GKN本周再次成為頭條新聞，但不一定是因?yàn)榭鐕?guó)汽車(chē)和航空航天公司的預(yù)期。 英國(guó)投資和收購(gòu)巨頭梅爾羅斯（Melrose）在GKN美國(guó)航空工廠遭受一連串嚴(yán)重?fù)p失之后，以對(duì)股東提出的高達(dá)74億英鎊的收購(gòu)要約進(jìn)行了猛烈抨擊，本周...;

...，可基本滿足某些輕工業(yè)民用產(chǎn)品的需求，但離重工業(yè)(汽車(chē)、飛機(jī)等)及對(duì)材料要求十分嚴(yán)苛的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)(腎、臟等人體器官)還相當(dāng)遠(yuǎn)?？傮w來(lái)看，食品、建筑、醫(yī)療、汽車(chē)各大行業(yè)均有3D打印產(chǎn)品面世，但材料的稀缺性致使...;

2017年7月22日，日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌Lexus 雷克薩斯在第七屆杜塞爾多夫Platform Fashion時(shí)裝盛會(huì)上，與德國(guó)時(shí)尚、生活方式 3D打印公司Voxelworld共同舉辦了一場(chǎng)時(shí)裝秀。Voxelworld負(fù)責(zé)秀場(chǎng)時(shí)裝的3D打印制作。本次時(shí)裝秀...;

...用多種3D打印程序測(cè)對(duì)20多款零部件進(jìn)行了測(cè)試。3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域并不新鮮。自3D打印技術(shù)具有商業(yè)可行性以后，它就被用于原型設(shè)計(jì)和設(shè)備檢查。但直到最近，3D打印零部件才逐漸達(dá)到甚至超過(guò)原鑄件或機(jī)加工部件的質(zhì)量。保...;

...脂等，可以通過(guò)高達(dá)219攝氏度的高溫成型，適用于電子、汽車(chē)等不同行業(yè)。Carbon M1在上市前已經(jīng)與眾多合作伙伴進(jìn)行測(cè)試，設(shè)計(jì)汽車(chē)、航空航天、醫(yī)療及服裝等行業(yè)，知名企業(yè)包括寶馬等，已經(jīng)使用M1打印汽車(chē)上的一些Logo等部件...;

...牙白、白色、黑色、深灰、紅色、藍(lán)色、玫瑰紅色等，在汽車(chē)、家電、電子消費(fèi)品領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。?2.PC材料是真正的熱塑性材料，具備工程塑料的所有特性：高強(qiáng)度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲，可以作為最終零部件使用。...;

...作為中科大、合肥工業(yè)大學(xué)等安徽本地高等院校以及江淮汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等本地汽車(chē)工業(yè)類(lèi)企業(yè)的 3D打印實(shí)驗(yàn)室，提供相關(guān)科研攻關(guān)的增材制造技術(shù)服務(wù)。讀懂新三板研究中心數(shù)據(jù)顯示，白兔湖主要從事缸套、活塞、曲軸、氣門(mén)...;

...華州立大學(xué)（ISU）的賽車(chē)隊(duì)，他們利用3D打印技術(shù)為國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽Formula SAE構(gòu)建了一輛開(kāi)式輪賽車(chē)。汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）舉辦的國(guó)際方程式汽車(chē)比賽是一個(gè)完美的賽事項(xiàng)目，能夠讓學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)、構(gòu)建并測(cè)試他們的賽車(chē)，然...;

隨著汽車(chē)行業(yè)的3D打印技術(shù)逐漸從快速原型應(yīng)用轉(zhuǎn)向最終階段生產(chǎn)，布加迪汽車(chē)公司是利用該技術(shù)所提供的最新技術(shù)的公司。 作為大眾汽車(chē)子公司的法國(guó)奢侈品制造商，隨著世界上第一臺(tái)3D打印制動(dòng)鉗的發(fā)展，達(dá)到了一個(gè)重要的...;

近日，3D打印公司Materialise與意大利汽車(chē)品牌Nuova SPA合作開(kāi)發(fā)了一個(gè)3D打印版的Bicicletto電動(dòng)自行車(chē)。據(jù)悉，這是Materialise與Nuova SPA的首次合作，新的Bicicletto電動(dòng)自行車(chē)含有許多3D打印零部件，因此更輕、更快、更具成本效益。Nuova ...;

