...以為國出力嗎？其實，從槍支的微小零部件到導(dǎo)彈，再到飛機(jī)、潛水艇等大型武器的機(jī)身主體，處處都可以用得上3D打印，而具體總結(jié)起來，3D打印應(yīng)用于軍事戰(zhàn)場中的優(yōu)勢有以下幾點。首先，3D打印勝在速度。當(dāng)今世界雖然總體...;

...與分銷商和3D打印機(jī)制造商簽署了六份NDA協(xié)議，并與多國飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商簽署了其他協(xié)議。與Rolls-Royce合作的目的是“為企業(yè)提供粉末，提供商業(yè)機(jī)會的評估和討論，包括提案或要約的產(chǎn)生、提交和評估?！盧olls-Royce僅在2016年...;

...甚至有損船只的風(fēng)險，公司計劃在船只周圍飛行無人駕駛飛機(jī)以捕獲必要的數(shù)據(jù)。該公司還補充說，未來將探索使用無人機(jī)進(jìn)行安全監(jiān)控和對危險工程進(jìn)行無人監(jiān)控。最后，Semcorp Marine也將運用數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行運維應(yīng)用方面磨...;

...打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機(jī)零部件。該報告認(rèn)為，“這些（產(chǎn)品或服務(wù)）已經(jīng)進(jìn)入或正在進(jìn)入市場，它們主要得益于增材制造在短期小批量制造（主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化）方面的比較優(yōu)勢。...;

...航空航天領(lǐng)域，3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于制造機(jī)身結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)附件、發(fā)動機(jī)零部件等。運用3D打印技術(shù)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計及生產(chǎn)時具有如下優(yōu)點：（1）輕量化減重結(jié)構(gòu)：利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點陣及內(nèi)置蜂窩等結(jié)構(gòu)，在保...;

...空零件。它適合制造噴氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)部件以及用于單通道飛機(jī)的零件，”GEAdditive解釋說，“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)。”目前，BETA機(jī)型正在評估測驗中，成品估計將會在2018年交付。TCT亞洲展將TCT集團(tuán)的成...;

...查或更換等。延伸閱讀：美國軍方擁抱3D打印 海軍陸戰(zhàn)隊飛機(jī)上裝配3D打印零件                美國海軍測試表明3D打印彈藥威力大于傳統(tǒng)彈藥;

...出來的各種形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)奇特的定制化產(chǎn)品，其中C919飛機(jī)中央翼緣條高3米，是目前世界最高的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁...;

...3D打印產(chǎn)品,在這里誕生:　　該中心為某航空公司制作的飛機(jī)座椅扶手組件,使用了耐高溫阻燃的尼龍材料,正在通過民航總局的嚴(yán)格檢測,已經(jīng)達(dá)到波音和空客公司的產(chǎn)品要求——它不僅大大縮短了航空公司從國外備貨的時間,也使...;

...是槍支的零件。同時，工業(yè)級機(jī)器可以制造出像無人駕駛飛機(jī)那樣復(fù)雜的物體。但所有的打印都需要線材，這對于3D打印機(jī)來說是“墨水”，而大部分的線材是用塑料做的，恰好這世界充滿了垃圾?？紤]到這一點，一個總部位于...;

...，軍工行業(yè)將成為3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶，Basiliere說?！帮w機(jī)和航空航天制造商使用3D打印機(jī)來生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更...;

...是槍支的零件。同時，工業(yè)級機(jī)器可以制造出像無人駕駛飛機(jī)那樣復(fù)雜的物體。但所有的打印都需要線材，這對于3D打印機(jī)來說是“墨水”，而大部分的線材是用塑料做的，恰好這世界充滿了垃圾?？紤]到這一點，一個總部位于...;

...非常理想的機(jī)械結(jié)果，這可以使3D打印不銹鋼獲得汽車和飛機(jī)制造商的關(guān)注。該技術(shù)的快速冷卻速度，是除了3D打印之外的金屬生產(chǎn)工藝所不能達(dá)到的，使得金屬處于非平衡狀態(tài)。這可以產(chǎn)生微觀結(jié)構(gòu)，如亞微米尺寸的錯位網(wǎng)格...;

...無人機(jī)升空的時候，很多師生感嘆，“太神奇了，沒想到飛機(jī)也能打印！”更有人直接跑到實訓(xùn)室，觀看無人機(jī)是如何操作的。目前，3D打印創(chuàng)新實訓(xùn)室擁有3臺FDM 單色3D打印機(jī)、一臺FDM雙色3D打印機(jī)和一臺自主研發(fā)的教學(xué)用FDM懸...;

...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅在工業(yè)上實現(xiàn)應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，中國國內(nèi)的3D打印牙...;

...E沾不上邊，完全沒辦到，這個領(lǐng)域用CATIA，如果是造一駕飛機(jī)，就是CATIA的世界，除了航空航天和汽車，所有其他的都是PROE的天下，你說誰好誰壞呢？很難講！”　　他們的功能差別：假如你要只想做出來，不管能不能搭配，只...;

...，所以必須從經(jīng)驗中學(xué)習(xí)一切，這有點像在水上著陸一架飛機(jī)一樣。希望你永遠(yuǎn)不要遇到這樣的情況，但如果你遇到了，你必須有足夠的經(jīng)驗去做好它?！毖由扉喿x：羅切斯特大學(xué)研制出可模擬出血的逼真3D打印醫(yī)療模型;

...腳手架和最終用途工業(yè)部件。其最大的客戶包括制造商用飛機(jī)、精密機(jī)械、賽車和消費電子產(chǎn)品的公司。當(dāng)3D4Makers和Perstorp開發(fā)Facilan C8時，這些用戶都在隨時關(guān)注研發(fā)進(jìn)度。3D4Makers的銷售經(jīng)理Andy Struijk表示：“我們非常自豪能夠...;

...研發(fā)、生產(chǎn)加工及銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)、大型飛機(jī)、高推重比航空發(fā)動機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等高端大型工業(yè)裝備設(shè)備?！　°y邦股份3d打印耗材　　3d打印粉末材料，2012年8月，公司出資2250萬元與無錫安迪利捷共同出資...;

...公司，國內(nèi)則有上海大眾、上海交大、上海 DELPHI、成都飛機(jī)制造公司等大企業(yè):以前該軟件主要被應(yīng)用于航空航天和汽車工業(yè)，因為這兩個領(lǐng)域?qū)諝鈩恿W(xué)性能要求很高，所以在產(chǎn)品開發(fā)的開始階段就考慮到了空氣動力性的設(shè)...;