3D打印零部
  • 專訪GE廖凱:工業(yè)CT無(wú)損檢測(cè)已成金屬3D打印必須的環(huán)節(jié)

    2019年9月19-21日,IAME中國(guó)(西安)國(guó)際3D打印博覽會(huì)暨高峰論壇將在西安高新國(guó)際會(huì)議中心舉辦。2019IAME旨在搭建增材制造(3D打?。┛萍紕?chuàng)新的開(kāi)放合作共享交流平臺(tái),匯聚全球頂尖的增材制造(3D打?。╊I(lǐng)域成果及人才,促進(jìn)...;

  • 3D打印技術(shù)目前為汽車制造業(yè)帶來(lái)了哪些變化?

    3D打印為汽車制造業(yè)帶來(lái)的變化可以從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō):1、設(shè)計(jì)方面利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,汽車廠商可以應(yīng)用于汽車外形設(shè)計(jì)的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作,3D打印能更精確地將3D設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)換...;

  • 超高強(qiáng)度的3D打印線材--Alloy 910

    Alloy 910這款超高強(qiáng)度的3D打印線材是由taulman 3D公司推出,該材料的“組合抗張強(qiáng)度比最強(qiáng)的共聚酯更高,耐用性類似尼龍,收縮率可媲美我們的t-glase,具有廣泛的耐化學(xué)性,并且能在95℃以下的溫度區(qū)域內(nèi)正常工作?!蓖瑫r(shí),它...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子件通過(guò)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/次臺(tái)架實(shí)驗(yàn)

    亞洲3D打印、增材制造展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:TCT亞洲展)將于3月8-10日在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi),在本屆TCT亞洲展上,工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科將攜金屬3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)模型亮相N5館N5-G20展位。該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)了3D打印技...;

  • 3d打印技術(shù)的普及將會(huì)運(yùn)用到哪些行業(yè)?

    ...體的關(guān)注度日益增大和國(guó)家政策層面的支持導(dǎo)向增多,3D打印技術(shù)對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是一個(gè)陌生的名詞,3D打印的應(yīng)用也呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢(shì)。根據(jù)市場(chǎng)研究公司易觀國(guó)際的預(yù)測(cè),2013年到2018年全球3D打印市場(chǎng)符合年均增長(zhǎng)...;

  • 國(guó)內(nèi)首臺(tái)微型金屬3D打印機(jī)亮相 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

     3月5日上午,金屬3D打印工業(yè)化應(yīng)用高峰論壇暨國(guó)內(nèi)首臺(tái)微型金屬3D打印機(jī)新品發(fā)布儀式在青島西海岸新區(qū)舉行?! ≌搲汕鄭u市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、青島中德生態(tài)園管理委員會(huì)、三迪時(shí)空網(wǎng)主辦。青島市、黃島區(qū)相關(guān)部門(mén)...;

  • 3D打印所突破的傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)中四個(gè)復(fù)雜性難題

    3D打印技術(shù),作為一種增材制造技術(shù),突破了傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)的4個(gè)復(fù)雜性難題,即形狀復(fù)雜性、材料復(fù)雜性、層次復(fù)雜性和功能復(fù)雜性。1、形狀復(fù)雜性。幾乎任意復(fù)雜的形狀,只要在3D建模軟件中設(shè)計(jì)出來(lái)的,就能通過(guò)3D打印技...;

  • 機(jī)器學(xué)習(xí)算法提升增材制造的產(chǎn)品精度

    ...與美國(guó)南加州大學(xué)創(chuàng)建了一款機(jī)器學(xué)習(xí)算法,旨在提升3D打印的品質(zhì)把控。該理念是將車輛的各個(gè)零部件更為精準(zhǔn)的裝配起來(lái),同時(shí)縮短測(cè)試時(shí)間。該款新軟件旨在解決增材制造的短板,該技術(shù)通常面臨一個(gè)大難題:生產(chǎn)的部件...;

  • 3D打印亟需解決兩大問(wèn)題,我國(guó)憑借什么來(lái)打破國(guó)外壟斷局勢(shì)

    3D打印技術(shù)并不是最新的技術(shù),早在20世紀(jì)90年代中期就出現(xiàn)在世人面前,而隨著3D打印技術(shù)的完善,3D打印機(jī)逐步簡(jiǎn)化為桌面級(jí),這種轉(zhuǎn)化,讓普通消費(fèi)者也能感受到3D打印技術(shù)的魅力。 3D打印即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以...;

  • 尼龍基3D打印線材--Ultra Nylon和Soft Nylon

    尼龍基3D打印線材Ultra Nylon和Soft Nylon是由西班牙公司MyMat Solutions發(fā)布的,這兩款產(chǎn)品具有很好的機(jī)械性能和耐用性,很適合用于打印原型與最終零部件。旨在增加FDM 3D打印技術(shù)在主要的工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)了解,這兩種線...;

