奧迪
  • 奧迪宣布與德國3D打印公司EOS建立發(fā)展伙伴關(guān)系

    ...印+汽車正在改變汽車業(yè)。而就在近日,EOS公司就宣布與奧迪股份公司建立發(fā)展伙伴關(guān)系。奧迪公司總部坐落于德國英戈?duì)査顾兀歉邫n車型制造商的領(lǐng)軍者之一。EOS咨詢部門目前正在為奧迪全面部署工業(yè)3D打印技術(shù),并助力奧...;

  • 奧迪新設(shè)獨(dú)立3D打印部門 擴(kuò)大使用3D打印機(jī)

    據(jù)了解,奧迪(Audi)正在生產(chǎn)中擴(kuò)大使用3D打印機(jī)。3D打印機(jī)可本地打印出定制化的輔助工具,從而為生產(chǎn)線上的員工提供幫助。今后,奧迪將會設(shè)立一個獨(dú)立部門,負(fù)責(zé)在奧迪內(nèi)卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠使用3D打印機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)...;

  • SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動機(jī)3D打印罕見零件

    德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機(jī)正在3D打印奧迪W12發(fā)動機(jī)的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天,...;

  • 奧迪用3D打印技術(shù)打造人工智能概念車Klara的座椅

    Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車,Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似,但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機(jī)信任的反饋。Klara概念車...;

  • 奧迪攜手PT科學(xué)家設(shè)計(jì)出探索月球資源的3D打印月球著陸器ALINA

    ...這場競賽中的用武之地可就大了。PT科學(xué)家和汽車制造商奧迪合作,設(shè)計(jì)完成了一款融合奧迪Quattro的3D打印的月球著陸器ALINA。同時,他們還在計(jì)劃著一項(xiàng)更偉大的項(xiàng)目。ALINA月球著陸器具有超輕量優(yōu)化結(jié)構(gòu),是由鋁和鎂為材料3D...;

  • 創(chuàng)客為紀(jì)念拳王阿里3D打印奧迪R18 E-Tron Quattro遙控賽車

    ...遙控模型兼3D打印愛好者Brett Turnage的最近力作 — 2014款的奧迪R18 E-Tron Quattro賽車。據(jù)了解,這款遙控車采用了13.5T馬達(dá),所以速度非??臁4送?,它的高度僅為56毫米,軸距卻有320毫米,所以穩(wěn)定性也很好。其3D打印部分是其車身...;

  • 3D打印參與《異形:契約》電影制作 人物、場景細(xì)節(jié)栩栩如生

    ...這部電影的眾多信息將逐步被披露。影片科技陣容強(qiáng)大:奧迪月球四驅(qū)車領(lǐng)銜主演在5月4日倫敦的萊斯特廣場的首映式中,可謂是群星薈萃,不過,全場最大的明星則是奧迪的月球四驅(qū)探測車(Audi Lunar Quattro Rover)。在德國的Part-Tim...;

  • 3D打印對鋁應(yīng)用方面有什么影響呢?

    ...比較好。因?yàn)?D打印機(jī)都有專門的打印規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。比如說奧迪公司專門購買的SLM280HL3D打印機(jī),打印層厚在20微米至75微米之間。奧迪公司稱,這臺SLM3D打印機(jī)的最終目標(biāo)“是實(shí)現(xiàn)經(jīng)過拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化的小批量產(chǎn)品的高效生產(chǎn)”...;

  • 3D打印對鋁金屬零件制造會帶來哪些好的影響?

    ...比較好。因?yàn)?D打印機(jī)都有專門的打印規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。比如說奧迪公司專門購買的SLM 280HL 3D打印機(jī),打印層厚在20微米至75微米之間。奧迪公司稱,這臺SLM 3D打印機(jī)的最終目標(biāo)“是實(shí)現(xiàn)經(jīng)過拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化的小批量產(chǎn)品的高效生產(chǎn)...;

  • 行業(yè)人物風(fēng)云對話:德國EOS大中華區(qū)模具市場經(jīng)理吳懷安

    ...在應(yīng)用金屬3D打印機(jī)有哪些不同?吳懷安:EOS從去年開始與奧迪建立伙伴關(guān)系,EOS的增材思維咨詢部門幫助奧迪在英戈?duì)査顾毓S全面部署工業(yè)3D打印技術(shù),此合作使得奧迪不只擁有合適3D打印設(shè)備,掌握基本操作等,更重要的...;

  • 3D打印最有趣的新興供應(yīng)鏈應(yīng)用是什么?

