3D打印技術不斷成熟，目前已被廣泛應用于航空航天、軍工裝備、工業(yè)設計、模具研發(fā)、機械制造、醫(yī)療、汽車、院校文教、創(chuàng)意設計、珠寶制造、時裝以及建筑等多個不同領域。圍繞3D打印出現(xiàn)了很多新的商業(yè)形式，如：3D打印...;

...經理楊尚友分別就如何正確使用材料和增材制造的設計在航空航天的應用發(fā)表演講，展示了3D打印對材料和航空航天的顛覆性影響。下午的法務研討會Materialise NV 比利時法務顧問Felix Theus先生，華東政法大學知識產權學院講師于...;

意大利航空公司Avio Aero將使用3D打印技術為GE的ATP（先進的渦輪螺旋槳）發(fā)動機生產部件。這家為GE Aviation所有的公司將從2018年開始在其Brindisi工廠安裝首個3D打印系統(tǒng)，首批生產活動將在2018年底到2019年初之間開始。該工廠將使...;

...應用非常廣泛，結合非常強的技術，尤其適合動力設備、航空航天、汽車等高端產品關鍵零部件的制造。市場研究公司IDC稱，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復合增長率將達27%。到2019年，亞太、美...;

...度高、耐腐蝕、熔點高，所以是理想的適用于醫(yī)療和航天航空的材料。但是由于鈦合金硬而且脆，所以不宜用切割和鑄造的方式來成型。反而是由于它導熱率低，在加熱時熱量不會發(fā)散引起局部變形，比較適合利用激光快速成型...;

目前，大連市已有一百多家3D技術創(chuàng)業(yè)企業(yè)，除了生物醫(yī)藥領域，還有企業(yè)涉及工業(yè)制造、文化創(chuàng)意等領域。大連三壘公司就是一家用3D打印技術助力我國航空航天事業(yè)發(fā)展的企業(yè)。;

...革命發(fā)展重要的推動力。除了傳統(tǒng)的汽車制造領域外，在航空航天、人體器官仿生等方面均有突出表現(xiàn)，全球第一座功能性3D打印辦公樓日前開業(yè)。迪拜政府表示，此次3D打印機采用了包括混凝土、纖維增強塑料和玻璃纖增強石...;

...的意義和下一步思路做了充分說明。與會專家就3d打印在航空航天，生物醫(yī)療領域的應用和技術路線發(fā)展展開充分討論。;

美國洛克希德公司是美國國防部在航空航天，國防安全以及技術研發(fā)三方面的最大供應商，該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時間縮短40%。該公司表示他們信心十足，相信先進的3D打印技術和其他技術...;

...授Arman Sabbaghi：“該軟件已在多個行業(yè)中得到應用，如：航空航天，該領域內的設備需要達到極為精準的幾何尺寸，旨在確保可靠性與安全性?！彼a充道，該創(chuàng)新技術具有重要意義，“讓所有人都能夠成為制造商”。研究人員...;

...遠鏡的設計源自歐洲制造的臭氧監(jiān)測儀，目前正用于美國航空航天局的奧拉衛(wèi)星上。該衛(wèi)星成像儀的設計過程涉及拓撲優(yōu)化軟件，根據(jù)工程師設定的具體要求，自動生成最佳的物體形狀和結構。這給了原型一個奇怪的有機外觀。...;

...國防工業(yè)的稀缺資源來說，具有重要的戰(zhàn)略意義。例如在航空航天領域，為實現(xiàn)零件的高性能，需要大量使用鈦合金和鎳基合金等昂貴的戰(zhàn)略材料。而這些材料的加工十分 困難，傳統(tǒng)的鍛造工藝會切削產生大量難以再利用的廢...;

...破100億美元，產業(yè)規(guī)模及應用領域將逐步拓展，其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對此，袁濤認為，3D打印技術將在產品設計及制造環(huán)節(jié)帶來新的...;

...，這就是仿生學。而今，又一項精彩的仿生學成果在北京航空航天大學誕生了。9月21日，國際頂級期刊《科學》（Science）雜志機器人子刊《科學·機器人學》（Science Robotics）以長篇封面報道刊登北京航空航天大學文力副教授課...;

...印。在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程施工、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、搶支以及其他領域都有所應用?，F(xiàn)在正逐漸用于一些產品的直接制造和批量生產。3D打印技術的成功應用對...;

...地位的產業(yè)的重要支撐發(fā)展技術之一。國家應重點選擇在航空航天、汽車模具等領域進行3D打印技術的推廣應用，加快推進產業(yè)化；將3D打印技術定位為生產性服務業(yè)、工業(yè)設計、先進制造及制造業(yè)信息化工程的關鍵技術，將該...;

...設計的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航空航天中心的前員工成立，專注于多個工程領域，包括懸垂模擬、復合材料研發(fā)、復合材料零件設計，以及自動預成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。;

在制造業(yè)特別是航空、航天、國防、汽車等重點行業(yè)，其基礎的核心部件一般均為金屬零件，而且相當多的金屬零件是非對稱性的、有著不規(guī)則曲面或結構復雜而內部又含有精細結構的零件。這些零件的生產常采用鑄造或解體加...;

“關鍵任務組件”可貼切地描述用于航空航天行業(yè)的1類組件。耗資數(shù)億的任務由這類組件決定成敗與否。因此，工程師們持續(xù)致力于開發(fā)品質、功能性和堅固性最為卓越的組件，同時簡化制造鏈并減少各個組件的數(shù)量。借助EOS...;

...史的飛機。德國物理學家兼工程學博士Christoph Vernaleken在航空領域是一位狂熱的軍事愛好者，在一次博物館參觀之旅后，他突發(fā)奇想，嘗試著使用3D打印技術來改造戰(zhàn)機。Vernaleken選中了一架名為Ju 388的作戰(zhàn)飛機，并希望借用CAD設...;