航空發(fā)動(dòng)機(jī)
  • Aerojet成功測(cè)試RL-10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印噴嘴

    ...或公司都開(kāi)始借助這種技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)航天產(chǎn)品了(比如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零部件),而在這方面,美國(guó)私企Aerojet Rocketdyne稱得上是當(dāng)仁不讓的佼佼者。最近,該公司又取得了一項(xiàng)成功:他們?yōu)镽L-10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的3D打印噴嘴成功通過(guò)了...;

  • 3D打印技術(shù)在國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤(pán)點(diǎn)

    ...研究所等單位通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”緊密合作,瞄準(zhǔn)大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,歷經(jīng)17年研究在國(guó)際上首次全面突破了鈦合金、超高強(qiáng)度鋼等難加工大型復(fù)雜整體關(guān)鍵構(gòu)件激光成形工藝、成套裝備和應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),并...;

  • 俄羅斯擬3D打印X-55高精確遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...。增材制造技術(shù)中心的任務(wù)是研究用疊層法制造燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)零件、模型和組件。這將使制造發(fā)動(dòng)機(jī)的成本成倍降低,速度大幅提高?!巴列恰钡拇蟛糠之a(chǎn)品將用于國(guó)防領(lǐng)域。此外,“土星”早就開(kāi)始生產(chǎn)用于空基或海基巡航...;

  • 法國(guó)Safran推出世界上第一個(gè)3D打印噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...協(xié)議,即在有限的空間內(nèi)3D打印航空航天部件,包括噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)。Safran是一家專(zhuān)注于航空航天、國(guó)防安全的制造商,其擁有7萬(wàn)多名員工,并且其在去年的銷(xiāo)售收入達(dá)到了174億歐元,是歐洲航空航天制造業(yè)中最大的企業(yè)...;

  • 阿麗亞娜集團(tuán)成功測(cè)試新型Vulcan 2.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī),配備3D打印氣體發(fā)生器

    ...球上安裝3D打印的村莊等等。 該機(jī)構(gòu)最近測(cè)試了Vulcan 2.1發(fā)動(dòng)機(jī),這將是阿麗亞娜6號(hào)運(yùn)載火箭的第一階段。 Vulcan 2.1中的氣體發(fā)生器采用3D打印技術(shù)制造,使得ESA能夠在不犧牲性能或效率的情況下降低Ariane 6的成本。阿麗亞娜6號(hào)項(xiàng)...;

  • 3D打印如何助飛航空制造業(yè)?

    ...鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼等材料。據(jù)悉,目前已有西方發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商嘗試生產(chǎn)由3D打印技術(shù)配合特殊材質(zhì)耗材制造的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室零件,其耐用性、可靠性和性價(jià)比甚至超過(guò)了傳統(tǒng)機(jī)械加工生產(chǎn)的產(chǎn)品?! 〕?..;

  • Avio Aero將為GE的ATP發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)3D打印組件

    ...Avio Aero將使用3D打印技術(shù)為GE的ATP(先進(jìn)的渦輪螺旋槳)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)部件。這家為GE Aviation所有的公司將從2018年開(kāi)始在其Brindisi工廠安裝首個(gè)3D打印系統(tǒng),首批生產(chǎn)活動(dòng)將在2018年底到2019年初之間開(kāi)始。該工廠將使用DMLM(直接金屬...;

  • 華曙高科將與中國(guó)商飛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共推3D打印在民機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用

    ...化工程應(yīng)用。目前,湖南已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)唯一的中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地和飛機(jī)起降系統(tǒng)研制基地,初步形成了從航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)到航空關(guān)鍵分系統(tǒng),零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料配套及通航運(yùn)營(yíng)、航空維修服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈條較...;

  • 莫納什大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化3D打印零件進(jìn)行探索

    ...隊(duì)通過(guò)金屬3D打印設(shè)備和輕量化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路,對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)行了再設(shè)計(jì)和探索,該科研項(xiàng)目的其中一個(gè)研究成果是一個(gè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化3D打印零件。實(shí)現(xiàn)輕量化的途徑增材設(shè)計(jì)思維+金屬3D打印莫納什大學(xué)在航空航天...;

  • 賽峰集團(tuán)用于直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印渦輪噴嘴通過(guò)EASA認(rèn)證

    ...件之一。3D打印噴嘴安裝在賽峰集團(tuán)設(shè)計(jì)的eAPU60微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上,以滿足推重比高和結(jié)構(gòu)緊湊的需求。 e-APU60能夠提供60kWe功率,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的電力起動(dòng)(在地面或者空中停車(chē)狀態(tài))和座艙加熱。 e-APU60的典型特征包括:更...;

