...如何使用與研發(fā)工業(yè)級的3D打印技術(shù),如何在航空航天、汽車、生命科學(xué)等領(lǐng)域?qū)?D打印技術(shù)的潛能開發(fā)出來,如何運(yùn)用軟件實(shí)現(xiàn)對3D打印的過程和結(jié)果的控制并達(dá)到想要的質(zhì)量水平,如何運(yùn)用3D打印過程中參數(shù)的變化這一系列的...;
...適合大型制品打印成型,產(chǎn)品能夠應(yīng)用于航天領(lǐng)域與高端汽車等領(lǐng)域。推薦閱讀>>>盤點(diǎn)一下可用于3D打印發(fā)動機(jī)缸蓋的碳纖維復(fù)合材料;
...第一款產(chǎn)品。Roboze補(bǔ)充說,這款3D打印機(jī)是為航空航天、汽車和工業(yè)制造行業(yè)中的高沖擊應(yīng)用而開發(fā)的。它是Roboze團(tuán)隊(duì)幾年研究的成果。研究過程中,研究團(tuán)隊(duì)一直與航天和賽車領(lǐng)域的“主要參與者”密切合作,以滿足他們的需...;
...或者智能手表原型也看不出什么來,但是對于像建筑師、汽車制造商以及其他提供的產(chǎn)品和服務(wù)無法在辦公室里充分展現(xiàn)的公司還是比較有幫助的。Maher Soft制作的正是這樣一種3D打印的道具。據(jù)這家年輕的初創(chuàng)公司稱,當(dāng)時(shí)一家...;
...品在批量生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定,其應(yīng)用領(lǐng)域包括義齒、醫(yī)療、汽車以及航空航天等。AutodeskNetfabb目前可應(yīng)用于華曙高科金屬和尼龍全系列增材制造解決方案。Netfabb增材制造軟件能夠自動排包并生成最優(yōu)的工件擺放,同時(shí)也可自動生...;
...樣我能收集身體很多數(shù)據(jù)來調(diào)配每天的營養(yǎng)膳食?!贝蛴∑?,打印人體器官,一直以來,作為工業(yè)領(lǐng)域的黑科技,3D打印技術(shù)都與普通人的生活保持著距離。李景元說,他們的夢想之一就是把這項(xiàng)技術(shù)帶入家庭。目前,這款機(jī)...;
...說,“用一個(gè)機(jī)器人和一張足夠大的桌子,你可以制造跟汽車一樣大的東西?!比绻奥犨^電弧增材制造,但同時(shí)并沒有聽過AML這家公司,不要困惑!其他組織已經(jīng)在使用Wire Arc(而不是Wire-Arc,少了個(gè)連字符)增材制造技...;
...裝飾方面的應(yīng)用。其中特別適用于空氣動力學(xué)部件,比如汽車和其他車輛。當(dāng)然,Sculpteo也提供3D打印服務(wù)??蛻艨梢愿鶕?jù)需要將需要打印的3D模型發(fā)送給公司,然后公司會把打印的部件寄回。這對于很多用戶來說,是非常好的。...;
...構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印技術(shù)在珠寶、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域都有所應(yīng)用。挖貝新三板研究院選取了新三板上3D打印概念的企業(yè)作為研究對象,對截止到2017年3月15日的掛牌公司進(jìn)行篩選,選出...;
...Bosch)公司成立于1886年,擅長制造電動工具、器械、各種汽車配件、ABS剎車系統(tǒng)以及軟件解決方案等,Bosch一直是其所在行業(yè)的領(lǐng)軍者。Bosch同其遍布世界各地的合作伙伴們還能夠提供電子醫(yī)療、能源、智能家具和移動解決方案...;
...設(shè)計(jì)和工程經(jīng)理。3D打印公司Additive Industries在航空航天和汽車領(lǐng)域尤為知名。自2013年他的第一支3D打印鋼筆發(fā)布后,van der Mast加入了Additive Industries的團(tuán)隊(duì),作為擴(kuò)展他3D打印技術(shù)技能的手段。今天,他解釋說,“是3D打印技術(shù)造...;
...優(yōu)化3D打印工藝?!霸谠S多應(yīng)用中,機(jī)械性能很重要,如汽車或航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)和發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)帶有指定的功能性特性的材料和對象是這些應(yīng)用的核心,”一名計(jì)算機(jī)科學(xué)助理教授說,“利用MTI的創(chuàng)新性軟件,設(shè)...;
...、EOS、Stratasys等行業(yè)專家,他們將分享他們對航空航天、汽車、商業(yè)、投資、制造和金屬技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的見解?,F(xiàn)場展示的技術(shù)有:3D打印機(jī);3D打印材料;3D掃描儀;數(shù)控銑床;CAD/CAM/CAE軟件;計(jì)量;逆向工程;后期處理;3D...;
...西安,主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū),涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū),由各大高校支持著重于研發(fā)生物打印...;
...原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè),如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家,使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢,傳統(tǒng)制造業(yè)無法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的組織器官。...;
...推薦閱讀>>>煙臺一企業(yè)研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆金屬3D打印機(jī);
...ymaker介紹了這兩種材料,以滿足它在一般制造業(yè),醫(yī)藥,汽車,航空航天和其他行業(yè)的3D打印最終用途零件的“日益增長的需求”。在最溫和的條件下進(jìn)行3D打印Polymaker指出,其兩種新材料是為提供有效的機(jī)械強(qiáng)度,層粘合性和...;
...戶深度合作的理念,華曙高科252P系列3D打印設(shè)備為科研、汽車、醫(yī)療、航空航天等客戶提供工業(yè)級3D打印解決方案。其中超高溫版ST252P可用于燒結(jié)熔點(diǎn)280℃及以下材料,特別適合企業(yè)、科研院校研發(fā)3D打印新材料。高品質(zhì)“觸”...;
...B飛機(jī)的3D打印塑料部件。正如Stratasys的航空航天、國防和汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Scott Sevcik所解釋的那樣,“過去幾年來,我們一直在宣布與空中客車公司合作,以采取各種措施來利用我們的技術(shù)。在2015年,我們宣布已經(jīng)為A350打印了零...;
...小于1kg的高強(qiáng)度ABS部件。在葡萄牙的另一個(gè)應(yīng)用中,大眾汽車歐羅巴公司通過切換到3D打印夾具和夾具,能夠節(jié)省16萬美元的模具成本。Sakaki表示:“現(xiàn)在,通過Stratasys3D打印,我們可以根據(jù)客戶要求定制工具,并根據(jù)需求進(jìn)行生...;
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