...，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應用發(fā)展迅速。無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供貨商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。“汽車零配件的3D業(yè)務打印量，今年...;

...。砂紙打磨是一種廉價且行之有效的方法，一直是3D打印零部件后期拋光最常用、使用范圍最廣的技術。砂紙打磨在處理比較微小的零部件時會有問題，因為它是靠人手或機械的往復運動。不過砂紙打磨處理起來還是比較快的。...;

...維修的問題,因為它的成本很低,只要原來設計的數(shù)據(jù)還在,零部件的再生產(chǎn),尤其是針對患者個人的個性化假肢零部件的再生產(chǎn),就顯得非常便利,有助于因患者年齡增長帶來的頻繁更新,不存在類似傳統(tǒng)假肢該型號產(chǎn)品所用零部件廠...;

...印機在海洋和石油天然氣市場將有利可圖，但目前3D打印零部件在這些行業(yè)中因沒有認證而不能使用。為了使3D打印部件和3D打印過程得到獨立的使用認證，另外一些領域還需要獲得獨立的認證，例如安裝環(huán)境和3D打印機操作員、...;

...設計均可以通過3D打印機來實現(xiàn)。這將大大提升精密儀器零部件的精度，令其運轉更為精良，順暢。這一重要特點體現(xiàn)在鋁行業(yè)中就是可以使用專門定制的3D打印機用于鋁制零件的加工，并且能將精度控制在微米級別。這一特點...;

...業(yè)自行車手。騎自行車喜歡3D打印。使用3D打印的自行車零部件的設計師，工程師和機械師可能有資格獲得研發(fā)稅收抵免。研究與開發(fā)稅收抵免在1981年制定的現(xiàn)行永久性聯(lián)邦研究與發(fā)展（R＆D）稅收抵免允許信貸，通常范圍從新...;

...機械制造和維修產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)用途相似，它首先被用于制造零部件，以替代出現(xiàn)故障的舊件。由于核設施的多數(shù)零部件都是一次性設計、生產(chǎn)的非標準件，因此用傳統(tǒng)工藝制作一個替代品價格高、難度大。3D打印適于小批量個性化...;

...批量到中等批量產(chǎn)品的生產(chǎn)中，并用于為用戶提供復雜的零部件和產(chǎn)品模型。同時，從長遠來看應考慮到3D打印技術對傳統(tǒng)供應鏈產(chǎn)生的影響，針對這些影響捷普需要對目前的供應鏈進行思考。捷普公司擁有數(shù)千臺注塑機，這些...;

...入供應的策略，司令部的后勤官員將很快獲得特別訂購的零部件和設備以用于快速制造。這將大大改進其零部件的訂單周期，從幾周、幾個月，變成了幾天甚至幾個小時，同時也會增強物流管理，推動降低成本。有大量的基本部...;

...用于航空、航天、能源、化學工業(yè)等領域。對于高溫合金零部件，金屬3D打印技術不僅能夠縮短生產(chǎn)時間、降低生產(chǎn)成本，還能優(yōu)先考慮功能設計。非常適用于制備飛機環(huán)控部件、航空發(fā)動機及燃氣輪機中噴嘴、葉片、燃燒室等...;

...以及生產(chǎn)過程中應用模具的開發(fā)制造；2）在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造；3）個性化和概念汽車部件的直接制造。在汽車部件的直接制造方面，未來可能較快發(fā)展起來的是汽車維修和零部件更換。;

...，除了3D打印中央翼緣條，C919還裝載了28個3D打印鈦合金零部件，分別應用在C919前機身和中后機身的登機門、服務門以及前后貨艙門上。而這些零部件是由C919大飛機前機身和中后機身大部段主要生產(chǎn)商——中航工業(yè)洪都委托飛而...;

...要用于耐油軟管、單絲、金屬黏合劑、熱敏線、精密機械零部件、電氣儀表零部件、耐磨制件，亦可制宇航軍工零部件。汽車燃料管、壓力管、螺旋管等，在汽車供油系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中廣泛取代金屬管。廣泛用于汽車儀表板、油...;

...據(jù)了解，這款“戰(zhàn)斗機”型的摩托車包含了140個3D打印的零部件，由3D Systems與Confederate Motorcycles攜手設計打造，霸氣的風格撲面而來?！　onfederate Motorcycles擁有專業(yè)的工程師團隊，但在以往的過程中，原型占據(jù)了這些工程師的...;

...生產(chǎn)一種或多種定制設計產(chǎn)品的有效方法。為了制造最終零部件，可以通過3D打印來獲取大型模具，并用作復合結構的最終工具。一旦將樹脂注射到模具中，就形成最終零部件。優(yōu)點：與傳統(tǒng)的非3D打印方法相比，通過大型3D打印...;

...據(jù)悉，目前使用了3D打印的輪箱和其他的一些金屬3D打印零部件來進行游艇改造。雖然英國汽車公司路虎以其四輪驅動汽車而聞名，但自2015年以來，它也一直關注水中游艇比賽。Ben Ainslie賽級游艇是2012年獲得美國杯冠軍的英國游...;

...術，尤其適合動力設備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關鍵零部件的制造。市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球 3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西歐市場占全球3D...;

...港口。RAMLAB試圖縮短海運行業(yè)中的等候時間，在該行業(yè)，零部件的交付往往需要數(shù)周或數(shù)月的時間。從理論上講，當船只?？吭诟劭跁r，其特定的部件可以被3D打印出來，而不是從其他地方運送過來。這不僅可以縮短交貨時間，...;

...，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供應商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼等行業(yè)...;

...有限公司為期三個月的合作項目。共計生產(chǎn)軍工級別航天零部件25板，經(jīng)測試產(chǎn)品質量優(yōu)異。3D打印技術在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景，貝爾直升機公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機部件，確切地說是直接金屬激光燒結...;