...像塑料,并且實際上可以用于代替金屬來制造最終用途的部件。”該公司最近向外界展示了一些用塑料打印的高強度部件,并增加金屬電鍍,以獲得額外的性能。目前,Roboze在全球四大洲銷售Roboze One + 400 3D打印機。這是通過其...;
...航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產。這主要是因為在這些行業(yè)中的應用往往需要高性能功能材料的特性,例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學性,并且能夠在放射性或真空...;
...電子領域。而空客的A350 XWB包括了52%的碳纖維增強(CFRP)部件,波音787 Dreamliner包括了50%的碳纖維增強(CFRP)部件。汽車領域的寶馬BMW i3也大量使用碳纖維增強部件。傳統工藝制造碳纖維的過程十分復雜并需要大量的人力勞動。3D...;
...中擁有豐富經驗的工程師的支持。OCORE正在為游艇提供零部件,推動專用直接擠壓3D打印技術的發(fā)展。除了改進打印硬件-機器人、擠出機和噴嘴,OCORE還利用受分形啟發(fā)的算法獲得了新的材料沉積策略專利。由LEHVOSS集團設計和供...;
...印+航空航天”,解決了我省航空航天領域軍工領域精密部件拓撲優(yōu)化、工藝設計、精密制造、修復等難題?!?D+鑄造”。渭南高新區(qū)與煙臺路通陳國詩博士團隊合作,建設陜西智能化精密鑄造示范中心,研究“3D打印與汽車發(fā)動...;
...以色列Carmiel市,專門為金屬和復合材料結構生產3D打印零部件?,F在,該公司更是為波音公司和貝爾直升機等領先航空公司和制造商提供提供3D打印零部件。事實上,Cyclone公司并不是3D打印行業(yè)的新人,早在幾年前,他們就參與...;
...料具有更好的層粘附性,從而產生更好和更堅固的3D打印部件。該團隊還發(fā)現,與其他公司生產的標準3D打印材料相比,其無水長絲的耐沖擊性得到提高。該系統甚至允許3D4Makers生產100%的純長絲材料,沒有添加劑。3D4Makers由父...;
...(PPSF)等工程塑料材料,但其成型性能仍未達到最終用途零部件的要求,尚未在工業(yè)生產領域廣泛應用。寧波材料所增材制造課題組開發(fā)了可用于PA、PI、PEEK等高強度工程塑料的3D打印機,成型溫度可達到450°C,精度達到0.1mm以下(...;
...動汽車領域探索新的機遇,如汽車和摩托車的轉向和制動部件。更小、更輕、更快、更強一個典型的電動機的卷芯是由層壓硅鋼制成。這樣的層壓芯限制了電機的性能,因為它不允許電流在每個方向上移動,并且需要多個步驟來...;
...藝啟發(fā)的自動化噴射器系統(申請專利中),以快速移除部件。這家以研發(fā)項目為榮的公司在formnext首次向世界展示了其原型系統。據Teknodizayn稱,LOOP平臺可以為批量生產定義新標準。連續(xù)3D打印意味著用戶能夠向系統發(fā)送多個...;
...以通過傳統的生產方法比PLA更強大,從而生產出更均勻的部件。 但3D打印是不同的,它構建了PLA比ABS更適合的層的部分層。因此,通過改進3D打印中使用的材料,可以創(chuàng)建更好和優(yōu)化的產品。優(yōu)化結果就是工程PLA?!澳壳?,新型3...;
...系統P396相比,新的P 500能實現雙倍的產量,同時能將每個部件的成本降低30%。為了緊跟行業(yè)趨勢,EOS P 500系統將允許外部合作伙伴和研究機構來為其開發(fā)高性能聚合物。研發(fā)重點是能在300攝氏度下3D打印的材料。PEEK / PEKK是一種...;
...)。該工藝采用高速2D圖形技術來規(guī)模制造超強、輕量的部件,它甚至也能處理一系列復合材料(如碳纖維、凱夫拉爾和玻璃纖維)以及PEEK和其他高性能聚合物,潛在的應用領域包括工業(yè)、汽車、航空航天和國防行業(yè)。Model One預...;
...主要是由鈦(Ti64和Grade2)和鈷 - 鉻(CrCo)材料制成的零部件。最具前瞻性的公司已經投身于增材制造產業(yè)。一些洞察市場先機的公司已經將數百種零部件和植入物投入市場。增加使用金屬和工程材料未來五年醫(yī)療行業(yè)將進一步...;
...用獲得認證的、具有生物相容性的樹脂,能打印出光滑的部件,非常適合用來制造手術導板、工具、模具等物件。Sharebot將推出的第二款3D打印機Sharebot Q XXL是一款FDM打印機,有一個700 x 350 x 300 mm的構建體積。像3Delux一樣,它也是...;
...性加熱的,這正是它令人興奮的地方。用這種方式制造的部件非常堅固,它們能像碳纖維織物一樣耐用。”“使用該技術,我們能制造與注塑件的各向同性公差相當的零件。它是可擴展的,從桌面的FDM到BAAM;我們的技術適用于...;
...終,航空工程師將能用AMF等系統提高生產力,生產更大的部件。然而,3D打印機需要材料。雖然宇航員可以就地取材,如利用月球或火星表面上的粉狀巖石,但這種方法仍可能需要使用采礦設備。相比之下,回收利用飛船上的已...;
...于制造像無人機起落架、活動鉸鏈這樣經常會受沖擊的零部件。據了解,FilaOne GRAY之所以具有這些優(yōu)良的性能,主要在于它使用了一種含有碳納米管的復合材料。具體來說,這種材料當中包含一種專有類型的碳米管,這種碳納米...;
...熱分解系統,尺寸和兼容性都相似,可以用E3D的任何高溫部件進行升級。雖然分享了許多早期模型的品質,但Aqua通過減少很多重量來改進以前的版本。 它將水箱和水泵組合成一個單元,并將散熱器和風扇合并。 更輕巧緊湊意味...;
...,以擴展其CASCADIA側椎間系統。該系統使用鈦金屬3D打印部件,并對脊柱造成的創(chuàng)傷更少。在過去幾年里,醫(yī)療設備公司K2M已經推出了一系列3D打印的層狀3D鈦醫(yī)療設備,并逐漸得到FDA的批準。這項技術主要使用一種先進的3D打印...;
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