...為了生產(chǎn)定制iPhone手機(jī)殼或者是單個飾品,而是3D打印從汽車零部件到醫(yī)療設(shè)備的一切。而這些大規(guī)模的生產(chǎn)將在幾百個單位的3D打印設(shè)備中完成,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的批量生產(chǎn)。事實(shí)上,這也是UPS按需服務(wù)設(shè)施的一部分,它將允許客...;
想要知道3D打印技術(shù)如何運(yùn)用到航空航天、機(jī)械、汽車、教育等領(lǐng)域嗎?想看看3D打印技術(shù)如何展現(xiàn)杭州的美景嗎?近日,2017中國增材制造大會暨展覽會在杭州國際博覽中心正式開幕,中石化、先臨三維、鉑力特、三迪時空、華...;
...造設(shè)備解決方案,并在生物、醫(yī)療、日常消費(fèi)品、珠寶、汽車和設(shè)計等多個行業(yè)應(yīng)用廣泛。其中,envisionTEC 3D Bioplotter系列生物打印機(jī)是一套可以處理多種生物材料的快速開發(fā)工具??梢源蛴【哂芯_內(nèi)部及外部結(jié)構(gòu)的3D支架,用...;
...也適合焊接。該材料通常用于各種行業(yè),包括航空航天、汽車、國防和醫(yī)療設(shè)備。“在我們的材料套件中添加了17-4PH,我們不能再興奮對此感到興奮。鑒于其獨(dú)特的特性,17-4PH的可用性擴(kuò)大了我們可尋求的市場和潛在的客戶群,...;
...覺得好像沒有什么東西是3D打印制作不出來的,如3D打印汽車、3D打印寫字樓、3D打印婚戒……很可能你的身邊,一座3D打印房屋就會拔地而起,而且規(guī)格嚴(yán)謹(jǐn)、質(zhì)量過關(guān)。日前,一個名為Sunconomy的建筑公司宣布將與俄羅斯工程師...;
...合黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,重點(diǎn)在醫(yī)療衛(wèi)生、汽車制造、材料研發(fā)、時尚娛樂、服裝等行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新性研發(fā)、應(yīng)用。組建哈爾濱3D產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,設(shè)立3D產(chǎn)業(yè)園區(qū)。由政府指定相關(guān)部門統(tǒng)籌,以哈工大為牽頭單位,與從事3D...;
位于加利福尼亞州Malibu的HRL實(shí)驗(yàn)室,是由波音公司和通用汽車公司所合作擁有的專業(yè)從事研究傳感器和材料、 信息和系統(tǒng)科學(xué)、 應(yīng)用電磁學(xué)和微電子的研究和發(fā)展實(shí)驗(yàn)室。在2016年的第一天,HRL公布其開發(fā)出一種新技術(shù),使用這...;
...早在2016年,我們就介紹了Emerging Objects是如何利用回收的汽車輪胎制造3D打印物體的。延伸閱讀>>>美國陸軍工程師研發(fā)中心僅用21小時3D打印完成47.5平米混凝土房屋;
...。總而言之,這款打印機(jī)的許多新功能和耐用性使其成為汽車和其他制造行業(yè)的首選3D打印機(jī)。雖然AXIOM 20 3D打印機(jī)在桌面系列的打印機(jī)中不算便宜,零售價為9,995美元,但對于工業(yè)級臺式3D打印機(jī)來說,由于顯著提高了的構(gòu)建室...;
...D打印技術(shù)在這場競賽中的用武之地可就大了。PT科學(xué)家和汽車制造商奧迪合作,設(shè)計完成了一款融合奧迪Quattro的3D打印的月球著陸器ALINA。同時,他們還在計劃著一項(xiàng)更偉大的項(xiàng)目。ALINA月球著陸器具有超輕量優(yōu)化結(jié)構(gòu),是由鋁...;
