近日,獲獎的英國一級方程式賽車隊Williams Martini Racing F1對外發(fā)布了他們2016年賽車的細(xì)節(jié),其中包括將3D打印結(jié)合到前翼組件的外部組件。這個決定可能會給F1球迷帶來驚喜,因為歷史悠久的賽車錦標(biāo)賽一直都以汽車獨(dú)家依賴的...;
...天,在德國Rapid.Tech展上,Additive Industries宣布與瑞士索伯F1車隊達(dá)成一個新的、為其三年的技術(shù)合作關(guān)系,該合作關(guān)系將從7月1日開始。索伯也將成為MetalFAB1工藝&應(yīng)用開發(fā)工具的啟始客戶。增材制造對于F1賽車世界來說肯定不...;
...程式賽車特別吸睛,是由法國汽車制造商雷諾展出的未來F1賽車概念車R.S. 2027,它的整個駕駛艙都是3D打印而成。這輛不同尋常的概念車側(cè)重于安全、交互、娛樂,還完整地體現(xiàn)出了雷諾汽車未來10年的愿景。這輛F1賽車簡直太強(qiáng)...;
據(jù)悉,近段時間德國一家專業(yè)從事F1方程式賽道設(shè)計的建筑公司TilkeGmbH利用3DSystems公司的設(shè)備建立F1賽道的精確模型。這個3D打印模型已經(jīng)為客戶提供了一個更全面的設(shè)計以及更加成熟的想法。設(shè)計F1賽車道是有利可圖但高度復(fù)雜...;
F1賽車對3D打印有很大的影響,無論是原型還是最終部件。 3D打印可以降低原型設(shè)計和制造成本,允許以更少的部件創(chuàng)建復(fù)雜的組件,并加快生產(chǎn)速度,這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽...;
繼1月份與3D打印巨頭Stratasys達(dá)成合作之后,F(xiàn)1賽車制造商邁凱輪車隊宣布其2017年MCL32賽車在四個重要的部位整合入了3D打印部件,包括一個液壓管路支架、一個柔性無線電線束定位引導(dǎo)件、碳纖維復(fù)合材料制動器冷卻導(dǎo)管和一個...;
3D打印技術(shù)一直在RC汽車(遙控模型車)及相關(guān)配件的開發(fā)中起著重要的作用。3D設(shè)計師同時也是瑞士Palmiga Innovation公司的所有者Thomas Palm或許對這種說法有著更深的理解,因為他曾創(chuàng)造出大量的創(chuàng)新的RC零件。比如說今年一月,Pa...;
...3D打印公司Stratasys簽訂四年的合作伙伴協(xié)議。據(jù)悉,英國F1公司團(tuán)隊將在英國沃金的麥凱輪技術(shù)中心安裝Stratasys 3D打印機(jī),而Stratasys將為其提供3D打印解決方案。事實上,3D打印技術(shù)不論是在摩托車賽車還是F1方程式賽車中,都已...;
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...。4、選取框選工具,把立方體左邊框住。然后,再按下F1,切換到透視視圖,可以看到,立方體左邊呈黃色狀態(tài)。5、按下DELETE,把這邊一邊刪除掉,效果如下圖所示。6、又比如,把球體切一半。添加球體,已按下NB鍵,光景著...;
在風(fēng)云變幻的F1賽場上,各個車隊比拼的除了優(yōu)秀的車手和完善的戰(zhàn)術(shù)布置以外,最重要的就是對出征賽車的技術(shù)裝備比拼了;尤其是在科技爆炸式發(fā)展的現(xiàn)在,幾乎每一新賽季亮相的出征賽車都會歷經(jīng)上百項大大小小的技術(shù)改...;
...”對話框中的“鍵序列”項用于設(shè)定映射鍵,如圖中“$F1”表示當(dāng)前定義的映射鍵是F1?!懊Q”項用于給映射鍵命名,當(dāng)要將映射鍵在工具欄中設(shè)置一個按鈕時,按鈕就使用該名字?!罢f明”項用于設(shè)置映射鍵的一些描述.主要...;
...洲,MetalFAB1受到熱烈歡迎,它們的使用者包括空客、索伯F1隊,GKN等。現(xiàn)在,它們來到北美,這對這一地區(qū)的金屬3D打印用戶來說絕對是個好消息。延伸閱讀:瑞士索伯F1車隊與Additive Industries合作 將金屬3D打印引入賽道;
...名前5名中就有三名來自Team Penske的選手。無獨(dú)有偶,英國F1 — 邁凱倫車隊也在今年早些時候與Stratasys簽署了一項合作協(xié)議。因此,該團(tuán)隊透露,今年F1方程式賽季,將是各車隊之間就3D打印展開的較量。延伸閱讀:德國大學(xué)生打...;
...3D打印制作的零部件。然而,很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此,當(dāng)本周的報告顯示,法拉利正在考慮把3D打印活塞用在他們的668 F1賽車引擎上。3D打印真的能改善法拉利在賽道上的命運(yùn)嗎?根據(jù)一些消息顯示,法拉...;
...3D打印的幫助下,將一個又舊又廉價的單片鏡片變成135mm f1.8索尼a7相機(jī)的鏡頭。Stern,顯然是工藝專家,能夠計算如何把舊單片眼鏡(來自1890年!)變成135mm f1.8鏡頭。當(dāng)找到合適的大小、比例的鏡片,他尋求法國3D打印服務(wù)Fabulou...;
...韌性樹脂系統(tǒng)帶來了特殊的防護(hù)效果。團(tuán)隊還采用了用于F1車輛的Zylon纖維,這種纖維具有剛直的線性高分子結(jié)構(gòu)。此外,還采用了抗彎剛度大、承載能力強(qiáng)的剛性碳纖維。最后,“盾牌”完美地貼合賽車手的身體,并通過三塊...;
...盤點(diǎn)英國展首日的幾大亮點(diǎn)。Stratasys展示的邁凱輪-本田F1賽車走進(jìn)展館,你就能發(fā)現(xiàn)萬綠叢中一點(diǎn)紅——邁凱輪-本田F1賽車。Stratasys以這種獨(dú)特的方式,向業(yè)界展示如何使用Stratasys FDM和PolyJet技術(shù)來提高賽車性能。邁凱倫與Stratas...;
...圓環(huán)和樣條,放在掃描的下級,成為掃描的子級。3、按F1切換回透視視圖。在對象面板這里,選中掃描;下方顯示出掃描的屬性面板。4、鼠標(biāo)點(diǎn)擊:細(xì)節(jié),下方彈出細(xì)節(jié)的縮放操作面板,鼠標(biāo)點(diǎn)住左邊的節(jié)點(diǎn),往下壓,把視圖...;
...所以可以完成多軸數(shù)控機(jī)床都完成不了的復(fù)雜成型。比如F1賽車,在設(shè)計之后,需要制造出一個比例縮放的模型在風(fēng)洞里面進(jìn)行空氣動力學(xué)的測試,但是其表面的曲線非常復(fù)雜,這些工作正好可以交給3D打印來完成。醫(yī)學(xué)是另外...;
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