  • 創(chuàng)客制作出3D打印彈簧跳舞機(jī)器人 聽(tīng)到音樂(lè)就會(huì)搖擺

    ...。這款機(jī)器人的大部分組件(包括齒輪和彈簧)都是用3D打印制作的。此外,弗拉米爾還特別為它配備了Adafruit的電路板、伺服電機(jī)、聲音傳感器、一塊5V的電池、LED燈管以及一些螺母和螺栓。在制作時(shí),弗拉基米爾首先用Fusion 36...;

  • 盤(pán)點(diǎn)國(guó)外知名的3D打印金屬粉末制造廠商

    在3D打印行業(yè)中,金屬3D打印的勢(shì)頭幾乎是無(wú)可比擬的。金屬3D打印已經(jīng)成為3D打印行業(yè)中發(fā)展速度最快的部分。金屬3D打印的迅速發(fā)展,同樣增加了對(duì)于粉末原料的需求。3D打印用金屬粉末為球形金屬粉末,球形粉末可以保證粉末...;

  • 3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀橹袊?guó)和美國(guó)制造技術(shù)博弈的關(guān)鍵

    近年來(lái),3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,不少國(guó)內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè),如海爾、中國(guó)商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對(duì)比美國(guó)的制造業(yè),特別是財(cái)富500強(qiáng)...;

  • 3D打印機(jī)的電機(jī)重要嗎?怎樣辨別電機(jī)的好壞?

    ...零部件,它的好壞直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備能否正常運(yùn)行,3D打印機(jī)也不例外。那么,買3D打印機(jī)時(shí)應(yīng)該選什么樣電機(jī)的3D打印機(jī)好呢,打印派小編在此建議大家可從以下四個(gè)方面來(lái)參考:1、電流對(duì)于桌面級(jí)別的3D打印機(jī)來(lái)講選用42步...;

  • 金屬3D打印巨頭SLM Solutions公布2016年部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):收入近6億

    近日,知名德國(guó)金屬3D打印公司SLM Solutions公布了其2016年的部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):· 總收入8070萬(wàn)歐元(約合人民幣5.9億元),較2015年的6610萬(wàn)增加了1460萬(wàn),增幅高達(dá)22.08%。其中,銷售激光熔融金屬3D打印機(jī)+銷售備用零部件+服務(wù)的收入占...;

  • 給3D打印模型內(nèi)孔做補(bǔ)償?shù)姆椒ㄍ扑]

    3D打印愛(ài)好者在做模具或零部件的時(shí)候可能會(huì)遇到這種情況,用軟件畫(huà)的直徑8mm的內(nèi)孔,打印完成后卻裝配不上直徑8mm的光軸,還得動(dòng)手去處理。那么怎么給孔做補(bǔ)償?給孔做補(bǔ)償就是增加孔的大小,比如,再用0.2mm的層厚打印...;

  • 德國(guó)人借3D打印技術(shù)重現(xiàn)二戰(zhàn)經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)

    ...,在一次博物館參觀之旅后,他突發(fā)奇想,嘗試著使用3D打印技術(shù)來(lái)改造戰(zhàn)機(jī)。Vernaleken選中了一架名為Ju 388的作戰(zhàn)飛機(jī),并希望借用CAD設(shè)計(jì)和3D打印技術(shù)將其駕駛艙完全復(fù)制下來(lái),包括飛行儀表和實(shí)際的仿真設(shè)備。目前,Vernaleken...;

  • 3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用還要面臨哪些挑戰(zhàn)?

    3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景是美好的,同時(shí)也存在很多挑戰(zhàn)。包括:-當(dāng)前的飛機(jī)制造商并不了解增材制造設(shè)備,也很難提出對(duì)設(shè)備如何升級(jí)的要求,下一步飛機(jī)制造商需要更多的參與到增材制造設(shè)備的開(kāi)發(fā)中來(lái)。-增材制...;

  • GE通用電氣公司在意大利的卓越3D打印中心里有哪些高級(jí)設(shè)備?

    ...中的一員。2015年12月Avio Aero一次性購(gòu)買了10臺(tái)Arcam 的EBM 3D打印設(shè)備,用于渦輪葉片的生產(chǎn),后又增加了10臺(tái)設(shè)備。此外,Avio Aero公司還研發(fā)適合增材制造的粉末材料??防锕S是特殊的,主要使用20臺(tái)Arcam設(shè)備。通過(guò)電子束融化...;

  • 高度柔性3D打印材料--PCTPE

    3D打印線材制造商taulman3D發(fā)布了高度柔性3D打印材料PCTPE。這里的TPE是指熱塑性彈性體,而PCTPE代表“增塑共聚酰胺TPE(Plasticized Copolyamide TPE)”或尼龍和TPE的化學(xué)共聚合物。PCTPE主要用于FFF技術(shù)的3D打印機(jī),這種材料有幾種獨(dú)特的...;