    ...車市場。在一篇關(guān)于3D打印和汽車行業(yè)的博客中有指出,奧迪正在使用該技術(shù)生產(chǎn)備件。雖然奧迪尚未在其整個零件目錄中實(shí)施3D打印,但它能夠根據(jù)需要打印某些零件。這個過程除了對客戶有利,還消除了某些零部件的生產(chǎn)過...;

  • 看3D打印如何顛覆傳統(tǒng)的汽車制造業(yè) 有那些技術(shù)應(yīng)用

    ...價5.3萬美元,是朝3D打印邁出的巨大一步。Audi Spare Parts(奧迪)奧迪通過多種方式使用3D打印,但是在商業(yè)層面上最有趣的可能是它制造備用配件并打破整個正常的供應(yīng)鏈。雖然不能所有零部件都用3D打印來完成,還未到那個階段。...;

  • 大眾汽車?yán)媒饘?D打印為旗下高端車型生產(chǎn)零部件、替換件

    ...。目前,大眾集團(tuán)在其26個工廠中使用著共90臺3D打印機(jī)。奧迪W12引擎3D打印發(fā)動機(jī)水管接頭目前,大多汽車制造業(yè)都把目光集中在金屬3D打印的潛力上。使用金屬3D打印,可以在很短的時間內(nèi)打印結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,但這并不是一項(xiàng)...;

  • 2016金屬3D打印的5個預(yù)言

    ...換器以及制作仿生學(xué)缸體。另外,不僅僅是汽車的研發(fā),奧迪在2015年末就開端3D打印形狀復(fù)雜的零件,這突破了原型或者規(guī)劃驗(yàn)證的使用,而這些零件如果使用傳統(tǒng)技術(shù)制造,代價會十分的大。奧迪開發(fā)的由鋼和鋁金屬粉末制成...;

  • 德國Bobby Tailor公司用金屬3D打印制造定制化豪華玩具車 售價超2萬

    ...印技術(shù)目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開發(fā)新車型。不過,最近有一個與眾不同的有趣案例,因?yàn)槠渲?D打印參與開發(fā)的并非是真正的汽車,而是兒童車。對,就是圖片中這些可愛的...;

  • 金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用在汽車行業(yè)有什么優(yōu)勢?

    ...料的浪費(fèi),成本和環(huán)境效益都非常明顯。值得一提的是,奧迪早已在Auto Union1:2 概念原型車上,使用了類似的技術(shù)來打造其零部件。;

  • 3D打印汽車的市場前景如何?

    ...博基尼、大眾、通用、保時捷、本田、克萊斯勒、奔馳、奧迪等幾乎所有的整車廠都在持續(xù)探索3D打印帶來的無限可能。;

  • Cikoni開發(fā)出可3D打印碳纖維的技術(shù)AdditiveCARBON

    ...們對輕量化設(shè)計(jì)的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航空航天中心的前員工成立,專注于多個工程領(lǐng)域,包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計(jì),以及自動預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。;

  • 新型3D打印線材--Entwined

    ...制成了一種特殊的建筑材料Hempcrete。而主流汽車制造商如奧迪、福特和本田等也越來越多地用它制成復(fù)合材料來生產(chǎn)汽車零部件。事實(shí)上,它甚至可以用于制造有機(jī)生物燃料。由上可見,大麻具有如此出色的性能和廣泛的實(shí)用性...;

  • Moon Express公司發(fā)布消息:十年內(nèi)乘坐3D打印火箭登月僅需1萬美元

    ...我們或許就能看到人類探測月球的重大一步。延伸閱讀:奧迪攜手PT科學(xué)家設(shè)計(jì)出探索月球資源的3D打印月球著陸器ALINA;