...戶自己組裝、調(diào)試，同時擁有一些難以避免的機械、軟件故障，往往會帶來失敗的打印經(jīng)歷，這是需要做好心理預(yù)期的。“什么都可以打??！”——顯然不是這樣，通常來說你已經(jīng)被一些3D模板所限制，在網(wǎng)上下載的素材又是相...;

...用特氟龍管和氣動接頭連接，相對于近程擠出更容易出現(xiàn)故障；3、耗材和特氟龍管有一定彈性，再加上一般氣動接頭也有一定活動空間，所以導致需要的回抽距離和速度更大，不如近程擠出回抽精準；4、擠出機與噴嘴距離較長...;

...進去耗材的情況，大家可以試著從以下這幾個方面來排除故障：1、進料器的軸承（配合輪）過松或過緊，維修方法：（1）調(diào)節(jié)進料器彈簧彈力，有調(diào)整螺絲的，可直接用螺絲進行調(diào)節(jié)；（2）如果仍無法解決問題，則需更換進料...;

...結(jié)構(gòu)。這種組裝結(jié)構(gòu)增加了產(chǎn)品的質(zhì)量、體積、復(fù)雜度和故障幾率，同時在生產(chǎn)和裝配過程中浪費了大量的材料及能源。3D打印技術(shù)的“加式”方法使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一體化，變得更加簡單，甚至某些特殊鉸接結(jié)構(gòu)可借助輔助性材料一...;

...助于減少回環(huán)，但修改固件有風險，謹慎對待。3、機械故障如果其它辦法都沒法解決回環(huán)的問題,那么你可能需要檢查一下機械方面的因素,例如，螺絲可能松了，支架可能破損了，都會導致過多振動產(chǎn)生。在3D打印時，仔細觀察...;

...3D打印機擠出機擠出不穩(wěn)定導致的，需要檢查擠出機是否故障，用以下辦法：手動將耗材推入擠出機：首先應(yīng)該試一下的事情是手動將耗材推入擠出機。將擠出機加熱到塑料適合的溫度,接下來使用液晶屏控制擠出機擠出少量的塑...;

...升機元件完全獨立于其飛機元件，這意味著機翼和渦輪機故障都不會阻止飛機的著陸能力。規(guī)格方面，Hoversurf表示Formula最高將能飛至離地450 km的空中，最高速度可達320 kmh。這款部分3D打印的飛車運行起來安靜而環(huán)保，同時還非...;

...的，專門用于這些打印機，任何額外的著色都會引起打印故障。”然而，嘗試新顏色并沒有任何錯，打印失敗一兩次可能是您找到精確的顏色所要付出的代價。顏料其實相當便宜，一小瓶可以著色10升樹脂的顏料只需8到12美元。...;

...果后處理檢查是唯一可用的驗證方法，那么部件的錯誤和故障只能在這種漫長的構(gòu)建時間后才能被發(fā)現(xiàn)。先前，GE將自己的計算機視覺技術(shù)應(yīng)用于諸如研究病變組織和檢測機器部件上的微觀裂紋等領(lǐng)域?，F(xiàn)在，GE表示將用這項技...;

...穩(wěn)定的擠出和溫度波動不是罪魁禍首，那么有可能是機械故障導致了打印件表面的層紋。例如，如果打印平臺在打印過程中晃動，會導致噴嘴相對位置波動。這會使有的層比其它層更厚。這些較厚的層，將在打印件外表面產(chǎn)生線...;

...印質(zhì)量。推薦閱讀>>如何手動解決3D打印機不出絲的故障;

...通過利用這種感官數(shù)據(jù)，企業(yè)可以開始預(yù)測設(shè)備何時出現(xiàn)故障，需要維修或需要新的部件。“通過使用裝有傳感器的機器人和其他機器，我們可以創(chuàng)建設(shè)備的數(shù)據(jù)，以監(jiān)測和了解其性能，以及與表面下方的環(huán)境相互作用， “Steen...;

...5.99KSI，ASTMD790PLA歷來被認為是很容易打印的材料，很少出故障。它的屬性使得它能夠在相對較低的溫度下粘附到各種表面上?！半m然收縮率小的特點是PLA的顯著優(yōu)勢，我們?nèi)匀幌Ｍ鸓LA在更多的屬性上迎合3D打印的需求?！盩aulman3D...;

...都是使用噴蠟方式，由于國外進口設(shè)備及材料價格昂貴，故障率高，大大限制了3D打印技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用。大族激光睿逸系列3D打印設(shè)備很好地填補了這一空白，可為客戶提供全套的3D蠟型制作方案，可用于蠟?zāi)５呐可a(chǎn)。傳...;

...上市的時間較為短，機器的穩(wěn)定性還較低，一旦機器出現(xiàn)故障，礙于運費成本較高，一般都需要用戶在技術(shù)人員的指導下自行解決問題。因此，基于以上幾個要素，筆者認為租賃3D打印機是一種較好且較為可行的的解決方案。租...;

...體系，達到國際水平。航空發(fā)動機使用到翻修期或有重大故障，就得徹底分解大修。因為軍機使用環(huán)境極為惡劣，翻修期一般只有數(shù)百小時，葉片等關(guān)鍵件報廢量也極大。葉片是目前航空發(fā)動機數(shù)量最多的關(guān)鍵件，工作環(huán)境最惡...;

...計局限性。以手指動作為例，通常義手上的一根手指出現(xiàn)故障，其余手指也無法動作，極大影響了義手的抓取能力。為此，MIT的研究人員改進了手指設(shè)計，讓每根手指的動作獨立出來，使得佩戴者更方便的抓取物體。不僅如此，...;

...工作。培訓團隊重點從3D打印設(shè)計、機器基礎(chǔ)操作、機器故障診斷與操作等方面，對莒縣120余名教師進行了培訓與考核。下步，莒縣將通過開設(shè)選修課、第二課堂、成立興趣社團等形式，積極響應(yīng)并落實“播種3D打印創(chuàng)新種子”...;

...席執(zhí)行官Joachim Zettler說，“模擬可以幫助預(yù)測和避免零件故障。航空業(yè)是安全導向的，新產(chǎn)品的引入通常需要時間。通過對增材制造過程的虛擬驗證，我們可以預(yù)期認證的、連續(xù)增材制造而成的零件?！彪S著平臺允許更快的生產(chǎn)...;

...20多輛軍車配備了專門的發(fā)動機傳感器，用于診斷零部件故障。今年夏季這些傳感器將完成測試，在投入使用之后軍車維修、更換配件的效率將大幅提升。延伸閱讀：美國將在2018年把對3D打印的支持納入軍事預(yù)算;