制造業(yè)3d打印
  • Carbon公司宣布投入2億美元的D系列資金用于制造超高速3D打印機(jī)

    ...光合成技術(shù)將在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,特別是日本和亞太地區(qū)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。延伸閱讀>>>Carbon推出可調(diào)節(jié)3D打印立方晶格 或?qū)⒂绊懪菽圃鞓I(yè);

  • 用3D打印技術(shù)制造無人機(jī)可能會(huì)帶來這三大隱患

    ...產(chǎn)業(yè)的3D打印模型侵權(quán)糾紛事件已經(jīng)出現(xiàn),作為交通工具制造業(yè)新星的無人機(jī),其知識(shí)產(chǎn)權(quán)與設(shè)計(jì)專利被別有用心者以3D打印進(jìn)行剽竊的可能性也同樣存在,相關(guān)制造企業(yè)不得不防。    3D打印或加劇無人機(jī)黑飛現(xiàn)象無人機(jī)...;

  • 3D打印Blade超跑制造商預(yù)測(cè)未來汽車制造將實(shí)現(xiàn)扁平封裝

    ...資。最終,Divergent Microfactories想用3D打印改變傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)。“在Divergent Microfactories,我們已經(jīng)找到一種新的汽車制造方法,該方法可能會(huì)大幅減少資源使用和在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染,”Czinger說。對(duì)于Czinger而言,Blade超級(jí)...;

  • 3D打印如何助飛航空制造業(yè)?

    目前,3D打印技術(shù)正在快速成熟并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、商業(yè)化。在民航管理部門適航許可的前提下,許多新型3D打印技術(shù)將為民航維修工業(yè)提供全新的生產(chǎn)與服務(wù)方式。其中,以下幾種工作模式有望成為全新的民用航空維修生產(chǎn)與服務(wù)...;

  • 3D打印技術(shù)是如何應(yīng)用到服裝制造業(yè)的?未來有怎樣的前景?

    我們都知道3D打印技術(shù)可以應(yīng)用于服裝制作,但是目前只發(fā)展到在各種時(shí)裝周T臺(tái)上看到3D打印服裝的階段,距離穿到我們普通消費(fèi)者身上還有很長(zhǎng)一段路要走。不過,在未來是可能制作出更為舒適與貼體的3D打印服裝的,總結(jié)起...;

  • 2017CAME中國(guó)(西安)國(guó)際增材制造博覽會(huì)暨技術(shù)高峰論壇將于9月開幕

    ...國(guó)內(nèi)外20余位中國(guó)工程院院士及海外嘉賓,深度交流增材制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來導(dǎo)向,探討技術(shù)難題。行業(yè)內(nèi)將有近千人相聚古城西安,參與此次盛會(huì)。據(jù)了解,2017CAME將是一場(chǎng)以“創(chuàng)新·科技·產(chǎn)業(yè)”為主題、以“展會(huì)+論壇+...;

  • GE醫(yī)療公司在瑞典開設(shè)其第一家歐洲醫(yī)療3D打印中心

    ...普薩拉的中心可以確保這一關(guān)鍵的一步?!?D打印在醫(yī)療制造業(yè)中的主要優(yōu)勢(shì)之一是可以一次性生產(chǎn)整個(gè)部件,而不必要將分散的零件組裝起來,換句話說就是通過重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品,為制造商減少制造成本、材料,甚至是生產(chǎn)時(shí)間...;

  • 冪方科技微電子系統(tǒng)3D打印技術(shù)正積極尋求新一輪A輪融資

    ...會(huì)上升到162億美元。李克強(qiáng)總理也曾將3D打印稱為能引發(fā)制造業(yè)變革的“有代表性的顛覆性技術(shù)”,并表態(tài)說要加快3D打印的運(yùn)用和裝備。然而以三維打印為代表的增材制造將不僅僅變革傳統(tǒng)制造業(yè),也將會(huì)對(duì)電子工業(yè)產(chǎn)生沖擊...;

  • 傳言富士康擬與西通結(jié)盟進(jìn)軍3D打印市場(chǎng)

    ...巨頭珠海西通進(jìn)軍3D打印業(yè)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,3D打印顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)“我們和富士康的接觸已經(jīng)有一段時(shí)間,他們向西通表達(dá)了濃厚的合作意向,希望能夠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,用3D打印改造目前富士康的研發(fā),模具制造,雙方建立了良好的互動(dòng)...;

  • Stratasys加大中國(guó)市場(chǎng)投入,在上海新建3D打印服務(wù)中心

    ...總裁Omer Krieger表示,“中國(guó)是正在向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的全球制造業(yè)第一大國(guó),航空航天、汽車、消費(fèi)品等高端制造行業(yè)對(duì)Stratasys全球領(lǐng)先的3D打印和增材制造解決方案有著強(qiáng)烈的需求,在醫(yī)療、教育領(lǐng)域的需求也與日俱增。因此,...;

