...、發(fā)展壯大。由于質(zhì)量高信譽好，在小批量多品種的高端機加工領域小有名氣。       既然日子過得不錯，為什么會不“安分”地研究起了金屬3D打印機呢？馮堅告訴記者，自己從事零部件加工已經(jīng)近20年，眼看加...;

...車及汽車輪胎等行業(yè)生產(chǎn)進口替代模具計80余副。與傳統(tǒng)機加工法相比，快速模具制造的制作成本及周期大大降低。我國每年需進口模具達8億多美元，主要是復雜模具和精密模具，因此，SLS技術在未來的汽車模具制造業(yè)中的應用...;

...能），以滿足實際需求。同時，由于不涉及熔煉、鍛造、機加工等工序，增材制造可以使產(chǎn)品的研發(fā)周期縮短了30%～50%，明顯縮短產(chǎn)品的開發(fā)成本與周期。第三，新的商業(yè)模式。隨著數(shù)字技術的發(fā)展，增材制造與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來...;

...可以創(chuàng)建復雜的部件，而不需要鑄造、鍛造的前期工序。機加工可以保證零件嚴格的尺寸公差和表面光潔度要求。不僅“扮演”焊接，還可以用于生產(chǎn)熟練的焊工變得很難找到，在某些情況下，在CNC機床上進行自動焊接替代手動...;

...技術以計算機三維設計模型為藍本，通過軟件分層離散和數(shù)控成型系統(tǒng)，將3D實體變成若干個2D平面，利用激光束、電子束、熱熔噴嘴等方式將金屬粉末、熱塑性材料等特殊材料進行逐層堆積粘結(jié)，最終疊加成型，制造出實體產(chǎn)...;

...擇性激光熔化（SLM）設備的生產(chǎn)線。軍臨城下，作為傳統(tǒng)機加工行業(yè)的領導者德馬吉森精機控股Realizer，一石激起千層浪，雖然收購金額上可能無法與GE相比，但這將是繼GE收購Concept Laser和Arcam的又一臺行業(yè)大戲。圖片：DMG業(yè)務收...;

...itiveManufacturing)系統(tǒng)對直升機的模具進行了一次性3D打印與機加工工序。Thermwood開發(fā)的LSAM系統(tǒng)是增材制造工藝與機加工切削工藝的巧妙結(jié)合，由3D打印完成粗糙的模型輪廓，通過使用CNC銑床將零件加工到精確尺寸，在3D打印的過程...;

...構不健全，可能會造成損壞。因此，從三維建模開始，使機加工車間中的電腦正常工作對業(yè)務至關重要?！斑@些是真正的機器工具，你可以放在機器人上的復雜工具開始在店里工作。我們與各種行業(yè)合作 - 汽車，軍事，醫(yī)療，模...;

...序員、設計師和工程師迅速生產(chǎn)出幾乎任何CAD系統(tǒng)設計的機加工零件。Autodesk 2017 CAM Products：通過許多先進制造應用的成果，這些新產(chǎn)品結(jié)合了Delcam開發(fā)的CAM軟件行業(yè)領先產(chǎn)品，以及歐特克的3D設計和制造技藝。這些解決方案包...;

...大突破。飛機上大型機構件的傳統(tǒng)生產(chǎn)主要采用“鍛造+機加工”的方法，該方法工序繁多、工藝復雜、材料利用率低、機械加工量大、數(shù)控加工效率低、制造成本高、生產(chǎn)周期長，采用激光制造技術直接制造大型鈦合金結(jié)構件...;

...的一個關鍵市場是打印傳統(tǒng)生產(chǎn)線工裝的夾具和組件，與機加工鋁制組件相比，3D打印的熱塑性產(chǎn)品同樣堅固但更輕，不會像金屬組件那樣破壞零件，而且在同一天內(nèi)就可以準備好了。荷蘭CEAD集團于2018年11月推出其大型CFAM（連...;