機械制造
  • 模擬和保角變換使設計師能夠更快地制作更高性能的零件

    ...建3D設計應用程序。Metafold的一鍵式3D工程零件模擬可實現(xiàn)機械壓縮,達到行業(yè)最高準確度的預測性能。模擬將使工程師能夠比等待測試打印和在其他應用程序中模擬更快地進行測試、迭代和最終確定設計。保角變換現(xiàn)已內置到Met...;

  • 科學家使3D打印更加接近天然軟骨組織

    ...損組織或者可以用于設計補丁的組織?!痹撔9こ炭茖W與機械學助理教授Ibrahim-T-Ozbolat稱,“尤其是那些患有骨關節(jié)炎的患者們,經常要忍受巨大痛苦,我們需要為此找到一種新的替代治療方法?!睂τ谀切┫M麛U展生物打印技...;

  • LPW Technology&GAM合作開發(fā)和展示用于金屬3D打印的鉭粉

    ...處。 金屬粉末原料的性能是建立一致的AM部件和提供所需機械性能的關鍵?!薄斑@項工作將進一步了解影響鉭粉球化的因素及其在AM工藝中的表現(xiàn),從而為AM生產的材料兼容性向金屬AM生產商提供保證?!苯衲暝缧r候,GAM在美國...;

  • 3D打印生產對環(huán)境有什么影響?

    ...究成果。Jeremy Faludi是一名可持續(xù)設計策略師,正在攻讀機械工程博士學位。Jeremy Faludi發(fā)現(xiàn),3D打印機“對于環(huán)境的影響,可能堪比甚至大于標準制造工藝。一切取決于所生產的產品以及所使用的打印機類型。”  這些設備使...;

  • 福州市馬尾區(qū)設立全省首個3D打印應用技術專業(yè)

    ...高職院校為主,本科開設的學校還非常少。1、清華大學機械工程系 (北京) 以“中國3D打印第一人”顏永年教授及其團隊為代表的清華機械系在3D打印領域做出了重要的貢獻,在高端裝備制造、金屬3D打印、生物3D打印等領域...;

  • Horizon Additive Manufacturing利用3D打印生產航空航天部件

    ...計規(guī)劃一個單一的AM過程。該設計將在鉆機上進行建造和機械測試,并獲得所有合格的預期。他們引用電梯鉸鏈支架的好處如下:降低買入飛行比率,從3.5降低到大約2-1.5;重量減輕高達53%;部件數(shù)量可能減少;設計時間可能縮...;

  • 俄羅斯開發(fā)出低成本的3D打印聚合物材料 可用于制造無人機、假肢和機器人

    ...也使得這種材料可廣泛應用于各種行業(yè),包括航空航天、機械工程、石油和天然氣等,”科學家補充說。雖然這些細節(jié)不足以讓我們對這種改變游戲規(guī)則的3D打印材料的前景感到興奮,但我們仍很高興知道俄羅斯正在推進3D打印...;

  • 英國3Dynamic Systems公司推出碳纖維增強3D打印材料

    ...J. Thomas博士還表示這款線材的粘接性能是非常出色的,在機械測試時該材料不會在層間斷開。不過需要注意的是,該材料對打印噴頭的耐磨性有較高要求。3Dynamic Systems推出的碳纖維增強線材可以用于制造無人機或者遙控車的零...;

  • 濰坊首例“3d打印眼眶成型術”在濰坊市中醫(yī)院順利完成

    ...型,制造出實體產品。其與傳統(tǒng)制造業(yè)通過模具、車銑等機械加工方式對原材料進行定型、切削以最終生產成品不同,3D打印將三維實體變?yōu)槿舾蓚€二維平面,通過對材料處理并逐層疊加進行生產,大大降低了制造的復雜度。這...;

  • 混合PDMS彈性體產生強大的3D打印部件,具有優(yōu)異的細胞粘附性

    ...具中來復制。你不總是聽到的是,3D打印產生更強大,更機械堅固的部分。然而,偶爾地,通過對增材制造工藝進行一些調整,由給定材料制成的3D打印部件可以比由相同材料制成的傳統(tǒng)制造的部件更堅固。一組賓夕法尼亞州的...;

  • 投資76億建成的華晨寶馬大東工廠,全是像3D打印一樣的黑科技!