  • 不得不重視!3D打印技術(shù)給無人機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來3點(diǎn)隱憂

    ...、允許復(fù)雜設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)。然而3D打印也給該產(chǎn)業(yè)甚至整個(gè)制造業(yè)帶來了一些隱憂,這在很大程度上是由3D打印自主性極強(qiáng)的生產(chǎn)模式引起的。不過問題的根本仍在于人的監(jiān)管。    近年來,3D打印技術(shù)越來越頻繁地被用于制...;

  • 勞斯萊斯與A*Star及SAESL合作 斥資6000萬成立航空3D打印實(shí)驗(yàn)室

    ...同創(chuàng)造,共同開發(fā),讓新加坡的未來更繁榮。”據(jù)報(bào)道,制造業(yè)占到了2016年新加坡國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的20%,該行業(yè)雇用了新加坡14%的勞動(dòng)力。鑒于這些數(shù)字,新加坡花重金來推動(dòng)自己的制造業(yè)發(fā)展就不足為奇了。;

  • 我國(guó)3D打印機(jī)快速發(fā)展 2017年3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元

    ...加以培育,如2012年美國(guó)將“增材制造技術(shù)”確定為首個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心(后更名為“美國(guó)制造”),歐盟、日本、韓國(guó)、新加坡、俄羅斯、南非、印度等國(guó)也通過各種措施推進(jìn)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國(guó)的3D打印技術(shù)與世界先進(jìn)水平基...;

  • 工業(yè)4.0背景下的3D打印技術(shù)定位:軟性制造+個(gè)性化定制

    ...不同領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,強(qiáng)化其在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色。目前我國(guó)制造業(yè)正處于行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)期,要利用好這個(gè)機(jī)會(huì),企業(yè)應(yīng)敢于嘗試3D技術(shù)在原有領(lǐng)域的更新升級(jí),拓展3D技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用;2)以國(guó)際層面的產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)向,重點(diǎn)布局工業(yè)領(lǐng)域。...;

  • 用3D打印來大規(guī)模制造汽車零部件還存在哪些限制?

    ...造型復(fù)雜的零部件和元器件的加工制造,還難以代替?zhèn)鹘y(tǒng)制造業(yè)大規(guī)模、大批量的加工制造優(yōu)勢(shì)。;

  • 全國(guó)首個(gè)3D打印檢驗(yàn)中心在無錫建設(shè)

    ...,主要增材制造企業(yè)約20家,擁有省內(nèi)絕大多數(shù)關(guān)于增材制造業(yè)的專利知識(shí)產(chǎn)權(quán)。無錫是長(zhǎng)三角幾何中心,屬于蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū),是華東地區(qū)重要的交通樞紐。在無錫市建設(shè)“國(guó)家增材制造產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”,既...;

  • 2018DAMC.蘇州國(guó)際3D打印技術(shù)展覽會(huì)將于明年5月舉行

    ...展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。加快推進(jìn)增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是我國(guó)加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要手段。進(jìn)入“十三五”期間,我國(guó)的3D打印行業(yè)將繼續(xù)保持較快的發(fā)展,3D打印技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,包括:工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械制造...;

  • 空客發(fā)布世界首輛3D打印摩托,僅重35公斤

    ...實(shí)現(xiàn)我們?cè)O(shè)想中的仿生設(shè)計(jì)的摩托。有了這些技術(shù),傳統(tǒng)制造業(yè)面對(duì)的限制消失了?!彼a(bǔ)充說。據(jù)悉,每輛3D打印的Light Rider的車身框架都是用一種選擇性3D激光打印系統(tǒng)熔融數(shù)以百萬計(jì)的鋁金屬顆粒制成的。其每層的打印層厚...;

  • 朝鮮或許會(huì)利用3D打印制造大規(guī)模殺傷性武器

    ...說朝鮮將這一信息發(fā)布出來的意圖何在。盡管朝鮮的增材制造業(yè)看起來很落后,但《亞洲時(shí)報(bào)》卻認(rèn)為朝鮮也許會(huì)用3D打印來制造大規(guī)模殺傷性武器,并指出該國(guó)已經(jīng)在用CNC加工來制造導(dǎo)彈部件。雖然朝鮮在獲得國(guó)際技術(shù)方面受...;

  • 浙江工業(yè)大學(xué)研發(fā)超音速激光沉積3D打印技術(shù)

    ...效率、高品質(zhì)、低成本智能化增材制造,為浙江乃至全國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。      姚建華教授,博士生導(dǎo)師,現(xiàn)任浙江工業(yè)大學(xué)激光加工技術(shù)工程研究中心主任,浙江省高端激光制造裝備協(xié)同創(chuàng)新...;