...好的抗沖擊性和強度，例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型，或者卡扣接頭的原型。     當然，F(xiàn)ormlabs不是唯一生產(chǎn)這種較強機械性能材料的公司。包括Carbon、塑成科技，以及之前提到的MadeSolid、MakerJuice也提...;

...：加速產(chǎn)品研制進程，加速迭代，可大幅度縮短復雜結(jié)構(gòu)零部件的生產(chǎn)周期，增加材料的利用率。3、輕量化減重結(jié)構(gòu)：利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點陣及內(nèi)置蜂窩等結(jié)構(gòu)，在保證產(chǎn)品性能的同時最大限度的實現(xiàn)產(chǎn)品輕量化...;

...標分別為26萬臺和40萬臺。機器人產(chǎn)業(yè)鏈分為上游的核心零部件、中游的機器人本體和下游的系統(tǒng)集成三部分。付立春告訴中國證券報記者，上游五大關(guān)鍵零部件分別為減速器、伺服電機、控制器、傳感器、執(zhí)行器。目前這些核...;

...金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務(wù)飛機提供3D打印鎳/鈦零部件;

...空襲和毛邊不再存在，從而減少了斷裂的可能性并提高了零部件密度。與此同時，他們的方法快速、簡單、價格低廉，而且不使用有害物質(zhì)——非常適于范圍廣泛的制造行業(yè)。據(jù)悉，該BAM陶瓷3D打印項目的負責人Jens Günster教授開...;

...但是，雖然聚氨酯鑄造比注塑成本低，但制造和重復使用零部件并不便宜。此外，聚氨酯鑄件的周轉(zhuǎn)時間，如下圖所示，可持續(xù)一個月以上。成本必須考慮到?jīng)Q策制定過程中，因為BIOLASE每年將使用數(shù)千個零件。提高產(chǎn)品的經(jīng)濟...;

...前，3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。目前，全球3...;

...很著急，這項技術(shù)前期曾小規(guī)模運用于航空航天等領(lǐng)域的零部件制造，目前需要擴大有效產(chǎn)能，“至少需要3億元資金投入，初始階段需要數(shù)百畝園區(qū)用地”。張海鷗介紹，“智能微鑄鍛”技術(shù)可作為工業(yè)制造的基礎(chǔ)技術(shù)，未來...;

...以同時讓五個打印頭打印，打印結(jié)構(gòu)更加復雜尺寸更大的零部件。它有五個空門架，每個都有一個Bulldog擠出機和偏移設(shè)計，采用全焊接鋼框架，整個機器的滾珠絲杠和剖面線性軌道都是嚴格設(shè)計加工的，確保了這臺3D打印機的工...;

...，突破了航空渦噴發(fā)動機的制造技術(shù)瓶頸，為發(fā)動機關(guān)鍵零部件的整體設(shè)計優(yōu)化提供了充分的技術(shù)論證，實現(xiàn)了高性能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造，顯著提升了航空發(fā)動機的整體機械性能。在臺架試驗測試環(huán)節(jié)，用傳統(tǒng)工藝制造的渦...;

...和解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。代表起亞：西安伯力特（在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)）。6、大連理工大學—材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學團隊，...;

...了道路，金屬3D打印將對所有主要行業(yè)的原型和批量生產(chǎn)零部件的方式產(chǎn)生深遠的影響。我們很幸運地擁有一支領(lǐng)先的戰(zhàn)略投資者團隊的支持，他們支持我們的愿景和我們的技術(shù)，以及在我們?yōu)?017年我們的產(chǎn)品介紹做準備時，推...;

在所有的機械設(shè)備中，電機都是一個十分關(guān)鍵的零部件，它的好壞直接關(guān)系到整個設(shè)備能否正常運行，3D打印機也不例外。那么，買3D打印機時應(yīng)該選什么樣電機的3D打印機好呢，打印派小編在此建議大家可從以下四個方面來參考...;

...陶瓷設(shè)計的3D打印機CERAMAKER。 該3D打印解決方案專為陶瓷零部件制造商，陶瓷部件的集成商/用戶，奢侈品行業(yè)的關(guān)鍵參與者，生物醫(yī)藥和工業(yè)界而設(shè)計。延伸閱讀：3DCeram公司延長與陶瓷研究機構(gòu)SPCTS的合作關(guān)系;

...陶瓷設(shè)計的3D打印機CERAMAKER。 該3D打印解決方案專為陶瓷零部件制造商，陶瓷部件的集成商/用戶，奢侈品行業(yè)的關(guān)鍵參與者，生物醫(yī)藥和工業(yè)界而設(shè)計。;

...、合格率低，很難滿足科研生產(chǎn)的需求，已成為南京機電零部件制造的瓶頸性問題。為了解決這些瓶頸問題，3D打印技術(shù)被推上南京機電科研生產(chǎn)的“舞臺”勢在必行。3D打印技術(shù)在國內(nèi)外均受到重視并在很多行業(yè)領(lǐng)域得到了大...;

...案是一款生產(chǎn)型商用3D打印系統(tǒng)，打印高質(zhì)量(附錄3)物理零部件的速度比當前3D打印系統(tǒng)快10倍(附錄1)，而成本只有后者的一半(附錄2)。制造效率提升、成本降低HP Multi JetFusion技術(shù)能夠在“體素”級徹底改變色彩、質(zhì)感和機械特性...;

...在了這塊時尚業(yè)的中心地帶，該工廠主要為燃氣輪機制造零部件。這種燃氣輪機主要通過管道運送石油和天然氣，并產(chǎn)生電力。這家工廠配有工業(yè)級的3D打印機和計算機控制的移動機器人，算得上是全球最先進的工廠之一。“這...;

...“3D打印特別適合小批量、多品種、復雜結(jié)構(gòu)的航空航天零部件的加工，也是我涉足的第一個領(lǐng)域?！蓖跣≤姼嬖V記者。1985年出生的王小軍，曾在中國地質(zhì)大學材料科學與工程學院碩博連讀，并獲國家留學基金委資助，在西澳大...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設(shè)計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差?！　〈送?，它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品德缺陷更少。例如，...;