3D金屬打印技術
  • Oerlikon宣布收購Citim以提高其在歐洲和美國的3D打印業(yè)務水平

    ...提供。Citim所擅長的是用于小批量生產和打造功能原型的金屬3D打印。該公司在歐洲、美國等地區(qū)均有業(yè)務,為航空、汽車、能源等高科技行業(yè)持續(xù)提供服務。2015年,Citim年度利潤達到1180萬美元,與許多大型公司的盈利狀況都幾...;

  • 安徽恒利:3D打印蠟模技術在復雜薄壁構件石膏型真空增壓生產中的應用

    ...工藝來制造復雜薄壁零件困難很多,目前國內外普遍采用金屬模具壓型獲得零件的蠟模,然后通過精密鑄造生產復雜薄壁零件,這種方法存在制模周期長、成本昂貴等問題。美國太克公司生產的波音767飛機上的燃油增壓泵殼體。...;

  • Onshape聯合創(chuàng)始人John McEleney談未來五年3D打印的發(fā)展方向

    ...人員開發(fā)出另一種3D打印凝膠,當干燥時模擬人體軟骨。金屬3D打印將變得更加實惠可以期望從Markforged和Desktop Metal等公司獲得更多的經濟實惠和更廣泛使用的金屬制造材料。這些是將金屬與基材材料一起沉積的公司,無論是蠟還...;

  • 源訊攜手Materialise開發(fā)出3D打印鈦金屬螺套航空航天部件

    ...攜手,開發(fā)出了一個突破性的航空航天部件:3D打印的鈦金屬螺套(inserts),該部件比當前使用的傳統螺套輕近70%。兩家公司這次開發(fā)的3D打印的部件是一種高載荷的螺套,它的作用是用來固定又大又重的結構,包括衛(wèi)星上的嵌...;

  • 以色列最大國防公司將使用Roboze One+400 3D打印機幫助開發(fā)新產品

    ...人駕駛飛機、水面艦艇。其位于以色列Carmiel市,專門為金屬和復合材料結構生產3D打印零部件?,F在,該公司更是為波音公司和貝爾直升機等領先航空公司和制造商提供提供3D打印零部件。事實上,Cyclone公司并不是3D打印行業(yè)的...;

  • 山東省首創(chuàng)國內汽車模具3D打印柔性制造方法 填補國內空白

    ...我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打印機),可加工模具尺寸為目前行業(yè)最大,滿足了大型結構復雜金屬汽車模具生產需求,實現了汽車模具的高效、低成本、智能制造,填補了國內空白。推薦閱讀>&...;

  • 倫敦帝國學院推出可打印合金、彈性體和樹脂的多材料3D打印機

    ...右分別是:室溫打印頭、連續(xù)噴嘴、加熱打印頭融合直接金屬寫入與噴射技術這種定制的3D打印機配備有一個三打印頭系統,一個噴射頭在室溫下噴射墨水,一個連續(xù)噴嘴沉積和固化樹脂和一個最終的加熱噴射頭。通過制造出一...;

  • 空客發(fā)布世界首輛3D打印摩托,僅重35公斤

    ...前沿。APWorks的主要為范圍廣泛行業(yè)生產經過仿生優(yōu)化的金屬配件。2016年5月20日,該公司展示了世界上第一輛3D打印摩托,這輛摩托使用了APWorks的Scalmalloy?材料,僅重35公斤,十分輕巧。APWorks公司CEO Joachim Zettler(左)和空客集團...;

  • 直上云霄,3D打印技術生產飛機顯示屏護罩

    ...印亦稱增材制造。這項工藝根據3D設計數據,利用塑料、金屬及其他材料,逐層疊加以制造出組件。不止于顯示屏護罩Strata和西門子合作生產顯示屏護罩僅僅是個開始。除這個領域的合作之外,雙方還計劃利用3D打印技術生產飛...;

  • 大神CreepLee談:模型離3D打印技術還有多遠?

