...味著國產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。據(jù)了解,該機(jī)共裝載23個(gè)3D打印零部件。11月10日,當(dāng)人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機(jī)之時(shí),中國商飛C919大型客機(jī)成功完成了首飛前兩項(xiàng)重要的試驗(yàn)——全機(jī)2.5g限制載荷靜力試驗(yàn)取得圓滿成...;
3D打印技術(shù)作為一種新型的制造技術(shù),與傳統(tǒng)的機(jī)械加工有著完全不同的加工理念,不用模具和機(jī)械加工可直接根據(jù)所設(shè)計(jì)的三維模型就能加工出任何形狀的零件,大大縮短了加工周期、降低了工藝的復(fù)雜程度,使生產(chǎn)效率得到...;
在3D打印行業(yè)中,金屬3D打印的勢(shì)頭幾乎是無可比擬的。金屬3D打印已經(jīng)成為3D打印行業(yè)中發(fā)展速度最快的部分。金屬3D打印的迅速發(fā)展,同樣增加了對(duì)于粉末原料的需求。3D打印用金屬粉末為球形金屬粉末,球形粉末可以保證粉末...;
...極大影響著產(chǎn)品的機(jī)械加工效率與加工質(zhì)量。近幾年,3D打印憑著獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn),在刀夾具領(lǐng)域的應(yīng)用可以說正在走向縱深方向發(fā)展。 3D打印技術(shù)在刀具的應(yīng)用方面一大派系是3DP粘合劑噴射打印技術(shù),通過熱處理...;
近日,挪威3D打印公司Norsk Titanium對(duì)外發(fā)布消息稱,其已經(jīng)從Fortress Investment Group LLC附屬公司擁有的北卡羅來納州航空航天投資公司Triangle Holdings LP處獲得投資。目前,關(guān)于投資條款細(xì)節(jié)尚未披露。就在幾個(gè)月前,Norsk Titanium公司...;
...峰(Safran)。在設(shè)計(jì)制造的過程中,我使用了最前沿的3D打印技術(shù),包括我的機(jī)翼的主要承重部件——機(jī)翼中央翼緣條,是由西工大鉑力特公司完成的。據(jù)南極熊了解,2011年,中國商飛注意到了西工大黃教授的成果,希望與西工...;
如今,3D打印正由工業(yè)化用途越來越趨向于民用化用途。對(duì)于耗材,人們要求它更環(huán)保,更健康,而生物材料恰恰可以滿足這種需要。在3D打印耗材領(lǐng)域,生物材料的應(yīng)用已經(jīng)出現(xiàn),具體可分為以下八大類型:一、多色樹脂1、材...;
...空展上,德國航空航天公司Premium Aerotec展望了航空航天3D打印的現(xiàn)狀,同時(shí)也表明了這一領(lǐng)域面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著增材制造的蓬勃發(fā)展,Premium Aerotec已經(jīng)開始對(duì)該技術(shù)開放,并將3D打印技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)飛機(jī)或者飛機(jī)零件中。不...;
...五年的合作協(xié)議,尋求制造標(biāo)準(zhǔn)工藝和材料,以期使用3D打印生產(chǎn)結(jié)構(gòu)鈦部件。據(jù)Oerlikon稱,兩家公司最初將重點(diǎn)關(guān)注旨在確保使用該工藝生產(chǎn)的部件能夠滿足美國聯(lián)邦航空管理局以及國防部要求的研究。根據(jù)Oerlikon首席執(zhí)行官Rol...;
3D打印技術(shù)并不是最新的技術(shù),早在20世紀(jì)90年代中期就出現(xiàn)在世人面前,而隨著3D打印技術(shù)的完善,3D打印機(jī)逐步簡(jiǎn)化為桌面級(jí),這種轉(zhuǎn)化,讓普通消費(fèi)者也能感受到3D打印技術(shù)的魅力。 3D打印即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以...;
相比于傳統(tǒng)制造工藝,通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)航空航天所需零部件優(yōu)勢(shì)明顯。航空航天制造領(lǐng)域大多使用價(jià)格昂貴的戰(zhàn)略材料,比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對(duì)材料的使用率很低,一般不超過2%—5%...;
在世界各地,3D打印行業(yè)正在以指數(shù)級(jí)的速度擴(kuò)張,南非也不例外。該國的一家公司Hans Fouche,其大型Cheetah 3D打印機(jī)已經(jīng)獲得了3D打印界的認(rèn)可,最近接受了南非I Maker Lab的測(cè)試。與此同時(shí),德國亞琛應(yīng)用技術(shù)大學(xué)在南非開設(shè)了3D...;
...運(yùn)抵紐約州的Plattsburgh。據(jù)悉MERKE IV可以更便宜更高效地3D打印出強(qiáng)度等同于鑄件的鈦金屬部件,而且生產(chǎn)周期也會(huì)大幅縮短。這臺(tái)先進(jìn)的3D打印設(shè)備的交付將使籌建中的工廠的工人獲得培訓(xùn)機(jī)會(huì),也標(biāo)志著紐約州政府、SUNY Poly和N...;
2017即將過去,在這不平凡的一年里,3D打印相對(duì)于其他行業(yè)來說,新機(jī)器、新技術(shù)、新材料每天都層出不窮。大家更加注重根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用來開發(fā)相應(yīng)的技術(shù),各位大佬都堅(jiān)守著固有的市場(chǎng),朝著尺寸更大、質(zhì)量更高、成本更低...;
歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類:外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1) 國外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;
...蘭一起,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用14年的時(shí)間,破解了困擾金屬3D(三維)打印的世界級(jí)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了我國首超西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客,美國通用電氣公司不久前也主動(dòng)上門洽談合作。創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競(jìng)相...;
△南極熊配圖:同軸送粉金屬3D打印演示,適合制造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠,航空航天制造領(lǐng)域集成了一個(gè)國家所有的高精尖技術(shù),是國家戰(zhàn)略計(jì)劃得以實(shí)施,政治形勢(shì)得以展現(xiàn)的后援保障領(lǐng)域。而金屬3...;
...球形度、流動(dòng)性、包裝密度等。那么國外有哪些適用于3D打印用的金屬粉末呢?山特維克OspreySandvik Osprey山特維克Osprey的金屬粉末在全球市場(chǎng)占有率最高,Osprey開發(fā)了一系列適用于所有增材制造的氣霧化金屬粉末,包括:選擇性...;
...有不少都是首次披露,運(yùn)-20總師唐長(zhǎng)紅表示:目前我國3D打印的最大件就在大運(yùn)身上。以下是從報(bào)道中摘取的幾個(gè)要點(diǎn):1、運(yùn)-20的研制成功,這僅僅是我們向大飛機(jī)邁進(jìn)的第一步,或者說是我們的一個(gè)新起點(diǎn)。我們有信心為國家...;
小到一個(gè)戒指、大到飛機(jī)機(jī)翼,在普通人眼里3D打印技術(shù)就像童話中的“復(fù)制機(jī)”一般神奇,在相城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),新創(chuàng)立的蘇州西帝摩三維打印科技有限公司用4天就可直接打印完成連接火箭載荷鈦合金航天支架。去年4月,...;
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