...制造商。據(jù)所知，很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用，這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工...;

...實(shí)惠的大型3D打印技術(shù)有一定的了解，全球許多行業(yè)（如汽車，建筑，建筑，家具和設(shè)計(jì)等） BigRep ONE和BigRep STUDIO 3D打印機(jī)，用于小規(guī)模生產(chǎn)和原型設(shè)計(jì)?？萍紕?chuàng)業(yè)公司也在波士頓，紐約和新加坡設(shè)有辦事處，希望徹底改變設(shè)計(jì)...;

... Laser的客戶群集中于航空航天、醫(yī)療和牙科的行業(yè)，同時(shí)汽車和珠寶部門也有涉及。該公司位于德國Lichtenfels，擁有員工200多人，其在美國德州和中國都有分支機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，迄今為止GE公司在增材制造技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)投入了大...;

...一種常見的、用于快速創(chuàng)建徑向?qū)ο蟮慕７绞?，在?chuàng)建汽車/工業(yè)零部件時(shí)非常常用。比較流行的曲線/線性3D建模軟件：Rhino（圖像版）SketchUp、 MoI、 K-3D。;

...光燒結(jié)工藝制造出的部分成型件已通過德國戴姆勒、BMW等汽車行業(yè)相關(guān)測試驗(yàn)證等。推薦閱讀>>>3D打印《湖南工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈行動計(jì)劃》正式發(fā)布;

...產(chǎn)周期，減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車，航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?！霸绞菑?fù)雜的構(gòu)造，使用金屬3D打印越是‘合算’，因?yàn)樗梢灾圃鞄缀鯚o限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)...;

...性、容易熱成型，因此在工業(yè)領(lǐng)域諸如家用電器、餐具、汽車部件、DVD光盤、安全玻璃等方面都有應(yīng)用。該材料還非常適合注塑成型，主要是因?yàn)橐坏├鋮s它的強(qiáng)度就會非常高，可彎曲和變形而不斷裂或龜裂。不過由于熔融溫度...;

...合成，這種對地球有益的材料具有吸附所謂的由發(fā)電廠，汽車和其他污染物所排放的顆粒物質(zhì)和微滴的潛力。這種顆粒物無處不在，不僅在工業(yè)領(lǐng)域，而且對動植物和人有毒。由于活性炭的成本，意大利的研究人員（來自布雷西...;

...加了三個彈簧。Freshmade 3D公司的主要業(yè)務(wù)是為定制罕見的汽車零部件。除此之外，參與該項(xiàng)目的還包括 Youngstown州立大學(xué)和附近的Humtown Products公司。;

...鑄件2萬余件，合格率達(dá)99%，供應(yīng)至神龍、奔馳等國內(nèi)外汽車廠。這個打破國外壟斷的機(jī)器人，由湖北航特裝備制造股份有限公司與武漢奮進(jìn)智能機(jī)器有限公司共同開發(fā)，以75萬元低成本戰(zhàn)勝瑞士ABB公司120萬元同類產(chǎn)品。　　在東...;

...心實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長，并將更加有能力滿足航空航天、國防、汽車和醫(yī)療領(lǐng)域的AM需求。對于Stratasys，該投資標(biāo)志著對金屬3D打印技術(shù)的興趣日益增加。值得注意的是，此次投資是LPW與3D打印行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Stratasys之間的“第一次合并伙伴...;

...將為各行各業(yè)的客戶提供完整的3D打印服務(wù)，包括醫(yī)療、汽車、航空和核工業(yè)等。新中心位于韓國Dongtan-Myeon地區(qū)，建成后將占地10000平方米，價(jià)值約為250萬美元。除此之外，在隨后的兩年中，Z3DFAB中心還將得到1000萬美元的投資，...;

...生活頻繁造成了大量的霧霾。舉一個很簡單的例子，一輛汽車行駛100公里，可想而知它要排多少尾氣，它的輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生多少揚(yáng)塵，再加上冬季取暖，生產(chǎn)，生活。可想而知人們生活在這種環(huán)境下是多么的艱難。“冰凍...;

...經(jīng)數(shù)年的開發(fā)，有“卓越的打印精度”，非常適合建筑、汽車、工程、醫(yī)藥等領(lǐng)域的專業(yè)應(yīng)用。與3D打印機(jī)同時(shí)亮相的還有一些新3D打印材料，包括Z-PLA Pro和Z-ASA Pro，從名字就可以猜出這兩種線材面向的是專業(yè)市場。Z-PLA Pro兼容Zo...;

...供商。諸多3D打印公司都瞄準(zhǔn)了數(shù)十億美元的市場，包括汽車、飛機(jī)和電子等。事實(shí)上，正如去年11月份國際數(shù)據(jù)公司（IDC）日本透露，2015年國內(nèi)3D打印市場的總銷售額達(dá)到3.10億美元，年增長率為104.4％。相比之下，日本的電子...;

...52P、ST252P和在2016年德國Formnext展會上發(fā)布的HT403P，旨在為汽車及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供高性能設(shè)備及材料的同時(shí)為客戶降低投資成本，提供具備燒結(jié)高溫材料能力的產(chǎn)業(yè)化增材制造方案。"巴斯夫一直將華曙高科視作具有廣闊合作...;

...認(rèn)為，其新技術(shù)將在各種應(yīng)用中提高生產(chǎn)率，例如飛機(jī)和汽車零件的近凈成型和堆積修復(fù)，以及空心和懸垂形狀。該技術(shù)還可以與使用其他制造方法生產(chǎn)的部件串聯(lián)使用。三菱重工LAMDA機(jī)器規(guī)格MHI提供的第一臺LAMDA機(jī)器是LAMDA 200....;

...域內(nèi)的所有研究活動，比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉，奧鋼聯(lián)公司下一步將會嘗試涉足增材制造市場，在中國和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系，而其主要的增材制造...;

...速度，并且需要承載11噸的重量（相當(dāng)于滿載的倫敦公共汽車）。葉片在1250℃由氣體包圍，并在400℃以上用空氣冷卻。雖然3D打印技術(shù)使西門子和材料解決方案能夠?yàn)闇u輪葉片創(chuàng)造復(fù)雜的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)，但也使得他們能在非常短...;

工業(yè)級3D打印機(jī)很貴，它可以像自行車、汽車一樣“共享”嗎？在杭州3D打印界“獨(dú)角獸”先臨三維科技董事長李誠心中，這個提問的答案，當(dāng)然是肯定的?！　∪涨?，李誠與河南新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)政府簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，將...;