...atchr組件的打印。對于Scratchr來說，只需要價值50美元的原材料，再加上額外的油墨和衛(wèi)生裝備，就可以確保紋身的質(zhì)量了。;

...rce的新發(fā)現(xiàn)分別由密歇根技術(shù)大學(xué)電氣與計算機(jī)工程系和材料科學(xué)與工程系提供，完整的設(shè)計和說明用于3D打印最先進(jìn)的硬件，且成本只有正常成本的十分之一。對于實驗室科學(xué)界以外的人來說，一個開源的營養(yǎng)攪拌機(jī)可能聽起...;

...的葉片。Totaro說，3D打印技術(shù)的迅速發(fā)展意味著這種混合材料風(fēng)力渦輪機(jī)不再是幻想中的東西，可能會在兩年內(nèi)成為現(xiàn)實?！帮L(fēng)力渦輪機(jī)葉片結(jié)構(gòu)和制造工程師面臨的最大挑戰(zhàn)是實現(xiàn)理想的性能和空氣動力學(xué)工程師的減噪設(shè)計，...;

...參數(shù)，從而減少模型變形及開裂等問題；（6）優(yōu)化3D打印材料，在保證模型質(zhì)量的同時降低材料成本及使用量；（7）采用木?；w拼粘3D打印局部方案，降低生產(chǎn)成本，縮短制造周期。;

...件的3D打印一次性無線傳感器》的論文在線發(fā)表在《高級材料技術(shù)（Advanced Materials Technologies）》雜志上。論文作者是一組來自沙特阿拉伯阿卜杜拉國王科技大學(xué)（KAUST）的究員。該研究表明，可以用3D打印來低成本地制造完全一...;

...的限制，讓研發(fā)人員們用金屬、尼龍、ABS、聚合物等多種材料進(jìn)行3D打印，測試零部件的性能。當(dāng)前的3D打印技術(shù)，已經(jīng)可以完全打印摩托車的整體車身。不過，BORN Motor選擇了循序漸進(jìn)的方式，目前他們主要專注于摩托車零部件...;

...示。此次展示活動由3D打印新能源電動車公司XEV與3D打印材料公司Polymaker聯(lián)合支持。參觀者可以在博物館近距離觀賞3D打印新能源電動車，聆聽館內(nèi)工作人員的講解，感受體驗到3D打印技術(shù)為汽車行業(yè)帶來的變革。在歐盟有史以來...;

今天給大家介紹一下3D打印黑色金屬材料之二的高溫合金：高溫合金高溫合金具有優(yōu)異的高溫強度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，已成為軍民用燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵...;

...商可提供出色的金屬增材制造解決方案。除了激光光學(xué)和材料粉末的質(zhì)量，在 3D 打印機(jī)內(nèi)保持惰性氣體環(huán)境也對金屬增材制造的質(zhì)量起著重要作用。更具體而言，增材制造工藝會受氧氣和水分含量影響。夾在粉末顆粒之間的空...;

...已成為工程師和建筑工人多年來的一個挑戰(zhàn)。填充有吸收材料的泡沫和木板可以有效成為噪聲吸收器，但是它們的體積龐大并且具有固定的吸收峰，這意味著一些材料可以更好地阻止高頻，而一些則更好地阻止低頻。不幸的是，...;

...3D打印也稱為“增材制造”，是指通過在編程命令下分層材料將對象疊加在一起的過程，對象可以是任何的幾何形狀，并且由數(shù)字模型數(shù)據(jù)或其他電子數(shù)據(jù)源(諸如增材制造文件)產(chǎn)生。3D打印的出現(xiàn)為制造商打開了通過消除制造過...;

...產(chǎn)成本　　3D打印技術(shù)采用了逐層累積的制造模式，對原材料的利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的切削加工模式。飛機(jī)制造需要大量重量小、強度高、價格貴的鈦合金件，傳統(tǒng)工藝主要采用鍛造和機(jī)械加工方法，從毛坯到成形，幾乎90%的材...;

...122個噴油器組件的火箭發(fā)動機(jī)噴嘴頭采用EOS NickelAlloy IN718材料通過增材制造技術(shù)生產(chǎn)而成。在推進(jìn)模塊中，會在極端條件下產(chǎn)生巨大推力。這需要在較小空間內(nèi)實現(xiàn)最高級別的可靠性和精確度。噴嘴頭是助推器的核心組件之一，...;

...業(yè)的可能性非常大 - 一輛汽車包含大約30,000種不同尺寸和材料的不同部件，采用不同的方法制造。這些組件中有多少可以使用3D打印原型或制造？這不僅僅是小部件適合3D打印 - 而不是當(dāng)你有一臺大型3D打印機(jī)時。正如其名稱所示...;

...3D打印技術(shù)是使用數(shù)字信號激勵使得工作腔內(nèi)的部分流體材料迅速脫離，成為一組連續(xù)的微滴或者一段射流，從微滴噴嘴中以一定的響應(yīng)率和噴射速度噴出，并以一定的形態(tài)噴射到指定位置上，其原理如下圖所示。數(shù)字微噴技術(shù)...;

...”阻止AM更廣泛實施的主要障礙是這些工藝所使用的許多材料缺乏性能數(shù)據(jù)。“合格AM材料的主要挑戰(zhàn)是基于原料材料的材料性能和總體部件質(zhì)量的可變性，AM工藝參數(shù)和零件幾何形狀。為了解決這個問題，大多數(shù)用戶正在打印多...;

...激光二極管用于以0.06-0.15毫米的層厚3D打印黑色的尼龍12材料。其15×20×15厘米的構(gòu)建室里最大可3D打印13×17×13厘米的對象，打印速度可達(dá)15毫米/小時?，F(xiàn)在，消費者可以從iGo3D波蘭公司和3D Phoenix那里買到它。iGo3D是歐洲最大的在...;

...多民用領(lǐng)域還無法承擔(dān)起如此高昂的設(shè)備制造成本。隨著材料技術(shù)、計算機(jī)以及激光技術(shù)的不斷發(fā)展，制造成本將會不斷降低，滿足制造業(yè)對生產(chǎn)成本的承受能力，未來的3D打印技術(shù)一定會在制造領(lǐng)域綻放光芒。;

...絲喂送速率。這些特征使得用戶可以選擇沉積速率和控制材料性能。由于金屬絲原料被熔池充分消耗，與基于粉末的沉積打印相比，LMD-W更充分地利用了材料。與產(chǎn)生大量廢料的減材制造方法相比，LMD-w則具有更多的優(yōu)點，因為...;

...包含毛囊和汗腺的人造皮膚用于移植；甚至用活體細(xì)胞為材料，打印人類的各個器官。更令人興奮的是，很多技術(shù)不再是設(shè)想，而是已經(jīng)得到了實際應(yīng)用。中國一家醫(yī)院為一位在工作中受傷的男性完成3D打印肘關(guān)節(jié)移植。威爾士...;