...舒適。據(jù)了解，熱塑性復(fù)合材料以往主要是在航空航天和汽車制造領(lǐng)域使用較多，傳統(tǒng)3D打印很少使用。但是薩克遜團(tuán)隊(duì)的此次創(chuàng)新，為3D打印技術(shù)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了一次突破。熱塑性復(fù)合材料成本較低，可塑性強(qiáng)，不僅僅是用于假...;

...低，比PA6低50％，達(dá)到飽和點(diǎn)的時間長達(dá)四倍。非常適合汽車、功能原型、零件制造、夾具和固定裝置等應(yīng)用。這是一種輕質(zhì)材料，由于碳纖維含量比常規(guī)PA密度低，這也使其更加堅(jiān)硬。colorFabb總監(jiān)Ruud Rouleaux表示：“能夠在任何...;

...業(yè)是一個制造業(yè)，因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司，該...;

...業(yè)園項(xiàng)目，建設(shè)高端智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。園區(qū)將依托汽車、裝備制造、信息通信、國防軍工等先進(jìn)制造業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展增材制造、數(shù)控機(jī)床、智能機(jī)器人等智能制造產(chǎn)業(yè)，致力于建設(shè)成為中原地區(qū)機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)基...;

...?！拔覀兊募夹g(shù)為許多應(yīng)用提供了巨大的好處。 我們在汽車，航空航天，電氣和電子行業(yè)以及工程，精密工程和整個供應(yīng)行業(yè)看到了巨大的機(jī)遇，“Cubicure業(yè)務(wù)發(fā)展部門的Markus Pfaffinger博士說。該方法使用高精度激光掃描系統(tǒng)來...;

...標(biāo)行業(yè)將包括醫(yī)藥、海洋和船舶建筑、創(chuàng)意藝術(shù)、電影、汽車等等。雖然3D打印設(shè)施預(yù)計(jì)不會在2019年之前建成，但由于預(yù)計(jì)明年將開始一些重要的項(xiàng)目，因此昆士蘭大學(xué)已經(jīng)與許多利益相關(guān)者合作。大學(xué)希望得到私營公司的支持...;

...程監(jiān)控。新系統(tǒng)適用的行業(yè)包括保健和醫(yī)療器械、牙科、汽車、航空航天、消費(fèi)品、珠寶和服飾、能源、工裝，具體的應(yīng)用有短期制造、按需制造、原型。XJet 表示：“XJet Carmel 1400有一個1400平方厘米的構(gòu)建托盤，是業(yè)內(nèi)尺寸最...;

...制諸如沖擊安全氣囊之類的機(jī)械反應(yīng)，可用在航空航天、汽車和醫(yī)療等行業(yè)中。微型增材技術(shù)通過進(jìn)行微米級的增材制造，Shimifrez用一種電成型法來制造金屬薄片。該方法的基本步驟如下：將一個金屬板（通常為鎳）和一個心軸...;

...草的這份報告。為了客觀看待后處理的影響，Grimm采訪了汽車、消費(fèi)產(chǎn)品、醫(yī)療器械、體育用品和建筑行業(yè)的六個全球制造商代表。報告討論了關(guān)于后處理的錯誤看法，以及初級后處理和二次后處理。初級后處理包括所有必要的...;

...。從原理上看,它可以打印一個模具，甚至也可以是一輛汽車。最近幾年，我國的3D打印技術(shù)發(fā)展也很快，在一些領(lǐng)域已經(jīng)走到世界前列。零部件減重50% 工期縮短到一周 3D打印提速中國航天夢在北京市昌平區(qū)的一間廠房，正在生...;

...知識豐富的專家，因此具備能力、亦有責(zé)任為航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等不同行業(yè)客戶提供全面的增材制造解決方案，通過技術(shù)創(chuàng)新交付更高質(zhì)量的產(chǎn)品。在中國，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略推進(jìn)，制造業(yè)格局正臨轉(zhuǎn)型洗牌...;

...強(qiáng)聯(lián)合，推出工業(yè)級的3D打印后處理服務(wù)，服務(wù)對象直指汽車制造商。此外，獨(dú)立的3D打印后處理公司也受到不少投資人的青睞。例如專門研發(fā)3D打印后處理設(shè)備的PostProcessTechnologies便于2017年4月獲得四百萬美元的種子融資，用于...;

...特的團(tuán)隊(duì)是使用增材制造技術(shù)的專家，為包括航空航天，汽車和發(fā)電在內(nèi)的眾多行業(yè)客戶解決復(fù)雜的工程難題，”材料解決方案總經(jīng)理Phil Hatherley評論道。 “我們的新工廠將為我們提供空間和范圍，以繼續(xù)為這些專業(yè)和要求嚴(yán)格...;

...、橡膠、復(fù)合材料、金屬、蠟、砂）已經(jīng)給許多行業(yè)，如汽車、航空航天、醫(yī)療等帶來了很大的便利，很多企業(yè)都在其供應(yīng)鏈里集成了3D打印，這其中也包括模具制造。模具制造的以下幾個環(huán)節(jié)是能夠用到3D打印技術(shù)的：成型（...;

...三維打印等新型3D打印技術(shù)已經(jīng)有了被用于國際空間站、汽車制造、建筑裝潢等行業(yè)的成功案例。航空維修業(yè)如果將這些成熟的3D打印技術(shù)應(yīng)用于自身，將起到縮短維修等待周期，降低維修制造成本，提供特種定制、多樣化維修...;

...的一部分，印度政府非常重視在教育方面的發(fā)展。此前，汽車公司Mahindra就曾向印度當(dāng)?shù)貙W(xué)校捐贈一批3D打印機(jī)，提高學(xué)生的3D打印技術(shù)水平，改善科學(xué)教育狀況。除此之外，實(shí)現(xiàn)4.0也是印度政府的愿望之一，發(fā)展3D打印也是實(shí)現(xiàn)4...;

...。這種材料允許您創(chuàng)建鞋類產(chǎn)品，運(yùn)動器材，醫(yī)療用品或汽車零件。它也可用于手板，鞋墊，夾具，手柄和密封件。一旦將3D文件上傳到Sculpteo的站點(diǎn)，該平臺將自動計(jì)算3D打印命令的成本。成本可以基于所選擇的選項(xiàng)，例如對象...;

...的意義.目前，激光快速成型技術(shù)主要應(yīng)用在航空航天，汽車，玩具制造等行業(yè).1、激光快速成型的基本原理激光快速成型技術(shù)的原理是用CAD生成的三維實(shí)體模型，通過分層軟件分層、每個薄層斷面的二維數(shù)據(jù)用于驅(qū)動控制激光光...;

...司合作，在全球范圍內(nèi)提供電子健康、能源、智能家居、汽車相關(guān)解決方案。在蒙特威爾分廠中，十分需要特殊的小型工具，幫助制造電子設(shè)備，因此他們找到了Zortrax公司。Zortrax是波蘭的一家3D打印公司，提供打印機(jī)及相關(guān)硬...;

...發(fā)顧問Christopher Schmitz先生為此次活動的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾為保時捷、洛克希德馬丁、森將自控，富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”...;