3d打印效率
  • Utilight帶來全新3D打印技術(shù),或?qū)⒅ξ覈夥夥髽I(yè)帶來全新發(fā)展方向

    ...界的焦點,各個國家對可持續(xù)能源的需求與日俱增。當3D打印技術(shù)與光伏電池制造技術(shù)這兩項看似不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結(jié)合在一起時,可能會為全球的新能源革命掀起一場全新的風暴。日前,來自以色列的領(lǐng)先科技企業(yè)Utilight宣布,他...;

  • 目前我國3D打印的發(fā)展和研究方向全面解析

    ...魔杖的巫師,而是現(xiàn)實生活中同樣可以神奇“造物”的3D打印機...3D打印思想起源于19世紀末的美國,并在20世紀80年代得以發(fā)展和推廣。大眾習慣性的把它稱作“上上個世紀的思想,上個世紀的技術(shù),這個世紀的市場”,與傳統(tǒng)...;

  • 3d打印與注塑有何不同,能否取而代之?

    ...不同:金屬以切削成形為主,高分子以模塑成型為主。3D打印技術(shù)3D打印,即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印在醫(yī)療、...;

  • 采用?SLA立體光固化3D打印技術(shù)制作手板模型有哪些優(yōu)缺點?

    SLA立體光固化3D打印的手板表面質(zhì)量較好、系統(tǒng)分辨率高、成型精度較高,但它也有三點先天缺陷:第一,SLA成型件的環(huán)境抵抗能力比較差。由于SLA只能采用液態(tài)光敏聚合物,且其性能不如熱塑性塑料或熱固性塑料,例如,用環(huán)...;

  • Gartner:65%的供應(yīng)鏈專家將投資3D打印

    ...療設(shè)備,再到消費品和電子產(chǎn)品等。然而,如果我們說3D打印已經(jīng)“革新了”傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理和工作效率,這樣到底現(xiàn)實與否呢?為了深入闡述這個問題,全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner最近公布了一份3D打印對供應(yīng)鏈...;

  • 用3D打印技術(shù)制造隨形冷卻模具的優(yōu)勢

    3D打印與傳統(tǒng)模具制造工藝結(jié)合,能夠提高復(fù)雜模具的冷卻效率,減少產(chǎn)品缺陷,縮短制造周期,大幅降低制造成本。傳統(tǒng)的注塑冷卻采用打直孔的方式進行冷卻,冷卻效果不理想。隨著對產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量的要求越來越高,...;

  • 王洪凱副教授及團隊發(fā)明醫(yī)療影像3D打印建模軟件

    如今,3D打印技術(shù)已經(jīng)不是什么新鮮話題了,人們利用3D打印方法制造出的產(chǎn)品也是千奇百怪、包羅萬象,現(xiàn)在這門技術(shù)在工業(yè)設(shè)計、建筑業(yè)、制造業(yè)、土木工程、汽車、航空航天等領(lǐng)域均有所應(yīng)用。3D打印技術(shù)是一種快速成型技...;

  • 厲害!華曙高科CAMS系統(tǒng)一體成型全球最大3D打印汽車空調(diào)HVAC,長度可達一米

    近日,工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與武漢薩普科技股份有限公司合作,采用CAMS(Continuous Additive Manufacturing Solution)連續(xù)增材制造解決方案FS1001P,建造時間僅用10小時,將長度近1米、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車空調(diào)HVAC殼體一體成型,且其...;

  • 鑄造3D打印 從受制于人到世界領(lǐng)跑

    ...。集團聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級痛點,投入10多億元主攻鑄造3D打印產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)及智能工廠建設(shè),實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)后,綜合集成技術(shù)領(lǐng)跑世界。前幾天,《大國重器》第二季在央視熱播,共享集團的鑄造用砂芯3D打印機也在其中亮相。...;

  • 解析:五軸3D打印機究竟有何非凡之處

    近幾年,五軸3D打印技術(shù)在增材制造產(chǎn)業(yè)悄然走紅。增加了“左膀右臂”的3D打印機,在能耗、效率、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、材料兼容性等多個方面實現(xiàn)優(yōu)化,還架起了增材制造與減材制造之間技術(shù)融合的橋梁。3D打印機增加“左膀右...;