    ...的強度比較差很容易發(fā)生斷裂。因此又有很多廠商推出了金屬的蝕刻片(Photo-etched sheets簡稱PE)。蝕刻片多由黃銅合金、不銹鋼制成,對于很多細節(jié)的表達堪稱極致,缺點是制作難度很大,需要比較復雜的彎折、粘接和上色步驟...;

  • 5名3D打印企業(yè)家榮登“福布斯30位30歲以下杰出制造業(yè)企業(yè)家名單”

    ...版本,其中5個是來自于快速擴張的3D打印領域。從3D打印金屬到可回收塑料再到定制合身的眼罩,這些初創(chuàng)公司的明星們都是真正意義上的變革者,他們已經準備好主導這個領域。在2018年《福布斯》30年的制造業(yè)排行榜上,赫爾...;

  • 雷尼紹與Aeromet達成合作 為高性能鋁合金粉末A20X建立3D打印參數

    近日,英國金屬3D打印公司雷尼紹(Renishaw)宣布與英國航空航天和國防公司Aeromet International達成合作,以為Aeromet的新型鋁合金材料A20X建立增材制造工藝參數。A20X在前不久的巴黎航空展上首次亮相,有可能用在雷尼紹的金屬3D打...;

  • Sigma Labs與JETA Enterprises成為經銷商合作伙伴 以擴大其在美國西北部的服務

    ...眾所周知,Sigma Labs提供廣泛的服務,包括使用EOS M290進行金屬3D打印。該公司在添加劑制造過程的每個階段向客戶提供幫助,從3D打印設計到金屬部件的原型設計和制造。然而,Sigma Labs的PrintRite3D軟件才是最為人所知的,它允許...;

  • 哪些材料將會成為3D打印應用的新寵?

    ...澆注工藝制造的部件相當。SmarTech提出的第二種新材料是金屬鉑。該材料適用于粉末熔融打印技術。由于其優(yōu)異的耐腐蝕性、導電性及耐高溫性,金屬鉑將在航空航天和醫(yī)療行業(yè)有很好的應用前景。EOS、田中控股等公司在金屬鉑3...;

  • 雷尼紹加入西班牙Futuralve項目 將參與開發(fā)下一代3D打印航空渦輪機

    據悉,英國金屬3D打印和計量公司雷尼紹(Renishaw)的西班牙子公司Renishaw Ibérica加入了西班牙Futuralve項目。這個為期4年的項目匯集了幾家西班牙公司、大學和技術中心來為航空航天業(yè)的下一代渦輪機開發(fā)高級材料和先進的制造...;

  • 牙科行業(yè)中可以應用哪幾種3D打印技術?怎么應用?

    ...、選擇性激光熔化技術(SLM)、噴墨打印技術(Polyjet)、金屬激光燒結(DMLS)(實質上為SLM)。但每種技術適合加工的牙科產品不同。SLA技術主要用于牙科手術導板、臨時牙冠和牙橋制造,以及失蠟鑄造的樹脂模型。牙冠固定橋...;

  • 國外公司探索將模具3D打印集成到線切割與機加工的自動化制造過程中

    ...的翹曲和下沉痕跡,并可能損害組件表面的質量。粉末床金屬熔融3D打印技術可以使得隨形冷卻模具的設計和制造擺脫了交叉鉆孔的限制,可以設計內部通道更靠近模具的冷卻表面,并具有平滑的角落,更快的流量,增加熱量轉...;

  • 制造業(yè)新革命 3D打印技術能否打響沖鋒第一槍

    ...于打印成本較高,此前一直沒有辦法在3D打印中廣泛采納金屬定義,更有42%的市場認為成本是金屬定義收到限制的重要因素,甚至連機器的維護也同樣必須耗費一筆龐大的費用。業(yè)內人士表示,一臺機器若價值45萬美元,其噴墨...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機零件順利通過10萬轉/分鐘的測試實驗

    ...展即將在上海開幕,工業(yè)級3D打印知名企業(yè)華曙高科將攜金屬3D打印渦噴發(fā)動機模型亮相N5館G20展位。華曙高科在國內成功實現了3D打印技術在發(fā)動機靜子、轉子類零件上的直接應用性驗證,有望突破航空渦噴發(fā)動機的制造技術瓶...;

  • 華科鑄鍛一體化3D打印,有望為武漢帶來千億元級產業(yè)

    ...輪科技革命和產業(yè)革命的重要推動力。生物醫(yī)療3D打印和金屬3D打印,是該領域最重要的兩個發(fā)展方向。而全球3D打印行業(yè)面對的最大障礙是:打印出來的材料往往達不到經久耐用的要求,只是滿足于“模型制造”展示階段。這一...;