  • 2017中國(guó)高端裝備先進(jìn)涂層與3D打印技術(shù)高峰論壇在上海成功舉辦

    ...,分別就高端裝備先進(jìn)材料及3D打印技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽命熱障涂層技術(shù)研究等領(lǐng)域進(jìn)行了主旨演講。  據(jù)了解,涂層粉體材料是一種表面工程應(yīng)用材料,納米涂層則廣泛應(yīng)用于航空航天、軍艦船舶、鋼鐵冶金...;

  • GE首座卓越工廠開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 將生產(chǎn)帶3D打印金屬部件的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...用電氣將增加43億美元投資用于擴(kuò)大生產(chǎn)帶3D打印部件的航空發(fā)動(dòng)機(jī);

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零件順利通過(guò)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘的測(cè)試實(shí)驗(yàn)

    ...論證,實(shí)現(xiàn)了高性能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造,顯著提升了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體機(jī)械性能。在臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)試環(huán)節(jié),用傳統(tǒng)工藝制造的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子件在低于10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下破裂,而華曙高科3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零件順利通過(guò)10萬(wàn)...;

  • 3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域中的應(yīng)用如何?

    ...再制造技術(shù)預(yù)算,創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)第一套具有國(guó)際先進(jìn)水平的航空發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)和工程管理體系,使按引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)不能修復(fù)的3萬(wàn)余件關(guān)鍵零部件得到再生,實(shí)現(xiàn)了軍用航空發(fā)動(dòng)整機(jī)性能升級(jí),成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)精密零件世界級(jí)生產(chǎn)...;

  • 我國(guó)首批“青千”潘登教授:續(xù)寫(xiě)航空3D打印的中國(guó)故事

    ...壽命,加上不同飛機(jī)部件對(duì)性能的不同需求(例如飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件對(duì)高溫性能要求極高;起落架的主要性能需求卻集中在抗沖擊、抗腐蝕;而飛機(jī)的主結(jié)構(gòu)又強(qiáng)調(diào)對(duì)強(qiáng)度和疲勞壽命方面的滿足),因此航空3D打印可以說(shuō)是所有3...;

  • 我國(guó)第一批“青千”潘登教授:續(xù)寫(xiě)航空3D打印的中國(guó)故事

    ...壽命,加上不同飛機(jī)部件對(duì)性能的不同需求(例如飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件對(duì)高溫性能要求極高;起落架的主要性能需求卻集中在抗沖擊、抗腐蝕;而飛機(jī)的主結(jié)構(gòu)又強(qiáng)調(diào)對(duì)強(qiáng)度和疲勞壽命方面的滿足),因此航空3D打印可以說(shuō)是所有3...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子件通過(guò)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/次臺(tái)架實(shí)驗(yàn)

    ...論證,實(shí)現(xiàn)了高性能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造,顯著提升了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體機(jī)械性能。在臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)試環(huán)節(jié),用傳統(tǒng)工藝制造的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子件在低于10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下破裂,而華曙高科3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零件順利通過(guò)10萬(wàn)...;

  • 俄羅斯正在開(kāi)發(fā)帶3D打印引擎驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)

    ...驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)。2015年,VIAM開(kāi)始進(jìn)入3D打印領(lǐng)域,并為由航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商Aviadvigatel開(kāi)發(fā)的下一代PD-14渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造燃燒室旋流器?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)完全是采用VIAM最新的激光燒結(jié)技術(shù)制成的,其材料是可以形成耐熱鋁合金的...;

  • 3D打印高溫合金相對(duì)傳統(tǒng)方法鑄造合金有什么優(yōu)勢(shì)?

    ...和韌性。高溫合金主要用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī),在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金材料的使用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總質(zhì)量的40%-60%。現(xiàn)代高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展對(duì)高溫合金的使用溫度和性能的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的鑄錠冶金工藝?yán)鋮s速...;

  • 勞斯萊斯與A*Star及SAESL合作 斥資6000萬(wàn)成立航空3D打印實(shí)驗(yàn)室

    據(jù)悉,新加坡科技研究局(A * Star)、勞斯萊斯和新加坡航空發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)私人有限公司(SAESL)進(jìn)行了首次合作,三方簽署了一個(gè)6000萬(wàn)新加坡元(4460萬(wàn)美元)的協(xié)議,為期5年。協(xié)議內(nèi)容包括成立一個(gè)致力于開(kāi)發(fā)新的航空航天技...;