...SPEE3D的優(yōu)點(diǎn):曾經(jīng)成本為3000美元、打印時間為100小時的汽車零部件現(xiàn)在只需花30美元和20分鐘可以打印銅和鋁可以在不用支撐結(jié)構(gòu)的情況下打印45度懸垂物適用標(biāo)準(zhǔn).STL格式延伸閱讀:采用火箭發(fā)動機(jī)的LIGHTSPEE3D金屬3D打印機(jī)正式開...;
...印出非常堅(jiān)固和精確的成品零部件。Mark X因此能夠應(yīng)用在汽車、機(jī)器人、假肢和運(yùn)動器材等行業(yè)。此外,由于其價格要比工業(yè)級金屬3D打印系統(tǒng)低得多,客戶可能會發(fā)現(xiàn)Mark X也能夠滿足許多工業(yè)制造方面的需要。據(jù)悉,與該公司...;
...和學(xué)生之間的這種互動的結(jié)果是一輛沒有任何現(xiàn)有模具的汽車,這既節(jié)省了團(tuán)隊(duì)的時間和金錢,也更深入地了解了3D打印技術(shù)如何應(yīng)用于尋址、設(shè)計和制造中的問題。 學(xué)生賽車隊(duì)越來越多地看到3D打印幫助他們把車帶到終點(diǎn)。延...;
...電子競技、智能家居、智能手機(jī)、智能穿戴、智能出行、汽車電子、無人機(jī)、機(jī)器人、醫(yī)療電子等領(lǐng)域的品牌、產(chǎn)品,展現(xiàn)新技術(shù)如何應(yīng)用在實(shí)際產(chǎn)品中并創(chuàng)造新的生產(chǎn)和生活方式。CEEC負(fù)責(zé)人表示,CEEC一直在深度接觸消費(fèi)電子...;
...加到更大的金屬打印作業(yè)中。就像一個搭便車者只是想在汽車?yán)镅b一個備用座位一樣,Hitch3DPrint的目標(biāo)是通過填充構(gòu)建信封來利用金屬3D打印機(jī)的全部功能。“Hitch3DPrint認(rèn)識到,金屬3D打印的高成本仍然是今天行業(yè)采用的主要障...;
...航天教授 John Hansman表示,這是因?yàn)椤霸谶@個尺寸上,連汽車都沒有達(dá)到過這個速度,對渦輪來說,它的機(jī)身太小了,對發(fā)電機(jī)來說,這個速度也太快了,而脈動式空氣噴氣發(fā)動機(jī)則很容易過熱?!睋Q句話說,要滿足空軍的這些...;
...技術(shù)轉(zhuǎn)化與協(xié)同創(chuàng)新平臺。已成功應(yīng)用于國內(nèi)航空航天、汽車制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域。擁有近千家設(shè)備及加工服務(wù)用戶。;
...這一巨大的打印件充分說明,3D打印技術(shù)在航空、石油、汽車、行業(yè)和能源領(lǐng)域大有可為。增材制造專家Stewart Williams說:“每天,航空業(yè)要實(shí)用點(diǎn)無數(shù)頓金屬用于制造中型和大型零件。如果我們能改變這些零件的生產(chǎn)方式,極有...;
...是為各種規(guī)模的系統(tǒng)提供生產(chǎn)設(shè)備。我們的生產(chǎn)設(shè)備可為汽車、移動、機(jī)械工程和航空等領(lǐng)域生產(chǎn)最終產(chǎn)品和備件,”Gurka評論說。BigRep和TNO的合作體現(xiàn)了3D打印行業(yè)對端到端的生產(chǎn)系統(tǒng)的興趣正在日益增加。今年九月,行業(yè)巨...;
...材料產(chǎn)業(yè)鏈、先進(jìn)硬質(zhì)材料產(chǎn)業(yè)鏈、先進(jìn)儲能材料及電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈、IGBT大功率器件產(chǎn)業(yè)鏈、人工智能及傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、自主可控計算機(jī)及信息安全產(chǎn)業(yè)鏈、航空航天(含北斗)產(chǎn)業(yè)鏈、基因技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈...;
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