    ...設計;以及多種材料進行選擇、實現(xiàn)不同機制性能。圖為機械外骨骼(無座座椅)在總裝車間,我們看到許多走動著的工人腿上連接著一種叫做“機械外骨骼”的無座座椅,工人在從事重體力操作時,可以隨時獲得坐下來一樣的...;

  • 3D打印兩棲型無人機 可從水底直沖云霄

    ...系的制造專家合作,開發(fā)出了一個不需要金屬結構件或者機械加工表面的3D打印無人機機體。啟動這一項目,首先需要解決的問題就是機身重量問題。無人機必須有一個非常輕的復合機身,它不僅需要進入水中,而且能夠承受一...;

  • 3D建模軟件--CATIA

    ...(主要是鋼構廠房)、建筑、電力與電子、消費品和通用機械制造。功能和模塊CATIA擁有強大的曲面設計模塊。1.Generative Shape Design簡稱GSD,創(chuàng)成式造型,非常完整的曲線操作工具和最基礎的曲面構造工具,除了可以完成所有曲線...;

  • 金屬3D打印領域重要專家楊永強教授:金屬3D打印產業(yè)化初期的機遇與挑戰(zhàn)

    ...打印技術且成功開發(fā)出國產化設備的應當為華南理工大學機械與汽車工程學院的楊永強教授所帶領的團隊。時至今日,楊教授不僅親歷著整個SLM金屬3D打印技術的發(fā)展進程,也在為推動技術的產業(yè)化而不斷努力。2002年開始,楊教...;

  • 航天領域3D打印聚合物材料--OXFAB-N和OXFAB-ESD

    ...OXFAB-ESD則是一種加了碳的PEKK,它具有高強度、低重量的機械性能。  OPMAerospace&Industrial總裁Paulmartin介紹了他們的工藝和新材料:“我們相信OXFAB將從根本上改進全世界飛機和工業(yè)部件的制造方式。OPM的OXFAB產品非常適合高端...;

  • 3D打印如何才能實現(xiàn)輕量化?

    ...種零件結合部位的設計?! ∫陨纤姆N3D打印結構是實現(xiàn)機械輕量化的其中一個方向,實現(xiàn)機械輕量化是一個系統(tǒng)的工程,從每一個關鍵零部件的設計優(yōu)化、制造,到輕量化材料的研發(fā)與應用都是輕量化探索道路上不可或缺的。;

  • 西亞基向空客交付一套金屬EBAM 110 3D打印機

    ...件開始直到最后一件,持續(xù)打印出具有相同的幾何形狀、機械性能、微觀結構和金屬化學性質的工件的基本原因。如上所述,EBAM技術使用絲材原料,該原材料囊括了各種金屬和難熔合金。例如:鈦、鉭、鈮、鎢、鉻鎳 鐵合金和...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機轉子件通過10萬轉/次臺架實驗

    ...能關鍵結構件的快速制造,顯著提升了航空發(fā)動機的整體機械性能。在臺架試驗測試環(huán)節(jié),用傳統(tǒng)工藝制造的渦噴發(fā)動機轉子件在低于10萬轉/分鐘的轉速下破裂,而華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機零件順利通過10萬轉/分鐘的測試實驗...;

  • 全球知名知識產權顧問John Hornick談未來五年3D打印行業(yè)的發(fā)展方向

    ...生物3D打印的力量,將有機材料和生物結構與無機材料和機械結構結合。利用生物3D打印技術將產生更適合人類生活方式和當前壽命的替代生物機械器官。我們還將開始看到人體以外的機器的生物力學替代零件和產品。知識產權3D...;

  • 股市最新消息:3D打印產業(yè)受推進,3主線可布局

    ...旋風;2.配備3D打印高端設備的企業(yè),如華工科技、海源機械、大族激光、華中數(shù)控、南風股份;3.布局全產業(yè)鏈的龍頭企業(yè),如中航重機、光韻達、金運激光。;