè)的愿望：“增材制造也適用于最小系列的新車（限量版）。針對3D打印的零件的系統(tǒng)開發(fā)意味著生產(chǎn)成本可以進(jìn)一步降低，質(zhì)量得到優(yōu)化。在汽車的先進(jìn)發(fā)展過程...;

...業(yè)的機(jī)器人展區(qū)；以福沃德為代表的3D打印展區(qū)；以福特汽車、通聯(lián)新能源客車為龍頭的新能源汽車展區(qū)；哈一機(jī)、703研究所、航天風(fēng)華等數(shù)十戶企業(yè)組成的首臺(tái)套展區(qū)等?！　‰S著制博會(huì)影響力不斷擴(kuò)大，國內(nèi)外企業(yè)參展比例...;