...FDM 3D打印機(jī),其客戶主要由特斯拉、飛利浦、大眾和美國航空航天局等企業(yè)。最近,該公司最新推出了Leapfrog Bolt Pro 3D打印機(jī)。Leapfrog首席執(zhí)行官Sander Adam談未來五年3D打印發(fā)展五年前,Leapfrog 3D Printers進(jìn)入市場(chǎng),最先推出的機(jī)器...;
...工作的七名四年級(jí)學(xué)生努力的結(jié)果。這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是在航空航天工業(yè)中增材制造的進(jìn)步,這些學(xué)生知道他們想做什么,作為這項(xiàng)工作的一部分。隨著大幅面3D打印機(jī)的使用,人們很快就清楚地認(rèn)識(shí)到,這是制造機(jī)器的完美技術(shù)...;
...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點(diǎn)使其成形尤其困難。(1)3D打印用的陶瓷粉末是陶瓷粉末和某一種粘結(jié)劑粉末所組成的混合物...;
...化行業(yè)應(yīng)用,開展100個(gè)以上試點(diǎn)示范項(xiàng)目,在重點(diǎn)制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用;四、完善生態(tài)體系,形成完整的增材...;
...新系統(tǒng)將滿足輕量化設(shè)計(jì)和一體化功能實(shí)現(xiàn)的新趨勢(shì),為航空航天、汽車和模具制造行業(yè)等要求嚴(yán)格的行業(yè)制造大型的功能優(yōu)化的結(jié)構(gòu)組件。國際上,包括GE,Additive Industries,還有來自硅谷斯坦福背景的創(chuàng)業(yè)公司Seurat都在發(fā)力大...;
...討也隨之而來。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到醫(yī)療、 航空航天、軍工裝備、工業(yè)設(shè)計(jì)、模具研發(fā)、機(jī)械制造、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、模型制作以及建筑等十多個(gè)不同的行業(yè)。我國已將3D打印產(chǎn)業(yè)納入國家戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目,國內(nèi)眾多城市已...;
...3D打印技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。他說北京會(huì)著重將3D打印應(yīng)用在航空航天、生物醫(yī)療和文化創(chuàng)意上,而3D打印技術(shù)整體上會(huì)朝著更快、更大、更便宜、更精準(zhǔn)這幾個(gè)方向去發(fā)展。中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所的謝永林博士介紹了...;
...頭惠普攜Multi Jet Fusion3D打印解決方案參展,為汽車、航天航空、消費(fèi)電子等行業(yè)提供可量產(chǎn)的3D打印服務(wù),助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。HP Jet Fusion 3D打印解決方案是一款生產(chǎn)型商用3D打印系統(tǒng),打印高質(zhì)量物理零部件的速度比當(dāng)前3D打...;
...性能優(yōu)劣主要依托于零件的加工質(zhì)量,這類問題已經(jīng)成為航空航天相關(guān)研究人員最為關(guān)注問題之一。 近年來,仿生摩擦學(xué)提出了一種表面織構(gòu)的概念。所謂表面織構(gòu)(SurfaceTexturing),又稱表面微造型,是在摩擦面上...;
...,秉持開放、靈活的態(tài)度,過去27年里為其醫(yī)療、汽車、航空航天、藝術(shù)設(shè)計(jì)和消費(fèi)品等行業(yè)的客戶提供創(chuàng)新的3D打印應(yīng)用解決方案。參訪瑪瑞斯魯汶總部期間,學(xué)員們受到了瑪瑞斯管理層的高度重視,分別與瑪瑞斯全球CTO首席...;
...。 該品牌由四個(gè)國家的全球卓越中心運(yùn)營,將該公司的航空航天和汽車工程制造零件的歷史與先進(jìn)的3D打印技術(shù)相結(jié)合。談到汽車工程,GKN Additive認(rèn)為金屬添加劑制造(AM)在摩托車和其他非公路車輛(OHV)的產(chǎn)品開發(fā)中非常有...;
...發(fā)展已成為中國近年最被關(guān)注的國家級(jí)策略目標(biāo),尤其在航空航天、醫(yī)療器械、交通設(shè)備和文化創(chuàng)意和個(gè)性化制造領(lǐng)域更是被強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,因此在設(shè)計(jì)和制造能量豐沛的廣東就被視為未來華南地區(qū)指針性的智能制造基地...;
...千克,最高時(shí)速可達(dá)135公里,并縮短了80%的研發(fā)周期。在航空航天領(lǐng)域,華曙高科與某保密單位合作制造的3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零部件已通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的臺(tái)架實(shí)驗(yàn),下一步將對(duì)金屬零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和組裝。同時(shí),其具有10k/m...;
...增材制造的行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。據(jù)介紹,目前,航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著,例如,華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制作砂型,使其鑄件制造周期由原來的5~6個(gè)月縮短至20...;
...模型制造,后來逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,在建筑、航空、醫(yī)療等領(lǐng)域中都發(fā)揮著不小的作用。而說到3D打印技術(shù),最早可追溯到20世紀(jì)90年代中期,其實(shí)就是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。其實(shí)它與普通打印機(jī)...;
...aise3D產(chǎn)品正在不斷推高FFF 3D打印標(biāo)準(zhǔn),并成為包括汽車、航空航天、醫(yī)療保健、機(jī)械制造、教育、咨詢,道具等行業(yè)原型制造與小批量生產(chǎn)的行業(yè)基準(zhǔn)。Raise3D產(chǎn)品包括FFF 3D打印機(jī)N1,N2和N2 Plus,產(chǎn)品都具有單一和雙重?cái)D塑版本,...;
...企業(yè)入選國家級(jí)服務(wù)型示范平臺(tái),三迪時(shí)空服務(wù)目前涉及航空航天、軍工、造船、生物醫(yī)療、教育、機(jī)械制造、智能機(jī)器人等企業(yè)10萬家,占有3D打印行業(yè)客戶中95%以上的份額。據(jù)李培學(xué)介紹,作為從青島發(fā)展起來的3D打印平臺(tái)...;
...3D打印制造出來,這無疑極大釋放了設(shè)計(jì)潛能,尤其是在航空、航天軍工等重量敏感的領(lǐng)域,設(shè)計(jì)人員可以只專注于產(chǎn)品本身,可以設(shè)計(jì)任何結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,而不需要考慮制造工藝的局限。設(shè)計(jì)師借助于專業(yè)仿真分析軟件的拓?fù)鋬?yōu)...;
...統(tǒng)一部署,將3D打印領(lǐng)域的重點(diǎn)放在三個(gè)方面進(jìn)行研究:航空航天、醫(yī)療和文化創(chuàng)意。我校作為北京市市屬唯一的一所211大學(xué),理應(yīng)通過我們的工作,為北京的3D打印的發(fā)展添磚加瓦,為首都的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)一份...;
...的增材制造產(chǎn)業(yè)體系,整體技術(shù)水平保持與國際同步,在航空航天等直接制造領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平,在國際市場(chǎng)上占有較大的市場(chǎng)份額。 (3)2015年5月,國務(wù)院公布《中國制造 2025》,規(guī)劃提出了中國制造強(qiáng)國建設(shè)三個(gè)十...;
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