...產(chǎn)過(guò)程，而不犧牲質(zhì)量或優(yōu)化設(shè)計(jì)?？梢韵胂?，設(shè)計(jì)一個(gè)汽車(chē)是一個(gè)嚴(yán)格的過(guò)程，特別是超級(jí)跑車(chē)，整個(gè)過(guò)程涉及到連續(xù)的變化和設(shè)計(jì)的調(diào)整。所以，在產(chǎn)品成型前需要更改原型、測(cè)試和更多的調(diào)整。OMNI3D為Arrinera提供了為汽車(chē)...;

...制造結(jié)合了3D打印技術(shù)，改變了設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜結(jié)構(gòu)，如汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境影響。預(yù)計(jì)2050年將有40多億汽車(chē)被制造出來(lái)，為此該行業(yè)需要一種高效、精細(xì)的結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，3D打印技術(shù)的參與，可制造一種“去物質(zhì)化、高質(zhì)量和...;

GKN Driveline是GKN的汽車(chē)分公司，全球90％以上的汽車(chē)制造商采用了該公司的傳動(dòng)系統(tǒng)和解決方案，其中包括克萊斯勒菲亞特汽車(chē)集團(tuán)、瑪莎拉蒂、法拉利等。為了更好地服務(wù)客戶，縮短交貨時(shí)間，GKN Driveline引入了3D打印。前不久，...;

...，轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)在本地制造，其中影響最大的會(huì)是汽車(chē)制造業(yè)、工業(yè)機(jī)械、消費(fèi)品等。例如，這對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，3D打印時(shí)代的來(lái)臨，汽車(chē)零部件本地化生產(chǎn)，將給美國(guó)增加就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)汽車(chē)制造商克萊斯勒、福特...;

...。新品牌將結(jié)合先進(jìn)的3D打印技術(shù)與GKN多年的航空航天和汽車(chē)工程零件制造經(jīng)驗(yàn)，涉及多家分布在世界各地的全球卓越中心，業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋粉末生產(chǎn)、制造、最終部件認(rèn)證等各個(gè)生產(chǎn)方面。它將為世界各地的客戶提供完整的AM解...;

...選擇的形狀，從而形成一個(gè)完整的新3D打印模型。“一種汽車(chē)模型通常有一種提供功能的機(jī)制，但汽車(chē)可以有數(shù)千種不同形狀。我們的軟件系統(tǒng)彌合了這個(gè)差距，讓大家可以在各種不同的形狀上重新使用這種功能機(jī)制，”研究人...;

...打印技術(shù)的發(fā)展，其在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用逐漸加深，特別是汽車(chē)行業(yè)。知名汽車(chē)制造商Local Motors就在3D打印技術(shù)方面取得了巨大的成功，其使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建了第一臺(tái)3D打印車(chē)Strati，以及現(xiàn)在的自駕車(chē)Olli。最近，該公司向制造工...;

...品的新興制造技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域涉及航空航天、國(guó)防軍工、汽車(chē)、生物醫(yī)療、教育、建筑、藝術(shù)等眾多領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊。而且其在傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)工藝提升和服務(wù)模式變革中，還將發(fā)揮著極其重要的助推作用。具體來(lái)看：首先...;

...需求，轉(zhuǎn)而使用3D技術(shù)在本地制造，其中影響最大的會(huì)是汽車(chē)制造業(yè)、工業(yè)機(jī)械、消費(fèi)品等。例如，這對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，3D打印時(shí)代的來(lái)臨，汽車(chē)零部件本地化生產(chǎn)，將給美國(guó)增加就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)汽車(chē)制造商克萊斯勒、福特...;

...3D打印技術(shù)打印出完整的樂(lè)器或者一部分的樂(lè)器。3.3D打印汽車(chē)對(duì)于年輕人而言，有錢(qián)了買(mǎi)汽車(chē)是年輕一代的夢(mèng)想。如果以后可以買(mǎi)輛3D打印出來(lái)的汽車(chē)開(kāi)那一定非常的拉風(fēng)給力。世界上第一款完全通過(guò)3D打印機(jī)技術(shù)制造的汽在美...;