3D打印將作為傳統(tǒng)制造技術(shù)的補(bǔ)充，逐漸成為大多數(shù)制造企業(yè)所倚重的技術(shù)，這種補(bǔ)充作用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)方面是直接制造傳統(tǒng)技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜產(chǎn)品或小批量產(chǎn)品，另一方面則是制造傳統(tǒng)制造技術(shù)所需要的模具、...;

...中位居第二大板塊，掛牌企業(yè)數(shù)量占比達(dá)13.65%。高端裝備制造決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)人力成本不斷上升，大量勞動(dòng)密集型的中低端制造業(yè)出現(xiàn)“用工荒”的問(wèn)題。隨著《中國(guó)制造2025》、《裝備制造業(yè)十三五規(guī)劃...;

...3個(gè)門檻：1. 足夠高的產(chǎn)能、足夠低的成本——可與開模制造抗衡就目前技術(shù)水平來(lái)看，3D打印技術(shù)的速度慢、成本高是兩大弱點(diǎn)。產(chǎn)品再美，但如果貴了10倍，那終究是陽(yáng)春白雪的奢侈品。產(chǎn)品再好，若產(chǎn)能不足，那就不可能進(jìn)...;

...這些3D打印機(jī)，他們能夠以低廉的成本按不同訂單的要求制造每只鞋子。據(jù)這家只有兩年歷史的公司CEO Lucy Beard介紹說(shuō)，當(dāng)她第一次從一本雜志中看到3D打印機(jī)時(shí)，腦子里首先想到了“大批量定制”。在Feetz公司，每臺(tái)3D打印機(jī)都...;

...型（Rapid Prototype, RP）技術(shù)完全一致，即采用全新的增材制造原理實(shí)現(xiàn)零件的成形。因此，它具有一些與RP技術(shù)相同的特點(diǎn)，如柔性好（無(wú)需專用工具和夾具）、高度集成、加工速度快等。此外，該技術(shù)還具有RP技術(shù)所不具備的一...;

...組成，他們團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是用一年的時(shí)間自行設(shè)計(jì)、加工、制造出一輛在加速制動(dòng)和操控性方面都具有優(yōu)異表現(xiàn)性的小型單座方程式賽車,參加中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽的8項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)比賽。在制作過(guò)程中會(huì)涉及到大量定制化的...;

國(guó)際模具制造業(yè)實(shí)體回歸，中國(guó)出口模具增速放緩，模具市場(chǎng)格局不定因素增加。模具產(chǎn)品向高效模具、智能模具發(fā)展，級(jí)進(jìn)模具自動(dòng)化技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化作為高效模具的標(biāo)志產(chǎn)品成為國(guó)家6個(gè)專項(xiàng)中的強(qiáng)基專項(xiàng)項(xiàng)目。中國(guó)模具行業(yè)...;

據(jù)悉，德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳完成了其首個(gè)全3D打印金屬備件的大量的質(zhì)量保證過(guò)程。這個(gè)零件是一個(gè)節(jié)溫器蓋，適用于梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號(hào)，由鋁制成，耐高溫?，F(xiàn)在，它已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入市場(chǎng)。據(jù)介紹，這樣...;

...數(shù)字化無(wú)模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車模具3D打印柔性制造方法，優(yōu)化改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車模具生產(chǎn)工藝，減少了熱處理工藝環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品性能，制造成本降低30%，生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國(guó)首臺(tái)大型大功率汽車模具五軸激...;

...預(yù)測(cè)并將其總結(jié)為以下5個(gè)趨勢(shì)。1、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新增材制造領(lǐng)域最近的研究一直致力于如何制造出更好、更快、更大、功能更全的打印機(jī)，以及探索更多可用于增材制造的新材料。雖然持續(xù)創(chuàng)新和提升制造能力非常重要，但要...;

...設(shè)計(jì)出來(lái)之后，通過(guò)3D打印機(jī)打印出來(lái)模型，能夠讓設(shè)計(jì)制造部門更好的改良產(chǎn)品，打造出更出色的產(chǎn)品。4. 文物保護(hù)博物館里常常會(huì)用很多復(fù)雜的替代品來(lái)保護(hù)原始作品不受環(huán)境或意外事件的傷害，同時(shí)復(fù)制品也能將藝術(shù)或文...;

...商Solid Concepts和Harvest Technologie，并將其與自己旗下的直接制造服務(wù)部門RedEye結(jié)合在一起，組成了一家獨(dú)立的公司Stratasys Direct Manufacturing（SDM）。目前該公司已經(jīng)成為市場(chǎng)上最大的增材制造服務(wù)商之一，可以為客戶提供全面的增材...;

...主要領(lǐng)域。三、石油塑料石油塑料應(yīng)用廣泛，主要由于其制造成本低廉，耐高溫不易變形。但石油塑料燃燒過(guò)程會(huì)產(chǎn)生致癌氣體，如果填埋，歷經(jīng)百年也很難降解，還會(huì)導(dǎo)致耕地板結(jié)，破壞生態(tài)平衡。四、植物塑料相比于石油塑...;

...體。這個(gè)30英尺長(zhǎng)的碳纖維示范船體是用ORNL的大面積增材制造（BAAM）3D打印機(jī)打印的，一共只花了幾天的時(shí)間。潛艇建造是一件燒錢的事，平均的船體成本在60萬(wàn)到80萬(wàn)美元之間。為此，美國(guó)海軍一直在不斷尋找新方法來(lái)降低成...;

...印設(shè)計(jì)來(lái)處理幾乎每一個(gè)消費(fèi)者的疑慮時(shí)，桌面3D打印機(jī)制造商將無(wú)法雇用足夠快的員工來(lái)跟上需求?！?

...商Solid Concepts和Harvest Technologie，并將其與自己旗下的直接制造服務(wù)部門RedEye結(jié)合在一起，組成了一家獨(dú)立的公司Stratasys Direct Manufacturing（SDM）。目前該公司已經(jīng)成為市場(chǎng)上最大的增材制造服務(wù)商之一，可以為客戶提供全面的增材...;

...西，可能會(huì)在兩年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)?！帮L(fēng)力渦輪機(jī)葉片結(jié)構(gòu)和制造工程師面臨的最大挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)理想的性能和空氣動(dòng)力學(xué)工程師的減噪設(shè)計(jì)，”Totaro解釋說(shuō)，“前幾代制造技術(shù)的局限性以及對(duì)成本較低的材料的依賴限制了可以利用的...;

...件的方法往往耗時(shí)，昂貴，浪費(fèi)，而且依賴于第三方設(shè)備制造商。 Steenekamp認(rèn)為，3D打印與信息技術(shù)和操作技術(shù)息息相關(guān)，而且隨著這些領(lǐng)域相互接近，礦工們也將出現(xiàn)更多的機(jī)會(huì)?！巴ㄟ^(guò)3D打印復(fù)雜礦山機(jī)械所需的備件和可更換...;

...硅樹脂做內(nèi)襯，以達(dá)到最佳的舒適度。目前，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)制造出了以第一個(gè)3D打印定制假肢原型，接下來(lái)他們將繼續(xù)測(cè)試各種材料，最終選擇一個(gè)耐久性和強(qiáng)度都高的材料。;

...D打印因?yàn)椴牧虾统杀镜脑蛭幢啬苓m用。但是3D打印可以制造使用零件，尤其是一些造型非常復(fù)雜、精度要求高、需要反復(fù)調(diào)試的零件。3D打印可以快速制作出一系列具有細(xì)微差異的可測(cè)試零件來(lái)幫助開發(fā)出最合適的零件，以確...;