  • 哈電集團率先運用3D打印技術(shù)制造模型轉(zhuǎn)輪喜獲成功

    哈電集團研制的3D打印轉(zhuǎn)輪是我國水輪機行業(yè)第一個開展系列試驗的3D模型轉(zhuǎn)輪。研制3D打印模型轉(zhuǎn)輪是哈電集團對新技術(shù)應(yīng)用的一個科研項目。將3D打印技術(shù)運用到模型轉(zhuǎn)輪制造上,與傳統(tǒng)的鑄造銅胚數(shù)控加工的方法相比,可以...;

  • 全面解析:3D打印技術(shù)在汽車制造的4個應(yīng)用

    近年來,3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展,無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商,3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制,邁入發(fā)展快車道。天津德爾慧3D打印作為一家專...;

  • 3D打印推廣初見成效提效降價亟待解決

      南方日報訊 3D打印技術(shù)目前在國內(nèi)特別是在佛山推廣得怎樣?在推廣過程中遇到哪些難題?25日,第二屆廣東省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)高峰論壇在獅山舉行,多位與會者表示,佛山良好的制造業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)展迅猛的3D打印技術(shù)相結(jié)合,...;

  • 美國電力管理公司伊頓在政府水電項目中更大規(guī)模使用3D打印

    ...的潛在電能”。雖然伊頓不是第一家在水力發(fā)電中使用3D打印技術(shù)的公司,但它更大規(guī)模地使用了3D打印。在設(shè)計一個模塊化螺旋轉(zhuǎn)子渦輪發(fā)電機系統(tǒng)的過程中,伊頓工程師計劃通過3D打印初始的概念模型來降低成本。然后,他們...;

  • 3D打印技術(shù)助力中國燃氣輪機制造技術(shù)的騰飛

    3D打印技術(shù)由于其獨特的分層成形原理,簡單的形態(tài)和復(fù)雜的形態(tài)幾乎可以一視同仁。只需有3D建模方案、合適的原料和3D增材制造儀器,就可以立刻打印部件;因為甩掉了模具,所以可以用較便宜的價格,制造出傳統(tǒng)模具工廠無...;

  • 復(fù)旦大學在高濃度石墨烯規(guī)?;嘀苽浞矫嫒〉眠M展,可用于3D打印石墨烯氣凝膠

    ...石墨烯水相漿料表現(xiàn)出了良好的流變特性,可直接通過3D打印制備各種形狀的石墨烯氣凝膠,從而為石墨烯在儲能、環(huán)境治理、多功能復(fù)合材料等領(lǐng)域的應(yīng)用開辟了新途徑。復(fù)旦大學高分子科學系博士后董雷和新加坡國立大學化...;

  • 廣州通業(yè)技術(shù)團隊攜最新3D打印技術(shù)方案 強攻汽車和鞋業(yè)客戶

    ...三維數(shù)字制造技術(shù)研討會》,特別邀請到全球3D設(shè)計和3D打印巨擘-達梭系統(tǒng)和Stratasys原廠專家,為現(xiàn)場眾多汽車和制鞋產(chǎn)業(yè)客戶帶來由前端設(shè)計到后端制造流程的最新3D技術(shù)應(yīng)用和豐富成功案例。廣州通業(yè)技術(shù)團隊更現(xiàn)場演示自...;

  • 現(xiàn)在的3D打印機能否打印汽車零部件呢?

    3D打印機是可以打印汽車零部件的,與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術(shù)”相比,3D打印技術(shù)的魅力主要在于,3D打印技術(shù)可直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件,具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打...;

  • GE制造出最大的3D打印燃氣輪機 打破能源行業(yè)的記錄

    ...運行,打破了能源行業(yè)的記錄,其中最大的功勞應(yīng)歸于3D打印,GE用3D打印為渦輪機制造了多個部件。GE 的HA系列燃燒系統(tǒng)在去年就打破了記錄,第一單HA交易發(fā)生在2016年6月,如今已經(jīng)有17個系統(tǒng)投入使用,它們的運行時間已經(jīng)超...;

  • 北京光澤作用工作室運用3D打印機生產(chǎn)制作影視行業(yè)所需的特殊道具

    “在默默的不經(jīng)意間3D打印進入影視圈聯(lián)泰科技逐漸成為影視行業(yè)3D打印技術(shù)主力軍”當前,影視劇的整體制作流程標準逐漸提高,一部影視劇作品,除了演員自身素養(yǎng)外,道具與服裝等因素同樣決定著影視劇最終的綜合效果。...;